Pelekap artileri gerak sendiri (SAU) ialah kenderaan tempur yang terdiri daripada senapang artileri yang dipasang pada casis gerak sendiri. Kenderaan perisai jenis ini melakukan misi tempur yang berbeza daripada kereta kebal lain, jadi ia mempunyai ciri ciri.
Penggunaan senapang gerak sendiri
Senapang gerak sendiri mempunyai senapang jarak jauh yang berkuasa yang mampu mengenai musuh pada jarak yang agak jauh, jadi tidak masuk akal bagi mereka untuk mendekati musuh. Tidak ada pertahanan yang kuat pada senjata yang digerakkan sendiri, kerana mereka mesti menembak bukan di barisan hadapan, tetapi dari belakang pasukan utama. Secara kasarnya, senapang gerak sendiri adalah artileri jarak jauh yang berkuasa yang mampu mengubah kedudukannya dengan cepat selepas menembak. Walau bagaimanapun, sejak awal Perang Dunia II, kenderaan berperisai ini telah digunakan bukan sahaja dalam bentuk howitzer berat, tetapi juga sebagai senapang serangan yang menyokong tentera penyerang dengan tembakan mereka, serta pemusnah kereta kebal yang mampu memburu dan memusnahkan kenderaan berperisai musuh. baik dari dekat mahupun dari jarak jauh.
Projek ACS yang berjaya dan gagal
Salah satu senjata bergerak sendiri yang paling terkenal semasa perang1939-1945 ialah SU-76 Soviet, SU-100, SAU-152 "St. John's wort" dan "Stug" dan "Jagpanther" Jerman. Ini adalah contoh kejayaan pembangunan peralatan jenis ini, yang bukan sahaja berkesan dalam pertempuran, tetapi juga memberi dorongan kepada generasi akan datang dari segi teknologi maju peralatan artileri bergerak sendiri. Tetapi terdapat juga percubaan yang tidak berjaya untuk mencipta senjata yang digerakkan sendiri yang sangat berkuasa, sebagai contoh, T-95 Amerika (PT-SAU) atau kereta kebal super berat Jerman "Maus", yang berakhir dengan kegagalan sepenuhnya, sebagai pereka. dan pembangun terlupa bahawa "yang terbaik ialah musuh yang baik."
Senapang gerak sendiri Amerika semasa Perang Dunia II
T-28 "Turtle", yang mempunyai nama T-95 - pemusnah kereta kebal, ialah model ujian artileri gerak sendiri Amerika, dicipta semasa Perang Dunia Kedua dan merupakan pemusnah kereta kebal. Sesetengah ahli sejarah mengklasifikasikan model ini sebagai kereta kebal super berat. Pistol bergerak sendiri ini direka sejak 1943, tetapi menjelang akhir perang, pengeluaran besar-besarannya belum dilancarkan. Satu-satunya perkara yang berjaya dilakukan oleh pereka ialah membuat dua prototaip pada tahun 1945-1946. Dari segi jisimnya, kereta kebal T-95 (PT-SAU) adalah yang kedua selepas Maus Jerman.
Sejarah pengeluaran Penyu
Pada penghujung tahun 1943, program pembangunan kenderaan perisai berat telah dilancarkan di Amerika Syarikat. Amerika telah didorong untuk melakukan ini oleh kajian global tentang situasi ketenteraan di Barisan Barat, yang menunjukkan bahawa tentera Berikat mungkin memerlukan kenderaan tempur berat yang boleh menembusi pertahanan musuh yang kompleks.
Untuk pangkalandaripada pemusnah kereta kebal T-95 masa depan, pemaju mengambil pangkalan kereta kebal sederhana T-23 dan penghantaran elektronik T1E1 kelas berat. Lembaran berperisai setebal 200 mm dan senapang 105 mm baharu telah dipasang atas dasar ini. Senjata ini boleh menembusi dan memusnahkan hampir semua struktur konkrit.
