Kamanin A. N. dikenali sebagai juruterbang termuda yang mengambil bahagian dalam Perang Patriotik Besar. Namanya boleh didapati di halaman buku "Heroes of the War 1941-1945". Apakah prestasi seorang lelaki muda? Apakah perkhidmatan kepada rakan senegara milik juruterbang muda itu?
Biografi
Kamanin Arkady Nikolaevich dilahirkan pada 2 November 1928 di Timur Jauh. Bapa - Nikolai - adalah seorang juruterbang dan komander tentera yang terkenal, Wira Kesatuan Soviet. Dia dianugerahkan gelaran ini kerana menyelamatkan penumpang kapal pengukus Chelyuskin. Kamanin adalah komander detasmen penerbangan. Dalam keadaan yang paling sukar, pesawat itu membuat penerbangan sejauh 1,500 km. Telah diputuskan untuk mengangkut penjelajah kutub di bawah sayap pesawat dalam kotak payung terjun.
Adik lelaki, Lev Kamanin, tidak menyertai permusuhan. Selepas belajar di Akademi Zhukovsky, beliau bekerja di Institut Penyelidikan Tentera Udara. Kemudian dia mengajar di akademi asalnya. Dengan bantuannya, diari bapanya diterbitkan di bawah tajuk "Ruang Tersembunyi".
Selepas banyak bergerakkeluarga itu tinggal lama di "House on the Embankment" yang terkenal di Moscow. Semasa masih kanak-kanak, Arkady menunjukkan minat yang besar dalam perkhidmatan bapanya. Semasa cuti musim panas, budak lelaki itu kerap melawat lapangan terbang di mana bapanya berkhidmat. Selain terbang, dia meminati buku, muzik dan sukan. Dia tahu cara bermain akordion dan butang akordion.
Sebelum Perang Patriotik Besar, keluarga itu berpindah untuk tinggal di Tashkent. Sebabnya ialah pemindahan ketenteraan Pope Arcadius ke perkhidmatan. Pada tahun 1943, budak lelaki itu menyertai barisan Komsomol Soviet. Pada usia 13 tahun, pada awal perang, dia mendapat pekerjaan di kilang penerbangan, kemudian di lapangan terbang. Saya menggunakan setiap peluang untuk terbang ke langit bersama juruterbang dengan kapal terbang.
Sudah pada usia 14 tahun, Arkady pergi ke Barisan Kalinin kepada bapanya, yang pada masa itu memimpin korps penerbangan. Nampaknya, mengapa lelaki bawah umur itu tidak dihantar ke belakang? Bagaimana seorang bapa boleh membiarkan ini berlaku? Ternyata Arkady sendiri berkata firmanya "tidak". Nikolai Kamanin dengan berat hati menyerahkan dirinya kepada keinginan anaknya. Lebih-lebih lagi, tidak seperti orang lain, dia tahu bahawa mekanik dengan pengetahuan yang baik tentang penerbangan diperlukan di hadapan.
Selepas bekerja sebagai mekanik peralatan di ibu pejabat komunikasi untuk masa yang singkat, Arkady mula menerbangkan pesawat U-2 sebagai pelayar. Pesawat ini mempunyai kawalan dalam dua kabin. Selepas berlepas, juruterbang muda itu memandu sendiri pesawat itu dan berlatih.
Penerbangan solo pertama
Juruterbang yang mempunyai banyak pengalaman kadangkala mempercayainya untuk mengemudi untuk tempoh yang singkat. Arkady mula serius belajar penerbangan selepas satu kejadian. Ketua juruterbang dibutakan oleh letupan dari peluru, dan juruterbang termuda Perang Dunia Kedua, Arkady Kamanin, mendaratkan pesawat itu sendiri.
Merit semasa perang
Pada April 1943, dengan pangkat sarjan kanan, Arkady menyertai barisan tentera Soviet. Dan sudah pada bulan Julai tahun yang sama dia membuat penerbangan solo pertamanya di U-2.
Kamanin Arkady Nikolayevich membuat kira-kira 400 penerbangan atas penugasan tentera sepanjang perkhidmatannya dalam tentera. Kebanyakannya berlaku dalam keadaan cuaca buruk berdekatan dengan bahagian hadapan. Semasa perang, beliau melakukan pelbagai tugasan dari ibu pejabat yang berkaitan dengan kerja-kerja isyarat. Dia menyerahkan unsur radio kepada partisan, terbang di atas barisan hadapan. Sejak Jun 1943, juruterbang pergi berkhidmat di Barisan Pertama dan kemudian Barisan Ukraine Kedua.
Menjelang akhir perang Kamanin Arkady Nikolaevich boleh berbangga dengan enam setengah ratus penerbangan. Lelaki muda itu tidak takut dengan tugas yang sukar dan yang tidak diketahui. Banyak serangan dilakukan dalam keadaan cuaca buruk dan berisiko ditembak oleh tentera musuh.
Salah satu penerbangan yang paling cemerlang telah dijalankan pada laluan yang sedikit dikaji merentasi Republik Czech. Tugasnya adalah untuk menghantar pakej rahsia kepada detasmen partisan. Selama lebih dari satu setengah jam, Arkady berada dalam penerbangan di atas kawasan pergunungan. Bagi kejayaan menyelesaikan misi itu, beliau telah dianugerahkan Order of the Red Banner. Kamanin pada tahun 1944, sebagai sebahagian daripada Barisan Kedua Ukraine, menerima Order of the Red Star.
Pencapaian itu dicapai semasa serangan Bandera di ibu pejabat. Tanpa teragak-agak, budak itu bangkitpesawat dan dari udara melemparkan bom tangan ke arah Nazi. Kemudian dia meminta bantuan. Serangan telah dihapuskan sepenuhnya.
Arkady Kamanin: sebuah pencapaian
Seorang lelaki muda telah dianugerahkan Order of the Red Star buat kali pertama kerana menyelamatkan rakan sekerja. Juruterbang Arkady Kamanin melihat sebuah Il-2 ditembak jatuh oleh Jerman dari ketinggian penerbangan. Menyedari bahawa kokpit telah ditutup dan juruterbang mungkin telah cedera, Arkady memutuskan untuk menyelamatkan rakannya. Walaupun tembakan paling kuat dari mortar, Kamanin berjaya mendaratkan pesawat di sebelah pesawat yang rosak. Budak itu tidak dibezakan oleh perawakan dan kekuatan yang hebat. Bagaimanapun, dia berjaya memindahkan seorang tentera yang cedera dalam masa yang singkat dan membawa peralatan fotografi ke dalam pesawat. Pada masa yang sama, anggota artileri, pesawat penyerang dan kapal tangki mengalihkan perhatian daripada jagung. Kamanin berjaya melarikan diri dari tembakan dan dibawa ke hospital, ternyata, seorang pegawai tentera, Leftenan Berdnikov, yang sedang dalam misi mengambil gambar dari kapal terbang.
Penyelamatan rakan lain berlaku di Poland. Arkady sedang menunggu kebenaran untuk mendarat dan melihat bagaimana pejuang itu berlepas ke udara dengan seorang lelaki di ekornya. Ia adalah seorang mekanik yang duduk di atas ekornya supaya teknik itu tidak meletakkan hidungnya di atas tanah, berlepas di atas tanah yang basah. Amalan mudah. Tetapi perkara utama adalah untuk melompat dari ekor dalam masa, yang mekanik tidak mempunyai masa untuk melakukannya. Kamanin cepat membuat keputusan, dia dengan pantas melepaskan pelancar roket, dengan itu memberi amaran kepada juruterbang tentang penumpang yang tidak diingini.
Pasca perang
Selepas kemenangan Tentera Soviet, Kamanin Arkady Nikolaevich mulauntuk melibatkan diri, dengan itu mengisi pengetahuan sekolah yang hilang. Dengan ketabahan dan semangat yang bercirikan, dia memperoleh sijil dalam masa 1 tahun.
Selepas Sarjan Mejar Kamanin memasuki Akademi Tentera Udara Zhukovsky sebagai pelajar untuk kursus persediaan. Dia mula mempelajari program itu dengan teliti dan penuh minat, kerana itu adalah impiannya. Nampaknya masa depan lelaki muda itu cemerlang dan menjanjikan banyak lagi kejayaan. Lelaki muda itu boleh menjadi salah seorang angkasawan pertama. Tetapi kehidupan menentukan peraturan lain.
Pada usia 18 tahun, Arkady jatuh sakit dengan meningitis. Wira itu meninggal dunia pada April 1947. Juruterbang termuda Perang Patriotik Besar telah dikebumikan di Moscow di tanah perkuburan Novodevichy.
Dalam seni
Eksploitasi dan kebaikan dalam Perang Patriotik Besar Arkady Kamanin menjadi asas plot filem “Dan anda akan melihat langit.”
Artikel diterbitkan dalam akhbar dan majalah. Pengukir G. N. Postnikov membuat dua patung seorang lelaki muda pada tahun 1966.
Kesimpulan
Arkady Kamanin, yang biografinya berakhir dengan begitu mendadak, boleh mencapai kemahiran yang lebih hebat dalam menerbangkan dan mengurus jenis pesawat lain dan, mungkin, kapal angkasa. Semasa hidupnya yang pendek dan heroik, lelaki muda itu berjaya melakukan perkara yang paling penting - untuk mengambil bahagian dalam pertahanan Tanah Air. Dia menunjukkan dirinya sebagai seorang pahlawan yang berani dan berani. Dalam ingatan dan dalam sejarah rakyat, pahlawan perang 1941-1945. harus kekal selama-lamanya.
