Kor kereta kebal: komposisi, nombor, sejarah pembentukan, fakta menarik

Isi kandungan:

Kor kereta kebal: komposisi, nombor, sejarah pembentukan, fakta menarik
Kor kereta kebal: komposisi, nombor, sejarah pembentukan, fakta menarik
Anonim

Tamakan "korps kereta kebal" atau TK pertama kali muncul sejak 1942, semasa permulaan Perang Patriotik Besar. Sebelum peristiwa dahsyat ini, ia hanyalah sebuah briged yang tidak wujud sebagai unit yang berasingan. Korps kereta kebal pada dasarnya adalah korps mekanikal yang sama, tetapi ia tetap ditakrifkan sebagai jenis baharu. Unit-unit ini jarang pergi ke pertempuran dahulu. Biasanya semua kor kereta kebal adalah simpanan, mereka pergi hanya apabila ia sangat diperlukan dan sokongan segera diperlukan dalam pertempuran. Kemudian, setahun selepas pembentukan kor, "tentera kereta kebal" muncul, dan TC telah diperkenalkan ke dalam komposisi mereka sebagai pasukan utama tentera ini.

Sejarah Penciptaan Kor Tank Pengawal

Jika kita mula bercakap tentang kor, maka kita tidak boleh mengelak daripada mengingati pengawal. "Pengawal" sentiasa berbeza daripada yang lain, dari penggunaan kepada sejarah kejadian. Penciptaan korps kereta kebal tidak bermula sejurus selepas kemunculan kereta kebal pertama. Seperti,mereka telah wujud sejak tahun 1930-an, kerana antara tentera sudah mempunyai kereta kebal, dan industri pertahanan benar-benar membenarkan malah menyokong penciptaan kenderaan besar seperti itu dengan badan kapal yang boleh digerakkan sepenuhnya. Menurut beberapa sumber, sudah pada tahun ke-37 abad XX terdapat apa yang dipanggil korps kereta kebal, yang sudah mempunyai briged berasingan, baik ringan dan berat, tetapi mereka dibubarkan sepenuhnya dan dinamakan semula.

tangki t34
tangki t34

Pada tahun 1940-an, bahagian bermotor mula diwujudkan, yang juga termasuk peralatan berat sedemikian, tetapi disebabkan kehilangan besar kuasa Kesatuan Soviet, kenderaan yang tinggal telah ditarik balik untuk menyelamatkan sekurang-kurangnya sesuatu untuk menghalau penceroboh fasis. Beberapa tahun kemudian, apabila industri pertahanan mula menunjukkan hasil yang baik, diputuskan untuk menyusun semula kor kereta kebal untuk membentuk pasukan jenis baharu, sepenuhnya bebas daripada jenis unit darat yang lain.

Briged kejayaan

Oleh itu, laluan pertempuran korps kereta kebal adalah sangat mudah. Mereka tidak lagi muncul dalam operasi di darat sebagai sebahagian daripada detasmen, mereka adalah unit bebas sepenuhnya, yang komandernya sudah mengarahkan "orang bawahannya". Dengan bantuan korps kereta kebal, adalah mungkin untuk melakukan pelanggaran dalam pengumpulan pasukan musuh, menyebabkan kerosakan besar atau bahkan memusnahkan pasukan musuh sepenuhnya.

Lajur tangki
Lajur tangki

Mereka adalah tentera yang sangat diperlukan semasa operasi serangan dan memainkan peranan yang paling penting dalam mereka, kerana kerana kekuatan mereka yang besar, mereka menimbulkan ketakutan dalammusuh, memaksa unit infantri melarikan diri seolah-olah dari api. Penggunaan mereka sangat berfaedah terhadap tentera infantri musuh, dalam pertempuran seperti itu Nazi tidak mempunyai peluang untuk menang.

Komposisi dan senjata

Sudah pada tahun 1942, korps kereta kebal pertama telah dibentuk. Keputusan perintah tinggi ini memberikan "trump" di tangan tentera Soviet. Secara harfiah beberapa bulan selepas korps kereta kebal dibentuk, mereka pergi ke hadapan. Antaranya ialah TK pertama, kedua, ketiga dan keempat. Briged ini berperang melawan Nazi dengan gagah berani dan terhormat!

Komposisi TK dalam Perang Patriotik Besar

Ini ialah:

  • 150 kenderaan berat (60 T-34, 30 KV, 60 T-60);
  • 4 mortar 120mm;
  • 42 82 mm mortar;
  • 20 senapang 76.2mm;
  • 20 senapang anti-pesawat 37 mm;
  • 539 kereta;
  • 12 meriam anti kereta kebal 45 mm.
bandar kereta kebal
bandar kereta kebal

Kemudian, dalam kor kereta kebal, terdapat tempat untuk bahagian seperti mortar pengawal dengan pelancar roket jenis M-13 dan M-8, batalion motosikal dengan ratusan kenderaan, serta peninjauan. batalion, yang termasuk kenderaan berperisai dan pengangkut kakitangan berperisai. Secara keseluruhan, terdapat kira-kira 700 orang yang mengendalikan mesin ini.

Nasib TK selanjutnya

Pembentukan korps kereta kebal telah siap pada Mei 1943. Pada masa itu, 24 kor telah pun dibentuk, yang mana pasukannya cukup untuk menghalang kemaraan penceroboh fasis ke pedalaman dan menolaknya dari sempadan.