Ia telah dirancang untuk menghasilkan 25 kenderaan sedemikian pada tahun ini, tetapi perintah tentera darat menentang rancangan tersebut dan mengesyorkan bahawa hanya tiga kapal pemusnah kereta kebal dengan transmisi mekanikal dibuat. Semasa semua nuansa birokrasi sedang diselaraskan, pada Mac 1945, lima kenderaan tempur telah dipesan, yang perlindungannya telah ditingkatkan kepada 305 mm perisai, yang menyebabkan berat pemusnah kereta kebal T-95 (foto prototaip adalah terdapat di bawah dalam artikel) meningkat kepada 95 tan.
Pada mulanya ia dirancang untuk membuat kereta kebal tanpa turet dengan keupayaan untuk memuatkan empat anak kapal. Tetapi pada Februari 1945, kereta kebal T-28 telah dinamakan semula sebagai meriam gerak sendiri T-95.
T-95 (PT-ACS): sejarah aplikasi
Menjelang akhir perang, dua kenderaan tempur dibuat di Eropah dan di hadapan Pasifik. Mereka mempunyai dua pasang trek, yang meningkatkan lebarnya dengan ketara, dan enjin 500 kuasa kuda. Ini, bagaimanapun, adalah sangat kecil untuk pergerakan pemasangan yang sangat berat. Enjin sedemikian juga dipasang pada tangki Pershing, tetapi ia dua kali lebih ringan daripada Turtle. By the way, T-95 telah dianugerahkan nama ini. Pemusnah kereta kebal - model yang kelajuan maksimumnya hanya 12-13 km / j.
Oleh itu, pistol bergerak sendiri berperisai ini boleh dikatakan "berdiri", yang tidak sesuai dengan tenterapengurusan, kerana senapang yang digerakkan sendiri perlu dihantar ke tempat yang diperlukan hanya dengan kereta api. Tetapi di sini juga, tidak semuanya berjalan lancar. Disebabkan pasangan landasan kedua, lebar senapang gerak sendiri adalah lebih besar daripada platform kereta api. Untuk entah bagaimana menampung T-95, adalah perlu untuk mengalih keluar trek tambahan, yang mengambil masa sekurang-kurangnya empat jam.
Ciri teknologi
Pemusnah kereta kebal ini difikirkan oleh pemaju sebagai kubu artileri gerak sendiri yang kuat yang boleh "memecah buka" mana-mana kubu musuh tanpa rasa takut akan serangan balas.
Ia benar-benar raksasa yang berperang. Berat 95 tan diagihkan ke atas empat trek ulat, masing-masing 33 cm lebar. Senapang 105 mm boleh menembusi hampir mana-mana benteng dan perisai pada jarak sehingga 19 kilometer. Tetapi ciri terbesar teknik ini ialah perisainya - di bahagian depan tangki ia adalah 13 cm, di sisi - 6.5 cm, dan bahagian bawah badan kapal mempunyai perisai 10-15 cm.
Namun, kelajuan rendah dan kelesuan tidak membenarkan T-95 (PT-ACS) digunakan dalam pertempuran.
Tindakan ketenteraan pelbagai tentera telah menunjukkan bahawa kenderaan berperisai mesti menggabungkan ciri purata kedua-dua dari segi kuasa dan perlindungan, dan dari segi mobiliti dan kebolehgerakan. Disebabkan kekurangan dua parameter terakhir, T-95 telah ditolak oleh perintah tentera AS.
Kelemahan "Penyu"
Selain fakta bahawa tangki ini mempunyai kelemahanyang penting, pistol bergerak sendiri, walaupun perisai yang kuat, juga mudah terdedah, seperti yang ditunjukkan oleh ujian laut teknikal. Zon penembusan T-95 (PT-ACS) mempunyai perkara berikut.
Titik yang paling terdedah kepada pemusnah kereta kebal ini ialah bahagian bawah pengangkutannya. Beberapa pukulan di trek - dan pistol yang digerakkan sendiri berhenti di tempatnya, dan kemudian lakukan apa sahaja yang anda mahu dengannya. Ia tidak mempunyai turet senjata; ia tidak boleh menggunakan meriam. Senapang gerak sendiri juga tidak mempunyai senjata tambahan, kecuali senapang mesin komander Browning.
