Pada zaman dahulu, kereta perang amat penting di medan perang. Selalunya, tentera yang mempunyai kenderaan sedemikian yang memenangi konfrontasi. Di Timur Tengah dan Mediterranean, kereta kuda digunakan sehingga 500 SM. e. Menjelang permulaan era baru, mereka hilang di Eropah Barat. Kereta kuda bertahan paling lama di China dan Asia Tenggara, di mana ia kekal dalam permintaan sehingga akhir Zaman Pertengahan.
Kepentingan kereta kuda
Semasa pertempuran, kereta perang memainkan peranan yang sama seperti kereta kebal pada masa hadapan. Mereka sepatutnya membawa kekacauan ke dalam barisan musuh. Ia adalah dengan bantuan gerabak bahawa barisan padat musuh menembusi. Di atas kereta kuda itu terdapat penjejak lembing, pelempar lembing atau pemanah. Mereka memusnahkan tenaga kerja musuh.
Seperti pasukan berkuda, kereta kuda itu mengejutkan dan menakutkan pasukan infantri yang tidak bersedia untuk konfrontasi sedemikian. Selalunya milisi kaki akan berselerak ketakutan dari gerabak, tidak menunggu kematian menghampiri.
Kereta perang juga merupakan petunjuk ketara bagi stratifikasi sosial masyarakat. Mereka hanya dimiliki oleh penduduk istimewa negara itu. Ia mengambil banyak usaha untuk mencapai puncak gig. Selain itu, kereta perang -ini adalah insentif yang baik untuk pembangunan pembiakan kuda dalam satu keadaan.
Kereta di Timur Tengah
Penyelidik bersetuju bahawa kecekapan terbesar gig telah dicapai di Timur Tengah. Mereka tiba di sini kerana penembusan suku kaum bahasa India dan Iran ke rantau ini.
Pada milenium III SM, kereta perang Syria dan Mesopotamia muncul. Mereka dibezakan oleh bentuk segi empat tepat biasa dengan platform yang memanjang. Lebar mereka adalah kira-kira separuh panjang. Dari sini mereka datang ke Mesir Purba, tempat mereka sangat popular.
Pertempuran Megiddo
Dalam hubungan ini adalah penting untuk menyebut Pertempuran Megiddo. Ia adalah pertempuran pertama yang didokumentasikan dalam sejarah manusia. Ia berlaku pada tahun 1468 SM. Lawan ialah firaun Mesir Thutmose III dan raja-raja Kanaan. Apakah kereta perang untuk era itu? Ini adalah unit tentera elit. Firaun sendiri mengetuai satu ruangan gig. Dia melepaskan anak panah ke arah rakyat Syria dan Palestin, yang akhirnya mengalami kekalahan telak.
Pemanah adalah bahagian penting dalam skuad Mesir. Di bawah Thutmose, mereka menerima busur paling cekap yang boleh dihasilkan oleh seorang lelaki pada masa itu. Mereka dibezakan oleh ketepatan dan mobiliti yang tinggi. Tiada satu perisai ringan pun dapat menahan pukulan mereka. Kereta perang purba membolehkan pemanah menjulang tinggi di atas infantri dan mencari sasaran.
Pertempuran Kadesh
Ini adalah zaman keemasan gerabak. Yang paling besarpenggunaan kereta kuda telah direkodkan pada Pertempuran Kadesh. Pasukan firaun Mesir Ramses II dan raja Hittite Muwatalli II bertempur di dalamnya. Pertempuran berlaku pada abad ke-13 SM.
Dalam pertempuran itu, kedua-dua pihak menggunakan sejumlah kira-kira 7 ribu kereta kuda. Ia bermula dengan fakta bahawa orang Het tiba-tiba menyerang kem Mesir, yang ditinggalkan hampir tidak berdaya kerana muslihat musuh. Sudah dalam serangan ini beratus-ratus kereta kuda telah digunakan. Orang Hittite berjaya menang pada peringkat awal ini.
Namun, tentera utama Mesir di bawah pimpinan firaun sendiri berada beberapa kilometer dari kem. Tentera ini bergerak dalam serangan balas. Orang Mesir juga mempunyai kereta yang menyebarkan ketakutan di kalangan infantri. Orang Het tidak mempunyai tombak untuk menentang jenis kekuatan ini. Walau bagaimanapun, dalam tentera mereka, infantri mempunyai perisai besi. Logam ini adalah rahsia tentera dan negara. Orang Mesir tidak tahu bagaimana untuk menciumnya. Sebenarnya, ini adalah pertempuran terakhir Zaman Gangsa.
Pertempuran tidak mendedahkan pemenang. Bilangan kereta kuda di kedua-dua belah pihak adalah lebih kurang sama, menghasilkan pariti. Akibatnya, orang Mesir dan orang Het bersetuju untuk menandatangani perjanjian damai. Pada masa yang sama, setiap negara mengaitkan kemenangan itu dengan sendirinya. Namun begitu, di sinilah pencerobohan Mesir ke Timur Tengah dihentikan. Ini sebahagian besarnya difasilitasi oleh kereta perang Hittite.
