Armada moden mengetahui banyak contoh bagaimana kapal membina sedozen atau dua tahun lalu masih agak relevan. Ini, sebagai contoh, termasuk kapal perang Amerika yang terkenal Iowa. Apakah jenis kapal ini terkenal? Sehingga kini, ramai ahli sejarah dan tukang senjata percaya bahawa kapal perang ini adalah gabungan sempurna perisai, senjata dan kebolehgerakan. Pereka bentuk benar-benar berjaya mencipta kapal dengan rizab kuasa, kelajuan dan keselamatan yang sangat baik.
Mulakan pembangunan
Permulaan kerja di kapal bermula pada tahun 1938. Pencipta segera diberi tugas untuk mencipta kapal perang yang pantas dan bersenjata yang boleh mengikuti kapal pengangkut pesawat dan menangkis serangan yang ditujukan kepada mereka. Masalah utama adalah untuk mencapai kelajuan 30 knot. Pada masa yang sama, masalah pertama dengan Jepun bermula, jadiadalah perlu untuk tergesa-gesa: ramai yang memahami bahawa keturunan samurai tidak akan melepaskan peluang untuk menyerang armada AS.
Tanpa berlengah lagi, kami memutuskan untuk menggunakan kapal kelas South Dakota sebagai asas. Akibatnya, kapal perang Iowa menerima anjakan 45 ribu tan, dan meriam 406 mm menjadi kaliber artileri utama. Saya mesti mengatakan bahawa hampir 70 meter telah ditambah pada panjang badan kapal, tetapi lebar badan kapal harus dibiarkan hampir tidak berubah, kerana Terusan Panama menentukan piawaiannya sendiri.
Baton Tentera Laut
Pereka juga menggunakan penyelesaian teknikal asal: lokasi baharu loji kuasa. Akibatnya, ia ternyata sangat menyempitkan hidung, memastikan prestasi pemanduan yang sangat baik bagi kapal. Kerana itu, kapal perang "Iowa" digelar "baton". Sudah tentu, disebabkan oleh peningkatan panjang badan kapal, berat perisainya meningkat, tetapi ciri-cirinya tetap sama seperti pada kapal South Dakota. Jadi, tali pinggang perisai utama mempunyai ketebalan yang sama iaitu 310 mm.
Sebanyak empat kapal kelas ini telah dibina:
- Secara langsung "Iowa" - kapal perang adalah kapal utama.
- New Jersey.
- Missouri.
- Wisconsin.
Terdapat juga reka bentuk untuk kapal Illinois dan Kentucky, tetapi mereka tidak pernah dibina. Ini berlaku atas sebab yang tidak jelas - perang telah berakhir, dan membelanjakan 100 juta dolar untuk pembinaan setiap kapal memandangkan peristiwa ini adalah bodoh. By the way, haluan Illinois digunakan untuk membaiki Wisconsin.
Di manakah saya boleh melihat kapal perang "Iowa"? Model 1:200, yang boleh dibeli pada hampir mana-mana sumber pemodelan kapal, akan memberi anda peluang sedemikian. Di samping itu, dalam penerbitan khusus terdapat sejumlah besar gambar kapal. Sudah tentu, foto mereka ada dalam artikel kami.
Spesifikasi Umum
Apakah ciri-ciri yang dimiliki oleh kapal perang Iowa? TTX adalah seperti berikut:
- Anjakan ialah 57450 tan.
- Jumlah panjang - 270.5 meter.
- Lebar kapal ialah 33 meter.
- Draf kapal ialah 11 meter.
- Ia dikuasakan oleh empat enjin diesel, setiap satu dengan 212,000 kuasa kuda.
- Kelajuan maksimum ialah 33 knot, iaitu kira-kira 61 km/j.
- Julat pelayaran - sekurang-kurangnya 15 ribu batu nautika.
Persenjata itu juga cukup mengagumkan:
- Empat pemasangan Vulkan.
- Sistem peluru berpandu anti-kapal Empat Harpoon (selepas pemodenan).
- Tiga pelekap meriam 406mm (tiga laras setiap satu).
