Kapal perang "Azov" menjadi kapal Rusia pertama yang dianugerahkan bendera buritan St. George. Kapal itu bertahan hanya lima tahun, tetapi pada masa ini ia menerima kru yang sangat baik di atas kapal. Dalam pertempurannya yang paling penting, kapal itu melawan lima kapal musuh dan memenangi kemenangan yang gemilang. Tetapi apakah yang menyebabkan kapal itu tenggelam? Anda boleh mengetahui tentang perkara ini daripada artikel.
Membina kapal
Dalam keseluruhan sejarah armada Rusia, terdapat beberapa kapal bernama "Azov". Yang paling terkenal ialah salinan meriam tujuh puluh empat. Kapal itu dinamakan sempena ulang tahun ketujuh puluh kemenangan Peter the Great ke atas Turki.
Ia diasaskan pada tahun 1825. Master Andrey Kurochkin menjadi pembina rasmi kapal itu. Semasa hidupnya, dia membina lebih daripada lapan puluh kapal di limbungan kapal Arkhangelsk. Tetapi tuannya pada masa pembinaan adalah seorang lelaki yang agak tua. Vasily Ershov menjadi pembina sebenar. Kapal itu ternyata begitu baik bahawa ialukisan itu diukir pada papan kuprum untuk tujuan pemeliharaan.
Selepas siap dibina, kapal perang Azov berpindah dari Arkhangelsk ke Kronstadt. Di pelabuhan, komisen khas memeriksa kapal dan menghargainya.
Pada tahun 1827, kapal perang itu disarung dengan tembaga, atau lebih tepatnya bahagian bawah airnya. Pada masa yang sama, artileri telah dipasang.
Reka bentuk kapal perang
"Azov" mempunyai reka bentuk khas untuk kapal perang pada separuh pertama abad kesembilan belas. Apakah kapal perang Azov itu?
Ciri Utama:
- tiga tiang - depan, layar utama dan mizzen;
- bowsprit dua keping - meningkatkan kebolehgerakan kapal;
- sepuluh layar lurus dan beberapa layar serong.
Kapal itu mempunyai badan kapal yang kuat dan kelayakan laut yang baik. Susun atur dalaman adalah rasional. Kapal perang Azov (secara rasmi bersenjatakan tujuh puluh empat senjata api) sebenarnya mempunyai lebih banyak senjata api. Sumber memberikan data yang berbeza mengenai bilangan sebenar senjata api. Menurut sebahagian daripada mereka, terdapat lapan puluh senjata api.
Penampilan
Menurut ramai pakar, kapal perang "Azov" dianggap sebagai salah satu kapal paling cantik dalam armada Rusia.
Perihalan rupa:
- hiasan berukir nipis diletakkan pada badan;
- papan tepak (bahagian atas buritan) - di atasnya terdapat burung helang berkepala dua yang besar, yang memegang anak panah guruh dan obor di sebelah kaki, dan kalungan laurel di kaki kedua;
- tepi papan tackboard dihiasi dengan hiasan bunga;
- feed - tingkap terletak di dalamnyadua baris sembilan keping, di antaranya diletakkan kalungan jatuh, dihiasi dengan busur di atasnya;
- figura hidung - seorang pahlawan bertopi keledar dan baju besi.
Nikolai Dolganov telah dijemput khas dari St. Petersburg untuk mencipta kepala figura. Angka itu mempunyai panjang kira-kira tiga meter. Bahagian atasnya tidak seimbang besar. Ini dilakukan untuk menjadikan angka itu kelihatan betul apabila dilihat dari bawah.
Pemilihan Krew
Memandangkan telah diketahui semasa pembinaan siapa yang akan mengetuai kapal perang Azov, kapten boleh memilih anak kapal untuk kapal masa depan terlebih dahulu.
Komposisi pegawai:
- Pavel Nakhimov - laksamana masa depan, mengetuai pertahanan Sevastopol pada tahun 1855;
- Vladimir Kornilov - seorang tokoh tentera, adalah ketua kakitangan Armada Laut Hitam, dari 1852 dia menjadi naib laksamana, meninggal dunia semasa mempertahankan Sevastopol pada tahun 1854;
- Vladimir Istomin - Laksamana Muda masa depan, meninggal dunia dalam pertahanan Sevastopol;
- Ivan Butenev - wira Pertempuran Navarino, kehilangan tangan kanannya, tetapi tidak meninggalkan perniagaan laut;
- Evfimy Putyatin - seorang negarawan terkenal, diplomat, naik ke pangkat laksamana, pada tahun 1855 dia mula-mula menandatangani perjanjian dengan Jepun mengenai persahabatan dan perdagangan;
- Login Heyden - Count, laksamana Rusia, berasal dari Belanda, memerintah kapal dari Empayar Rusia semasa Pertempuran Navarino, dia menyimpan benderanya di Azov.
Krew telah dipilih daripada orang yang memuliakan armada Rusia pada masa hadapan.
Perbuatan mulia midshipman Domashenko
Komander pertama "Azov" mengajar pegawai yang mematuhinya bukan sahaja untuk melakukan tugas mereka, tetapi juga untuk menghormati pelaut. Suasana saling hormat-menghormati memerintah di kapal perang Azov. Pada zaman itu, pegawai jarang melayan golongan bawahan dengan bermaruah. Sebagai contoh, pada tahun 1828, pegawai Alexander Nevsky sedang dibicarakan. Mereka dituduh menganiaya pelaut.
Terdapat satu kes yang diketahui berlaku berhampiran Sicily, apabila Azov sedang menuju dari Portsmouth ke Teluk Navarino. Salah seorang pelayar muda sedang mengerjakan yardarms dan jatuh ke laut. Ini dilihat oleh midshipman berusia sembilan belas tahun Alexander Domashenko. Dia melompat ke dalam air untuk membantu. Orang tengah kapal itu berjaya berenang ke kelasi itu, mengekalkannya di atas air untuk beberapa lama. Tetapi kejadian ribut itu menghalang kru daripada memberikan bantuan kepada mangsa tepat pada masanya. Semasa bot diturunkan, kedua-dua pemuda lemas.
Salah seorang saksi episod heroik itu ialah Nakhimov. Dia mengagumi tindakan orang tengah kapal itu, yang menunjukkan kesanggupan mengorbankan dirinya demi jirannya. Malangnya, pegawai tidak menyedari keberanian Domashenko dalam tindakan ini, jadi mereka menolak anugerah itu.
Nicholas the First campur tangan dalam perkara ini. Dia menandatangani arahan untuk membayar gaji dua kali ganda anak lelakinya kepada ibu kepada si mati orang tengah kapal itu.
Monumen Alexander Domashenko telah didirikan di Kronstadt. Mereka meletakkannya di Taman Musim Panas. Monumen itu telah bertahan sehingga hari ini dan dianggap sebagai salah satu aset tertua Kronstadt. Terdapat inskripsi di atasnya dari pegawai "Azov", yang berbangga dengan "tindakan dermawan" merekarakan sekerja.
Komander kapal
Pada peringkat pembinaan, kapal perang Azov telah menerima komander pertamanya. Mereka menjadi pelayar terkenal, lelaki yang menemui Antartika, Mikhail Lazarev. Dia mengambil bahagian aktif dalam penciptaan kapal itu. Dengan perintah Lazarev, beberapa perubahan telah dibuat pada reka bentuk. Ini telah menambah baik kapal.
Lazarev memerintah kapal perang selama dua tahun. Dialah yang mengambil bahagian dalam Pertempuran Navarino. Untuk kemenangan cemerlang, beliau dinaikkan pangkat menjadi Laksamana Muda. Beberapa tahun kemudian, Lazarev akan menjadi komander Armada Laut Hitam.
Komander kedua Azov ialah Stepan Khrushchev. Dia mengemudi kapal itu sehingga 1830. Dia juga mengambil bahagian dalam pertempuran yang terkenal. Dia juga menjadi terkenal dalam perang Rusia-Turki dan Crimean. Pada tahun 1855 beliau dinaikkan pangkat menjadi laksamana.
Nikolay the First on Azov
Pada malam 10 Jun 1827, Maharaja Nicholas I menaiki kapal itu. Atas isyarat, kapal perang menimbang sauh, dan menjelang matahari terbit, salam meriam berdentum, yang menandakan kehadiran penguasa.
Kapal itu membuat gerakan. Ini diikuti dengan solat hajat. Maharaja turut hadir. Nicholas the First mengucapkan selamat tinggal kepada skuadron Rusia dari Azov, dengan kata-kata dia menyatakan harapan bahawa mereka akan menghadapi musuh dalam bahasa Rusia.
Maharaja Rusia turun dari kapal sebelum gelap, dan skuadron, bersama Azov, menuju ke England. Ke pangkalan utama armada Inggeris, bandar Portsmouth, kapal Rusia tiba pada 09Ogos 1827.
Penyertaan dalam Pertempuran Navarino
Pada tahun 1827, salah satu pertempuran laut yang tidak dapat dilupakan pada abad kesembilan belas telah berlaku. Pertempuran Navarino adalah peringkat dalam gerakan pembebasan negara Greece, serta manifestasi persaingan antara Rusia dan Turki untuk penguasaan di Balkan.
Para peserta pertempuran dibahagikan kepada dua kem:
- skuadron berkaitan Britain, Perancis, Empayar Rusia;
- pasukan Turki-Mesir.
Kapal perang "Azov" (Armada B altik) mengetuai kapal-kapal Rusia belayar dalam lajur. Apabila mereka menghampiri pintu masuk ke pelabuhan Navarino, tembakan berlaku ke atas kapal Uthmaniyyah. Akibatnya, seorang utusan Inggeris terbunuh. Beberapa ketika kemudian, sebuah korvet Mesir melepaskan tembakan ke arah tepi kapal frigat Perancis.