Kebangkitan tunggangan dan penurunan kereta kuda
Pada penghujung milenium kedua SM, kemerosotan kereta kuda bermula. Ia dikaitkan dengan fakta bahawa seseorang itu menguasai menunggangmenunggang kuda. Pada mulanya, ini tidak membatalkan pertunjukan. Walau bagaimanapun, adalah lebih murah untuk mengekalkan pasukan berkuda secara ekonomi daripada gerabak. Oleh itu, dari masa ke masa, kereta perang mula hilang dari tentera kerana ketidakcekapannya. Kos yang tinggi disebabkan oleh keperluan untuk mencipta pelbagai peralatan.
Bagaimanakah kereta perang berfungsi? Baginya, pertama sekali, abah-abah diperlukan. Merekalah yang terlalu mahal untuk digunakan secara meluas. Pukulan itu amat kuat di kalangan orang nomad. Pada masa yang sama, contoh China purba adalah petunjuk. Semasa pertempuran di Lembah Sungai Kuning, hanya terdapat kira-kira dua ratus pasukan untuk enam ribu orang infantri.
Sebab sosio-ekonomi untuk meninggalkan kereta kuda
Penggunaan kereta kuda masih dibenarkan dari sudut pandangan tentera. Bagaimanapun, pukulan kalah mati kepada mereka datang selepas hilangnya lapisan sosial orang yang dibesarkan untuk menjadi pemilik kereta kuda.
Ia termasuk mengetahui. Dalam banyak masyarakat, kereta kuda juga mempunyai makna suci sebagai tanda kekuasaan dan kekuatan. Oleh itu, tidak menghairankan bahawa maharaja Rom, selepas kemenangan penting, memasuki ibu kota dengan kemenangan dalam pertunjukan. Dengan kemunculan jenis logam baru, serta jenis tentera lain, kereta kuda itu menjadi sia-sia. Ia berjaya digantikan oleh pasukan berkuda.
Pasukan berwajaran di Assyria
Banyak negara mencipta pengubahsuaian mereka sendiri untuk jenis tentera ini. Sebagai contoh, orang Assyria mula menggunakan abah-abah kejutan baru. Dalam kereta itu terdapat 4 ekor kuda dan bilangan askar yang sama. Satu daripadamereka sentiasa mempunyai perisai dengan mereka untuk melindungi anak kapal mereka daripada serangan oleh lembing. "Penimbangan" sedemikian akhirnya menjadi ciri negeri lain.
Kereta di China
Apakah kereta perang Cina? Tamadun Timur mula menggunakannya untuk tujuan pertahanan (dan bukan menyerang, seperti kebiasaan dalam masyarakat lain). Untuk melakukan ini, detasmen 5-7 kereta berbaris dalam bentuk menara, yang dikelilingi oleh infantri padat. Sekiranya berlaku serangan musuh, pertahanan pertahanan seperti itu melepaskan tembakan ke arah musuh yang menghampiri. Juga di timur, ciri lain muncul. Daripada busur, katapel digunakan di sini.
Namun begitu, gerabak ringan masih digunakan dalam serangan terbang ke atas formasi musuh. Jika kereta kuda yang berat berkesan dalam pertahanan, maka gig kecil mudah alih dan pantas akan mara dengan pantas ke atas lawan.
Penggunaan gerabak di China juga dikaitkan dengan kedekatan padang rumput. Dari merekalah orang Han menerima kuda pertama, yang, dengan cara itu, menyesuaikan diri dengan keadaan hidup baru untuk masa yang lama. Pemilik gerabak adalah elit tentera kerajaan Cina. Setiap negeri kecil tempatan mempunyai kira-kira 200-300 kereta perang dalam tentera yang aktif.
Lama-kelamaan, saiz gerabak beransur-ansur bertambah. Menjadi lebih ramai dan krew mereka. Selari dengan ini, bilangan anggota infantri yang mengiringi berkurangan (dari 80 kepada 10). Ini bermakna pertempuran antara tentera bertukar menjadi pertempuran besar kereta kuda. Dalam pertempuran sedemikian, peranan infantri menjadi semakin meningkatlebih tidak penting. Nisbah ini adalah serupa dengan keadaan apabila, pada zaman pertengahan Eropah, detasmen kesatria bersenjata mula menjadi asas tentera.
Langkahlangkah
Untuk padang rumput, kereta kuda menjadi kelebihan yang membolehkan banyak orang liar melakukan serbuan yang memekakkan telinga ke atas wilayah yang luas. Dari Mediterranean ke Pasifik, pencerobohan membawa kepada penurunan budaya yang tidak aktif. Kereta kuda itu membenarkan padang rumput mendapat kelebihan di medan perang.
Mereka mempunyai kuda yang paling tahan lasak dan terkuat di seluruh dunia. Haiwan yang memakan makanan ternakan berkualiti tinggi dan rumput padang rumput menjadi kekuatan yang menggerunkan, termasuk dalam pasukan kereta kuda.
Orang Cina yang tinggal di lembah Mesopotamia amat terjejas. Selama beberapa milenium, perjuangan antara pemilik tanah dan nomad berterusan. Di dalamnya, kehadiran kereta kuda adalah salah satu kad truf yang penting.