- Enam pelekap 125mm (dua tong setiap satu).
Selain itu, kapal perang kelas Iowa menerima tambahan 32 Tomahawks selepas pemodenan, yang menjadikan mereka saingan yang lebih berbahaya.
Sistem artileri baharu
Panjang pistol dibiarkan sama, 50 kaliber, meningkattong sehingga 406 mm. Senapang baru menerima gelaran Mk-7. Mereka jauh lebih baik daripada Mk-6 berkaliber 45 yang dipasang pada kapal kelas South Dakota. Antara lain, berat sistem artileri dikurangkan, banyak penyelesaian teknikal abad yang lalu digantikan dengan yang moden. Secara umum, kapal perang Iowa, yang lukisannya juga terdapat dalam artikel, benar-benar kapal yang maju pada zamannya.
Meningkatkan skala
Secara umum, senjata ini mempunyai sejarah yang menarik. Jadi, 20 tahun sebelum itu, banyak sistem artileri berkaliber 406 mm telah dihasilkan, tetapi kemudian penggunaannya dihadkan oleh undang-undang. Kemudian sekatan ini ditinggalkan, yang memungkinkan untuk menyelesaikan dua masalah sekaligus. Pertama, kapal perang Iowa memperoleh senjata yang sangat berharga. Kedua, terdapat justifikasi "sah" untuk peningkatan anjakan, yang menyebabkan banyak inovasi teknikal lain boleh "dimampatkan" ke dalam kapal.
Walau bagaimanapun, tidak lama kemudian menjadi jelas bahawa adalah perlu untuk meningkatkan anjakan sebanyak 2000 tan lagi, yang tidak sesuai dengan terma rujukan. Penyelesaian telah dijumpai dengan cepat - senapang telah diringankan dengan menggunakan aloi lain untuk pengeluaran dan meninggalkan beberapa elemen struktur. Dalam tempoh yang sama, orang Amerika mula menggunakan kaedah penyaduran kromium laras secara meluas, dengan ketebalan salutan 0.013 mm. Nyawa pistol itu adalah kira-kira 300 butir.
Pengatup - jenis omboh, apabila ditembak, dia menunduk ke bawah. Selepas melepaskan tembakan, laras secara paksadibersihkan dengan udara bertekanan. Tanpa pengatup, senapang itu seberat 108 tan, dengan jisimnya mencapai 121 tan.
Projektil digunakan
Untuk penggambaran, tangkapan besar telah digunakan, cas serbuk sahaja yang beratnya hampir tiga sen. Dia boleh melancarkan peluru seberat 1225 kilogram pada jarak hampir empat puluh kilometer. Rangkaian peluru termasuk kedua-dua jenis pemecahan perisai dan letupan tinggi. Tetapi bukan sahaja peluru ini berada dalam senjata kapal Iowa. Kapal perang itu dipersenjatai dengan tembakan Mk-5, yang beratnya ialah 1116 kilogram. Menjelang tahun 1940, Tentera Laut AS turut menerima peluru MK-8, yang (seperti versi lama) juga seberat 1225 kilogram.
Secara umumnya, tangkapan seberat dan berkaliber ini telah menjadi asas kuasa tembakan kapal-kapal Amerika, bermula dengan North Carolina. Ia mungkin kelihatan luar biasa, tetapi hanya 1.5% daripada berat adalah terus daripada cas letupan. Walau bagaimanapun, ini masih cukup untuk menembusi perisai kapal musuh. Jadi, dalam peristiwa di Pasifik semasa perang dengan Jepun, Iowalah yang membezakan dirinya. Kapal perang, yang fotonya dalam artikel, telah berulang kali mengambil bahagian dalam pembersihan kawasan perairan daripada kapal musuh.
Zaman Nuklear
Pada awal 50-an, peluru Mk-23 telah digunakan, yang dilengkapi dengan cas nuklear, yang kuasanya ialah 1 kt. Beratnya "hanya" 862 kilogram, mempunyai panjang lebih dari satu setengah meter, dan rupanya hampir tidak dapat dibezakan daripada Mk-13. Menurut versi rasmi, cangkerang khas terdiri daripadadalam perkhidmatan dengan Tentera Laut AS dari 1956 hingga 1961, tetapi sebenarnya mereka sentiasa disimpan dalam senjata pantai.