Walaupun berbalas tembak, kapal perang "Azov" (Battle of Navarino) berjaya berlabuh di tempat tertentu. Kapal-kapal skuadron yang lain melakukan perkara yang sama. Setelah mengambil kedudukan yang dikehendaki, "Azov" memulakan pertempuran. Lima kapal Turki menjadi lawannya. Kapal perang itu menerima kerosakan yang agak serius, tetapi ini tidak menghalang anak kapal daripada membuat tembakan tepat ke arah kapal musuh. Secara beransur-ansur, kapal-kapal Turki tidak dapat digunakan.
Salah satu bola meriam musuh menyebabkan dua meriam Azov tercabut dari seluar. Fius yang dinyalakan menyebabkan barut meletup dan menyalakan api. Hanya kawalan diri yang melampau para kelasi yang membolehkan mereka menghadapi kebakaran.
Kejayaan kapal perang "Azov" ialah dia berjaya menenggelamkan empat kapal. Dia juga memaksa Muharem Bey Turki kandas,terdiri daripada lapan puluh senjata api. Kapal utama musuh telah dibakar.
Semasa pertempuran, "Azov" menerima seratus lima puluh tiga lubang. Tiang-tiang dan halamannya patah, tali-temali telah musnah. Kebanyakan layar ditembak. Anak kapal kehilangan sembilan puluh satu orang, yang mana dua puluh empat terbunuh.
Pertempuran itu sendiri berlangsung selama empat jam, yang memuncak pada fakta bahawa armada Turki-Mesir telah musnah. Sekutu menenggelamkan lebih daripada enam puluh kapal musuh, terbunuh dan cedera daripada empat hingga tujuh ribu orang. Sebelah lain, di mana Azov berdiri, tidak kehilangan satu kapal pun, seratus lapan puluh satu orang terbunuh, empat ratus lapan puluh kelasi cedera.
Wira Pertempuran
Pertempuran kapal perang Azov menunjukkan betapa berani dan mahir ketenteraan para pegawai dan kelasi biasa. Jadi, Ivan Butenev, dengan tangannya hancur akibat bola meriam, terus memerintah bateri. Dia tidak pergi untuk berpakaian, walaupun Nakhimov memintanya berbuat demikian. Hanya selepas arahan komander, Butenev pergi ke balai persalinan.
Berada di meja operasi, pegawai itu mengetahui tentang kemenangan ke atas kapal Uthmaniyyah yang lain. Dia melompat dan berlari keluar di atas dek untuk bergembira dengan semua orang. Di sana Butenev jatuh pengsan.
Dikatakan tentang Lazarev bahawa dia menguruskan kapal itu dengan ketenangan dan seni yang istimewa, menunjukkan keberanian. Dengan tingkah lakunya, dia menggalakkan seluruh anak kapal.
Heroes of the battle menerima gelaran dan anugerah baharu. Kapal perang itu sendiri, atas arahan Nicholas I, ditandakan dengan bendera Laksamana St. George. Ia juga diputuskan bahawa armada Empayar Rusia harus sentiasa mempunyai kapaldipanggil "Memori Azov".
Perkhidmatan 1828-1831
Selepas pembaikan "Azov" mengambil bahagian dalam perang Rusia-Turki. Dia membuat pelayaran melintasi Laut Aegean, mengambil bahagian dalam sekatan Dardanelles. Menjelang 1830, kapal itu meninggalkan pulau Poros dan menuju ke Rusia. Sepanjang perjalanan, dia menyeberangi M alta, Gibr altar, kemudian Selat Inggeris, Copenhagen. "Azov" melalui ais di sepanjang Teluk Finland. Pada tahun yang sama, kapal itu belayar dengan skuadron di Teluk Finland. Beberapa bulan kemudian dia tiba di Kronstadt.
Nasib kapal selanjutnya
Pada tahun 1831, kapal perang itu telah dibongkar. Kerosakan yang diterimanya selama tiga tahun berenang ternyata sangat serius. Di samping itu, dalam armada Rusia terdapat masalah kayu yang tidak berkualiti tinggi. Oleh sebab itu, kapal-kapal Rusia berkhidmat jauh lebih sedikit daripada kapal asing mereka.
Percubaan untuk menghapuskan masalah sedemikian ialah pelantikan awal komander kapal. Oleh itu, Lazarev mengambil bahagian dalam pembinaan kapal perang. Tetapi ini tidak mengubah keadaan dengan ketara. "Azov" lebih berkemungkinan runtuh bukan dari pertempuran, tetapi dari papan yang usang. Banyak bahagian kapal itu reput dan walaupun selepas baik pulih besar tidak akan dapat menahan ribut.
Kapal itu tidak lagi wujud sejak dahulu lagi. Kapal yang dipanggil "Memory of Azov" juga berkhidmat pada masanya. Tetapi pencapaiannya dan keberanian anak kapal kekal dalam karya seni.
Bendera kapal perang "Azov" berada di Muzium Tentera Laut. Saiz sepanduk St. George tulen ialah 9.5 kali 14 meter.