Selain itu, titik lemah ialah perisai sisi, yang ketebalannya tidak melebihi 65 mm. Kereta kebal yang boleh bergerak pantas dan meriam bergerak sendiri semasa Perang Dunia Kedua boleh memintas T-95 dengan cepat dari sayap dan belakang serta menyebabkan kerosakan serius, yang membawa kepada kematian anak kapal.
Satu lagi titik kelemahan pistol bergerak sendiri ini ialah pintu komander, yang tidak mempunyai perisai yang cukup kuat.
Dan tolak terakhir "Penyu". Selepas perang, menjadi jelas bahawa kuasa senjata dan perisai tidak menentukan keputusan pertempuran. Pertaruhan dibuat bukan pada peralatan ketenteraan yang sangat berat, tetapi pada mudah alih dan padat, yang boleh menukar lokasinya dengan cepat, menyerang musuh dan berundur dengan cepat. Dan hanya untuk memuatkan pemusnah kereta kebal ke platform kereta api, ia perlu menghabiskan kira-kira empat jam, yang, di bawah keadaan peperangan moden, hanyalah kemewahan yang tidak mampu dimiliki. Peralatan sedemikian boleh dimusnahkan walaupun pada peringkat pemuatan.
Parameter teknikal senapang gerak sendiri "Turtles" T-28 (T-95)
- Berat kenderaan tempur yang dilengkapi reka bentuk pertama ialah 86 tan, selepas reka bentuk kedua - 95 tan.
- Empat anak kapal.
- Panjang pistol gerak sendiri adalah kira-kira 7.5 m, lebarnya 4.5 m, tingginya kira-kira 3 meter.
- Kelegaan - 50 sm.
- Ketebalan bahagian hadapan ialah 30-31 sm.
- Ketebalan sisi ialah 6.5 cm, dan buritan ialah 5 cm.
- Kaliber meriam utama ialah 105 mm, mesingan komander tambahan ialah 12.7 mm.
- Kuasa enjin - 500 HP. s.
- Rizab perjalanan jalan raya - 160 kilometer.
Apakah yang berlaku kepada satu-satunya model T-95?
Kerja pada senapang gerak sendiri ini telah dihentikan pada tahun 1947, apabila kereta kebal berat T-29 dan T-30 dengan turet meriam mula direka bentuk berdasarkannya.
Satu-satunya prototaip kapal pemusnah kereta kebal super berat yang tidak pernah mengambil bahagian dalam pertempuran sebenar mengakhiri hari-hari mereka dengan cara yang menyedihkan: satu model terbakar sepenuhnya dari dalam semasa kebakaran sehingga ia tidak dapat dipulihkan lagi, dan yang kedua hanya rosak dan dihapuskan untuk sekerap.
Selepas 27 tahun, prototaip yang telah dinyahaktifkan ditemui di Virginia. Selepas pemulihan, ia dipamerkan di Muzium Patton (Kentucky) yang popular.
Keputusan
Hasil semakan senapang gerak sendiri Turtle menunjukkan kepada kita bahawa setiap jenis kenderaan berperisai mesti sesuai dengan masanya.
Menurut ciri-cirinya, T-95 Amerika adalah jentera yang sangat baik sebelum permulaan Perang Dunia II, tetapi dengan pembangunan senjata, ia secara besar-besaran ketinggalan di belakang jenis utama tentera perisai dan artileri, bukan sahaja daripada sekutunya, tetapi juga lawan yang berpotensi. Teruskan mengerjakan projek mundurtidak berdaya maju dari segi ekonomi, jadi ia ditutup.
Mengkaji pengalaman negatif tahun lalu, pereka moden peralatan ketenteraan cuba mereka bentuk senjata sedemikian rupa sehingga mereka memenuhi keperluan perang dan memenuhi misi tempur yang ditetapkan secara maksimum.