Pada awal 1980-an, ternyata kapal perang kelas Iowa mempunyai hasil yang agak biasa-biasa saja dalam jarak tembak dan ciri-ciri ini tidak akan merugikan untuk diperbaiki dengan serius. Untuk mengatasi tugas ini, jurutera Amerika mula membangunkan projektil sub-kaliber khas untuk meriam 406 mm. Dengan berat hanya 654 kilogram, ia terpaksa terbang sekurang-kurangnya 66 kilometer. Tetapi perkembangan ini tidak pernah meninggalkan peringkat ujian.
Kadar tembakan senapang ialah dua tembakan seminit, dan setiap laras boleh menembak secara bebas. Satu menara dengan senapang 406 mm mempunyai berat kira-kira tiga ribu tan. Pengiraan 94 orang (untuk setiap pistol) bertanggungjawab untuk menembak. By the way, berapa ramai orang berada di atas kapal Iowa? Kapal perang, yang fotonya muncul berulang kali dalam artikel, memerlukan 2,800 kelasi untuk mengisi semua kekosongan.
Sistem sasaran, turet senjata
Kura boleh dihalakan secara mendatar pada 300 darjah, menegak - dari +45 dan -5 darjah. Cengkerang itu disimpan dalam dua peringkat, secara menegak, di dalam barbet pelekap pistol. Di antara kedai dan mekanisme pusingan menara terdapat dua lagi platform yang boleh berputar secara bebas daripada menara itu sendiri. Merekalah yang menerima peluru dari kedai-kedai, selepas itu mereka dihantar ke senjata api. Tiga lif bertanggungjawab untuk ini sekali gus, kuasa setiap lif ialah 75 kuasa kuda.
Storan peluru
Peluru telah disimpan padadua peringkat di bahagian bawah. Bekalan ke menara juga dilakukan oleh motor elektrik, tetapi dalam kes ini kuasanya ialah 100 hp. Seperti dalam kes Dakota, reka bentuk kapal tidak mengandungi petak pemuatan semula yang boleh menyelamatkan anak kapal sekiranya berlaku letupan peluru.
Untuk menyelesaikan masalah ini, orang Amerika telah menyediakan sistem pintu hermetik yang agak kompleks. Pakar sering menyatakan bahawa keputusan sedemikian secara dramatik meningkatkan risiko kematian bagi kru kapal, tetapi dalam praktiknya kebolehpercayaan kapal perang telah disahkan. Apakah bencana yang diselamatkan oleh kapal perang Iowa? Letupan. Ia berlaku pada tahun 1989. Kemudian turet meriam kedua meriam 406 milimeter meletup, dan akibatnya, 47 orang mati sekaligus, dan pemasangan itu terbakar. Sehingga kini, punca kejadian itu belum dapat dipastikan dengan tepat.
Punca-punca keadaan kecemasan
Adalah diandaikan bahawa letupan itu disebabkan oleh salah seorang kelasi, tetapi motifnya tidak jelas. Versi lain ialah salah satu peluru meletup kerana beberapa jenis kecacatan pembuatan. Secara umum, keseluruhan cerita ini kelihatan sangat teruk: benar-benar keesokan harinya menara itu dibersihkan sepenuhnya, dicat dan serpihan dibuang ke laut.
Walaupun begitu, pintu kedap udara telah memenuhi fungsinya: kapal itu tetap terapung, tidak ada kerosakan yang serius. Dan fakta bahawa 47 kelasi mati daripada jumlah 2,800 juga bercakap tentang kebolehpercayaan sistem. Menara kedua selepas kejadian ini telah dimeterai dan tidak lagi digunakan. Di samping itu, kerana ini, kapal perang kelas Iowa tidak dapat mengambil bahagianAcara Nicaragua.
Penggunaan pertempuran
Semua kapal siri ini mengambil bahagian dalam Perang Dunia II, dan penyerahan Jepun telah ditandatangani di atas kapal salah satu daripadanya, USS Missouri. Pada tahun 1943, Iowa sendiri mengambil bahagian dalam menjejaki Tirpitz Jerman, dan pada bulan November tahun yang sama, Presiden Roosevelt dibawa ke Tehran di atas kapal. Tetapi pertempuran sebenar dengan musuh bermula hanya pada tahun 1944, apabila kapal itu mengambil bahagian dalam pembubaran kumpulan Jepun di Kepulauan Marshall.
Terdapat kes yang diketahui apabila sebuah kapal perang secara bersendirian menenggelamkan Katori Jepun yang serupa di dalam kelas, dan turut mengambil bahagian secara aktif dalam serangan ke atas Kepulauan Filipina. Prestasi pemanduan tinggi kapal itu disahkan oleh ribut Disember 1944, apabila kapal perang itu bukan sahaja lulus ujian ini dengan penghormatan, tetapi juga tidak menerima sebarang kerosakan serius. Selepas itu, kapal perang jenis Iowa pada tahun 1945 menembak ke wilayah Jepun. Tidak lama selepas pengeboman atom, negara "Iowa" dan "Missouri" menerima delegasi Jepun.
Keadaan selepas perang
Walaupun pada hakikatnya anak kapal sangat menyukai kapal ini kerana kebolehgerakan dan persenjataan yang sangat baik, prestasi pemanduan yang tinggi dan kebolehmandirian, penyelenggaraannya terlalu mahal untuk bajet ketenteraan AS. Dan oleh itu, pada tahun 1945 yang sama, kapal-kapal itu telah diserang gegat, kerana keperluan untuk mereka sebenarnya telah hilang.
Tetapi kapal perang Iowa, yang ciri-cirinya sangat mengagumkan pada masa itu, tidak kekal dalam simpanan lama: sudah pada permulaan Insiden Korea, mereka sekali lagi dibawa ke "ekselon hadapan",kemudian ada Vietnam. Ngomong-ngomong, peristiwa Vietnam telah menunjukkan bahawa satu kapal penjelajah sedemikian dalam beberapa kes mampu menggantikan sekurang-kurangnya 50 pesawat pengebom kerana kepadatan kebakaran yang tinggi di kawasan itu. Memandangkan sebahagian besar pertempuran berlaku di jambatan pantai, Amerika menyelamatkan banyak pesawat.
Selepas Vietnam, kapal perang sekali lagi dimasukkan ke dalam makanan dalam tin, tetapi sekali lagi dihantar ke barisan hadapan pada tahun 70-an, semasa Perang Dingin. Reagan ingin menunjukkan kepada USSR bahawa Amerika adalah sebuah negara yang kuat dan berkuasa, dan beberapa kapal bersenjata lengkap adalah yang paling sesuai untuk tujuan ini.
Tetapi semua orang faham bahawa ia hanya bodoh: sistem peluru berpandu pantai yang wujud pada masa itu boleh mengubah mana-mana kapal menjadi besi buruk lama sebelum ia boleh menggunakan senjatanya.
Naik taraf kapal
Seperti yang telah kami sebutkan, menjelang tahun 1980 fakta tentang keusangan moral dan teknikal kapal-kapal itu menjadi jelas. Sesuatu terpaksa dilakukan. Pada satu masa, idea-idea hebat muncul di udara untuk menukar kapal … menjadi kapal pengangkut pesawat. Kemustahilan cadangan itu ditekankan oleh bentuk kapal, "kelab" yang sama. Ia akan mengambil begitu banyak wang untuk membina semula sehingga pentauliahan kapal induk baharu akan menjadi lebih murah sedikit.
Bagaimanakah kapal perang kelas Iowa ditukar? Model pemodenan yang diluluskan oleh Senat termasuk pemasangan peluru berpandu Tomahawk, yang secara mendadak meningkatkan keupayaan tempur kapal. Di samping itu, pelancar roket telah dipasangkompleks "Harpoon", baik pulih enjin dan peralatan lain kapal telah dijalankan.
