Dalam spesifikasi teknikal enjin dan reka bentuk yang dilengkapi dengan enjin, penunjuk Nm yang misteri sentiasa muncul sebagai unit tork. Jika semuanya jelas dengan kuasa kuda walaupun pada tahap intuitif, kuda adalah kuda, maka beberapa kesukaran mungkin timbul di sini.
Tuil Archimedean
Saintis terkenal Archimedes pernah berkata frasa yang terkenal: "Beri saya tuas dan saya akan menggerakkan Bumi." Kita boleh mengatakan bahawa frasa inilah yang berfungsi sebagai permulaan kelahiran penunjuk unit tork. Seperti yang anda ketahui, planet Bumi ini agak berat sehingga seseorang, walaupun yang dihormati dan terkenal seperti Archimedes, boleh membalikkannya. Kuncinya ialah penggunaan leverage, yang membolehkan anda meningkatkan daya impak pada objek mengikut urutan magnitud. Tuas adalah hampir semua objek yang bebas berputar di sekeliling titik tumpu. Jika titik tumpu betul-betul di tengah-tengah tuil, apabila menggunakan daya yang sama dari setiap hujung tuil, keseluruhan struktur akan berdiridi tempat. Keadaan akan berubah hanya apabila titik tumpu beralih ke salah satu sisi. Ini paling baik dilihat dalam gambar di bawah.
Ia berputar
Seperti yang anda lihat, tuil berputar mengelilingi titik tumpu, membuat revolusi yang tidak lengkap. Nisbah daya yang dikenakan pada lengan panjang tuil dan daya yang diterima pada lengan pendek membentuk asas unit tork. Nisbahnya sangat mudah: usaha didarab dengan panjang lengan tuil yang sepadan mestilah sama. Undang-undang pemuliharaan tenaga sentiasa berfungsi. Prinsip pengendalian ini boleh dilanjutkan kepada sepasang gear dengan diameter yang berbeza, dan secara amnya kepada mana-mana agregat mekanisme diameter berbeza yang berinteraksi melalui putaran, yang, sebenarnya, adalah lengan tuas bersyarat.
Tork
Kini anda boleh mengambil aci motor berputar. Jejari aci motor ialah tuas bersyarat, dan apabila ia berputar, satu daya timbul yang diarahkan berserenjang dengan paksi putaran. Ini ditunjukkan secara skematik dalam rajah berikut.
Di sini R ialah jejari aci, dan F ialah vektor daya yang dijana semasa putaran aci. Seperti tuil konvensional, produk mereka (RF) akan menjadi momen daya, atau tork. Oleh kerana, mengikut sistem unit antarabangsa, daya diukur dalam newton, dan jarak diukur dalam meter, unit tork ialah meter newton, atau disingkatkan sebagai nm.
Namun, terdapat sebutan lain. Kadang-kadang untuk mengukurdaya digunakan bukan oleh newton, tetapi oleh kilogram (kgf), maka nilai ini boleh ditukar menjadi "klasik" menggunakan pekali. 1 kgf setiap meter adalah sama dengan 9.81 nm. Di negara yang tidak menggunakan sistem metrik, kaki paun digunakan sebagai unit ukuran untuk tork motor. Bunyi pelik, tetapi masih. 1 lb ft bersamaan dengan 1.36 nm. Terdapat hubungan antara kuasa, kelajuan dan tork yang dihasilkan. Dia sangat sederhana. Kuasa adalah sama dengan hasil darab kekerapan pusingan dan tork, dibahagikan dengan faktor. Pekali bergantung pada unit tork dan nilai lain yang ditentukan.
Jika kita bercakap tentang kuasa kuda, kgf setiap meter dan pusingan seminit, pekali ini ialah 716.2, untuk nm dan kilowatt - 9549. Kalkulator yang sepadan tersedia dalam domain awam. Spesifikasi biasanya menunjukkan tork diukur terus pada aci motor.