Kesan penduduk padang rumput jatuh walaupun ke atas Mesir Purba. Namun, rakyat tamadun besar ini lebih bertuah berbanding orang Cina. Mereka jauh dari kawasan padang rumput. Di samping itu, mereka berjaya menggunakan teknologi kereta kuda dari perantau dengan berkesan.
Taktik infantri
Selama beberapa abad peperangan kereta kuda, infantri telah membangunkan beberapa teknik menentang musuh jenis ini. Salah satu yang paling biasa ialah taktik di mana pedati dilemparkan ke belakang, di mana ia tercekik dan menjadi mangsa mudah bagi pahlawan darat.
Orang Rom pada era Julius Caesar berjaya menafikan kelebihan kereta kuda dengan sabit. Permulaan infantriberoperasi dalam formasi longgar, di mana senjata sedemikian menjadi tidak berguna. Oleh sebab itu, orang Rom memenangi peperangan dengan orang Seleucid, di mana kereta tenteranya menduduki tempat yang penting.
Di Greece dan Rom
Di Greece, kereta perang zaman dahulu bertahan lama terutamanya sehingga Perang Parsi pada abad ke-4 SM. e. Penggunaan phalanx sedemikian adalah perlu untuk meningkatkan kebolehgerakan tentera. Di samping itu, di Yunani purba, kereta kuda telah dipelihara dalam pertandingan sukan. Pada Sukan Olimpik, perlumbaan kerusi roda dipenuhi dengan penantian khusus oleh orang ramai.
Apakah kereta perang untuk Rom Purba? Sikap terhadapnya dalam masyarakat ini serupa dengan orang Yunani. Ini disebabkan oleh fakta bahawa orang Rom tidak pernah memusnahkan perintah orang yang ditakluki. Sebaliknya, mereka sering mengamalkan budaya terbaik dan pencapaian jiran mereka.
Oleh itu, tidak hairanlah bahawa ini adalah bagaimana orang Rom mendapat kereta perang mereka sendiri. Takrifan peranannya dalam peperangan bergantung pada kes tertentu. Terutamanya banyak gerabak digunakan dalam perang Punic melawan Carthage.
Orang Rom membina hippodrome untuk perlumbaan kereta kuda. Circus Maximus boleh memuatkan sehingga 150,000 penonton. Julius Caesar membina semula dan mengembangkannya. Ini, seterusnya, bermakna orang Rom terus menggunakan kereta perang sehingga era kita. Menariknya, semasa evolusi teknikal, orang Eropah mula menggunakan gerabak lama sebagai gerabak untuk ballista mudah alih.
Apakah itu kereta perang? Ia juga merupakan simbol zaman purba. Pada masa Empayar Rom mengepungLaut Mediterranean, kereta kuda mula hilang dari legiun. Mereka tidak berkesan terhadap banyak orang gasar utara. Daripada gerabak lama, pasukan berkuda yang biasa pada Zaman Pertengahan datang.
Kereta Sabit
Di antara banyak pengubahsuaian, kereta perang dengan sabit besi amat perlu diberi perhatian. Mereka mula-mula muncul di kalangan orang Asyur. Penduduk Timur Tengah ini memutuskan untuk memperbaiki kereta kuda lama. Pisau panjang dipasang pada roda. Mereka mencederakan banyak infantri musuh yang mengelilingi gerabak semasa pertempuran sengit. Sabit yang menakutkan itu menakutkan para pahlawan, yang menjauhi mereka dan melarikan diri dengan panik.
Kemudian penyelesaian teknikal lain muncul. Apakah rupa kereta perang jenis ini? Mereka juga menambahkan sabit pada palang pintu kereta sebegitu, yang membolehkan mereka merempuh pasukan berkuda musuh dalam perlanggaran secara langsung.
Kereta yang serupa popular di Parsi. Mereka dikepung oleh 4 ekor kuda. Anak kapal terdiri daripada 3 orang. Salah seorang daripada mereka adalah seorang penunggang kereta kuda. Dua yang lain adalah pahlawan yang menumpaskan musuh.
Sabit membantu memecahkan ketenteraman dalam pembentukan infantri. Sekiranya pembentukan itu tidak hilang sepenuhnya, maka sekurang-kurangnya jurang yang ketara muncul di dalamnya. Tentera yang mesra meluru masuk ke dalam mereka, yang tidak membenarkan musuh menutup barisan yang kalah. Apakah yang dimaksudkan dengan kereta perang dalam keadaan sedemikian? Dia adalah penjamin kejayaan dalam pertembungan langsung tentera.
Berbeza dengan pasukan berkuda biasa, gerabak sabit memungkinkan untuk benar-benar memotong barisan musuh. Dengan latar belakang ini, pahlawan berkuda biasalemah terhadap phalanx Yunani yang padat. Di samping itu, pasukan berkuda paling kuno tidak mempunyai pelana yang selesa, taji dan perkara berguna lain yang hanya muncul pada Zaman Pertengahan. Oleh itu, sehingga era kita, kereta kuda berjaya bersaing dengan penunggang kuda, walaupun kosnya tinggi.