Selepasselepas berakhirnya Perang Patriotik Besar dan kejatuhan Kesatuan Soviet, semua kor kereta kebal dibahagikan kepada bahagian, menerima singkatan baru TD, dan briged menjadi rejimen. Perubahan sedemikian telah berlaku di kebanyakan negara CIS.

Ural Corps, atau Sejarah TK paling terkenal di negara kita

TC ini dibentuk oleh pekerja sederhana Ural sebuah loji pembinaan tangki, yang menerbitkan artikel dengan tajuk menjerit "Dan di atas semua rancangan - badan kapal!". Ia menyatakan keperluan untuk membuat sebanyak mungkin kereta kebal dan kenderaan bergerak sendiri, seberapa banyak yang mungkin diperlukan untuk seluruh pasukan.

kereta kebal perang
kereta kebal perang

Bukan sahaja kerana keberanian dan kekuatan mereka, kor kereta kebal sukarelawan ini menjadi terkenal, tetapi juga kerana keinginan untuk menang, keinginan untuk mencapai matlamat. Adalah diketahui bahawa walaupun pihak berkuasa atasan bercakap secara positif tentangnya, dan respons terhadap artikel yang membangkang itu datang dari Kremlin. Stalin sendiri memberi lampu hijau kepada inisiatif sedemikian dan menentukan nama "Kor Kereta Kebal Sukarelawan Ural ke-30", dan dia diletakkan di bawah komando Rodin, kapal tangki berpengalaman yang sudah berpengalaman dalam menguruskan bahagian, serta pangkat major. umum.

Pencapaian pertama UDTK dan nama baharunya

Tiga bulan kemudian, atas pertempuran berani dan keberanian yang ditunjukkan oleh Kor Tank Ural, Iosif Vissarionovich menamakannya sebagai Pengawal Ke-10, dan semua askar yang berkhidmat dalam kor ini diberikan anugerah untuk perkhidmatan kepada Kesatuan Soviet. Dalam pertempuran ini, kereta kebal kami melaksanakan tugas mereka dengan gagah berani, yang membantu askar kami dalam pertempuran berikut.

tentera kereta kebal
tentera kereta kebal

Selepas peristiwa-peristiwa ini, kor sukarelawan juga mengambil bahagian dalam pertempuran untuk pembebasan Lvov, yang mana ia sekali lagi dinamakan semula sebagai Ural-Lvov, kerana keberanian para askar berjuang untuk kota ini, seolah-olah untuk mereka sendiri.. Sejurus selepas operasi ini, lima askar Tentera Merah menerima gelaran "Wira Kesatuan Soviet", dan hampir tujuh ribu lagi orang telah ditugaskan untuk pelbagai pesanan dan anugerah atas keberanian dan penghormatan mereka dalam pembebasan kota Lvov.

Fakta menarik

Di hadapan Afrika Utara semasa Perang Dunia II, tentera Jerman mempunyai "tradisi untuk nasib baik" untuk memandu kenderaan di atas timbunan tahi unta. Sekutu, memerhati gambar ini, segera menyedari apa yang berlaku, dan mencipta lombong yang menyamar sebagai longgokan yang sama, dan dengan itu meletupkan beberapa kereta kebal. Rakan seperjuangan kita dalam memerangi penceroboh Nazi lebih licik dan seterusnya membuat lombong dengan rupa baja yang sudah dihancurkan oleh ulat, seolah-olah seseorang telah lalu di sini

Askar di atas kereta kebal
Askar di atas kereta kebal
  • Pada tahun 1940 di England, setiap orang yang berada dalam penentangan atau dalam satu cara atau yang lain boleh diserang oleh penceroboh Jerman telah diberikan risalah yang menerangkan kaedah konfrontasi. “Anda perlu mempersenjatai diri anda dengan kapak atau sekeping kayu yang berat dan mengambil tempat di atas bukit seperti pokok atau tingkat dua bangunan. Apabila tangki hampir, lompat ke bawah di atas turet dan pukulnya dengan kuat. Apabila musuh menunjukkan kepalanya, baling bom tangan ke dalam kereta dan lari sejauh mungkin.”
  • Apabila tidak ada kereta kebal yang mencukupi di USSR, danpengeluaran mereka belum lagi digunakan secara meluas, ia telah diarahkan untuk menukar traktor biasa ke dalam tangki yang sama ini. Ya, ya, itulah sebenarnya. Disarungkan dengan kepingan perisai, dengan paip di "menara", dengan lampu berkelip dan siren, "kereta kebal" seperti itu memandu ke lokasi musuh pada waktu malam, menakutkan dan membuat penerbangan. Untuk ini, dia digelar NI-1 oleh askar biasa, yang bermaksud "Untuk ketakutan."
  • Oleh itu, nama "tank" berasal daripada perkataan Inggeris tank, yang bermaksud "tangki" atau "tangki". Kereta pertama yang dihantar untuk membantu USSR oleh British telah menyamar sebagai tangki air yang sama, kerana bentuk dan saiznya memungkinkan untuk meletakkannya dengan selamat di atas kereta api dan menghantarnya untuk membantu pihak Berikat. Tentera kami, setelah mendengar terjemahan perkataan kereta kebal, mula memanggil kenderaan tempur itu "tab", tetapi kemudian meninggalkan nama ini.

Disyorkan: