Dalam beberapa dekad kebelakangan ini, daripada program televisyen, berita dan akhbar, kami telah mempelajari lebih banyak tentang bencana yang lebih kerap berlaku: kemalangan kereta, kemalangan kereta api, kebakaran dan kerosakan pesawat (helikopter), serta kapal. Bukankah ini bermakna kehidupan di dunia semakin sukar, dan kemajuan digantikan dengan kemunduran? Semasa kita bergerak ke hadapan dengan kemajuan, adakah kita menghadapi peningkatan risiko? Adakah ia boleh diatasi dan bagaimana untuk menanganinya?
Bahaya asal semula jadi
Selalu ada risiko alam sekitar dan buatan manusia. Mereka mempunyai sebab objektif dan merupakan akibat daripada perkembangan evolusi. Kita boleh ambil perhatian bahawa bahaya semula jadi termasuk: gempa bumi di zon tidak stabil, tsunami lautan di laut selatan, letusan gunung berapi ash-lava, taufan yang teruk dan puting beliung. Bahaya seperti puting beliung, aliran lumpur gunung dan runtuhan salji yang mengamuk di dataran juga muncul.ribut salji dan ribut salji, banjir sungai dan banjir membanjiri ruang yang luas, dan amuk unsur berapi - kebakaran. Di samping itu, Bumi juga terdedah kepada bahaya dari angkasa lepas: ini adalah asteroid yang jatuh ke Bumi, serpihan daripada letupan roket angkasa dan stesen yang mengelilingi planet dengan "sfera Dyson" yang berterusan, dsb. Bencana alam terbesar juga ribut tropika dan banjir akibat tsunami, kemarau yang meluas melanda benua dan mengubah perjalanan sejarah. Bencana jenis ini diagihkan sebagai peratusan seperti berikut: masing-masing, 33%, kemudian 30%, 15% dan 11% daripada jumlah bencana peringkat atas. Hanya 11% akan kekal untuk jenis bencana lain.
Statistik
Tiada tempat di planet ini yang tidak akan berlaku bencana besar. Jumlah terbesar mereka jatuh di bahagian timur benua Eurasia (39% daripada jumlah bencana yang berlaku di Bumi), diikuti oleh Amerika (25%), kemudian Eropah (14%) dan Afrika (13%). Tinggal 10% untuk Oceania.
Timbul paradoks tamadun moden: dengan era revolusi saintifik dan teknologi, kehidupan bertambah baik, jangka hayat meningkat, dunia menjadi lebih selamat, tetapi bilangan kemalangan dan bencana besar buatan manusia semakin meningkat.
Keputusan Persidangan Dunia (Yokohama, 1994) menentukan bahawa kerosakan daripada manifestasi semula jadi yang sangat berbahaya meningkat sebanyak enam peratus setiap tahun.
Dalam sejarah umat manusia, bencana besar planet - alam sekitar, semula jadi dan buatan manusia - telah berlaku beberapa kali.
Pada awal perkembangan manusia dan masyarakat, malapetaka ekologi dan teknologi pertama berlaku semasa peralihan daripada memburu dan mengumpul kepada pertanian menetap. Di sini, punca bencana bukanlah minda, tetapi standard dan kemahiran berfikir "gua". Fikiran orang itu berbeza sedikit daripada yang moden. Mereka dihalang oleh pengalaman terkumpul, keadaan semula jadi dan sosial tempatan, dan mereka tidak dapat meramalkan masa depan. Selain itu, krisis alam sekitar tempatan timbul lebih daripada sekali: Mesopotamia, Mesir Purba, India purba…
Apakah ini?
Risiko semula jadi dan teknogenik yang mempunyai kepentingan strategik ialah kemunculan dan kemerosotan tamadun (negeri), revolusi saintifik dan teknologi yang telah melanda seluruh Bumi. Serta krisis ekologi (teknologi semula jadi) yang sedang berlaku di depan mata kita, ditambah pula dengan pemanasan global (menurut sumber lain - penyejukan).
Punca kejadian
Penduduk di bandar berkembang dengan sangat pesat. Sejak tahun 1970, bilangan orang di Bumi telah meningkat sebanyak 1.7% setahun, dan di bandar sebanyak 4%. Peratusan pendatang di bandar meningkat, mereka menguasai tempat-tempat berbahaya untuk hidup: tapak pelupusan sampah, cerun jurang bandar, dataran banjir sungai yang tidak bersih, kawasan pantai yang jarang penduduk dan laluan saluran haba, ruang bawah tanah. Keadaan ini rumit oleh kekurangan infrastruktur kejuruteraan yang diperlukan di wilayah baru dan dalam pembinaan bangunan dan rumah yang belum selesai yang tidak lulus kepakaran alam sekitar dan teknologi. Semua ini menunjukkan bahawa bandar berada di tengah-tengah bencana alam.bencana. Oleh itu, masalah orang ramai, yang semakin besar.
Persidangan Dunia yang diadakan pada Mei 1994 di bandar Yokohama (Jepun) menerima pakai deklarasi yang menyatakan bahawa pengurangan kerosakan akibat bahaya semula jadi harus menjadi keutamaan dalam strategi negara untuk pembangunan mampan. Strategi pembangunan sedemikian (strategi untuk memerangi bahaya semula jadi) harus berdasarkan ramalan dan amaran tepat pada masanya terhadap penduduk.
Definisi Istilah
Risiko teknologi ialah penunjuk umum bagi kerja berfungsi semua elemen sistem dalam teknosfera. Ia mencirikan kemungkinan menyedari bahaya dan bencana apabila menggunakan mesin dan mekanisme. Ia ditentukan melalui penunjuk kesan berbahaya pada objek dan makhluk hidup. Secara teori, adalah kebiasaan untuk menetapkan: risiko teknogenik - Rt, risiko individu - Ri, risiko sosial - Rc. Risiko individu dan sosial dalam kawasan objek berbahaya (teknologi dan alam sekitar) bergantung pada nilai objek Rt. Apabila anda menjauhi objek, bahaya akan berkurangan.
Klasifikasi
Risiko teknologi biasanya dibahagikan kepada dalaman dan luaran. Risiko dalaman termasuk:
- kerosakan teknikal dalaman atau kemalangan buatan manusia (air bawah tanah yang muncul, dsb.);
- kebakaran timbul dalaman (puting puting beliung api) dan letupan industri.
Risiko luaran termasuk:
- kesan semula jadi yang berkaitan dengan krisisfenomena alam sekitar;
- kebakaran taufan luar dan letupan industri;
- kes tindakan keganasan dengan akibat sosial;
- operasi serangan dan operasi ketenteraan menggunakan senjata terbaharu.
Kelas berisiko mengikut skala
Disebabkan perbezaan dalam jenis akibat, risiko semula jadi dan buatan manusia boleh dibahagikan kepada kelas yang boleh diterima:
- bencana buatan manusia di planet;
- malapetaka global duniawi;
- bencana negara dan wilayah berskala besar;
- kemalangan tempatan dan kemudahan tempatan.
Kita boleh menunjukkan bahawa malapetaka pada skala planet berlaku akibat perlanggaran dengan asteroid besar, daripada akibat "musim sejuk nuklear". Malapetaka yang mempunyai kepentingan planet juga timbul disebabkan oleh perubahan pada kutub Bumi, glasiasi wilayah yang luas, kejutan alam sekitar dan kesan lain.
Risiko global termasuk bahaya daripada reaktor nuklear apabila ia meletup; daripada kemudahan nuklear untuk tujuan ketenteraan dan lain-lain; daripada gempa bumi semula jadi dan letusan gunung berapi, daripada tsunami yang membanjiri benua, daripada taufan, dll. Kekerapan pengulangan adalah 30-40 tahun.
Bahaya nasional dan serantau akan digabungkan dalam satu baris: punca kejadiannya (dan akibatnya) adalah sama. Ini adalah gempa bumi yang paling kuat, banjir dan kebakaran hutan (padang rumput). Kemalangan pada saluran paip utama mewujudkan risiko tambahan untuk talian pengangkutan dan talian kuasa. Ancaman apabila mengangkut ramai orang dan barangan berbahaya adalah penting di rantau ini.
Kemalangan tempatan dan kemudahan adalah sangat penting, terutamanya untuk bandar dan kawasan sekitar. Fenomena seperti keruntuhan bangunan, kebakaran dan letupan dalam pengeluaran dan kejuruteraan awam, pembebasan bahan radioaktif dan toksik, mempunyai kesan yang besar terhadap kesihatan dan kehidupan manusia.
Jadi, memandangkan isu sistem teknikal dan risiko teknologi, kami boleh merumuskan bahawa semasa di kawasan liputan ES, seseorang terdedah kepada kesan, yang ditentukan oleh sifat ES dan tempoh penginapan dalam zon bahaya. Dalam hal ini, masalah kebolehpercayaan sistem dan peralatan teknologi menjadi semakin mendesak.
Risiko yang disebabkan oleh manusia dikelaskan:
- mengikut jenis kesan: kimia, sinaran, biologi dan pengangkutan, serta bencana alam;
- mengikut tahap kerosakan: risiko kecederaan kepada seseorang, tahap risiko kematian seseorang individu, jangkaan risiko kerosakan material, risiko kerosakan kepada persekitaran semula jadi, integral lain (kebarangkalian) risiko.
Mengapa analisis diperlukan
Analisis risiko teknologi ialah proses mengenal pasti bahaya dan menilai kemalangan masa depan di kemudahan pengeluaran, harta benda atau menilai kerosakan alam sekitar. Ia juga merupakan analisis pengiktirafan bahaya dan penilaian risiko untuk semua kumpulan manusia dan individu, harta benda dan persekitaran semula jadi. Tahap risiko menunjukkan skor tertinggikebarangkalian kejadian berbahaya dengan hasil negatif dan kemungkinan kerugian. Penilaian risiko menyediakan analisis kekerapannya, analisis akibat TS dan gabungan integralnya.
Jadi, risiko alam sekitar berteknologi biasanya menyatakan:
- kebarangkalian bencana alam sekitar akibat daripada aktiviti ekonomi;
- kebarangkalian bencana alam sekitar yang disebabkan oleh kemalangan kenderaan.
Risiko alam sekitar biasanya dicirikan mengikut jenis:
- risiko sosio-persekitaran;
- risiko ekologi dan ekonomi;
- risiko teknikal dan individu.
Prosedur Penilaian Risiko
Risiko buatan manusia dinilai mengikut prosedur, yang merangkumi:
- Membuat pangkalan data eko-geografi rantau ini.
- Inventori kemudahan industri berbahaya di rantau ini dan jenis aktiviti ekonomi.
- Penilaian ciri kuantitatif untuk alam sekitar (ES) dan kesihatan seluruh penduduk di rantau ini.
- Analisis infrastruktur wilayah dan organisasi sistem keselamatan, juga dalam kes kecemasan (ES).
- Pembangunan penuh dan justifikasi vektor strategi dan pelan tindakan optimum.
- Penggubalan strategi pengurusan keseluruhan dan pembangunan pelan tindakan operasi umum.
Cara mengurangkan risiko
Pengurangan risiko teknologi adalah berdasarkan amalan terbaik seperti:
- Membina sistem perlindungan terhadap kemalangan buatan manusia (alam sekitar) danbencana.
- Analisis umum dan pemantauan sistem teknikal dan pengendali (kakitangan) kemudahan teknikal (TO).
- Penggunaan cara yang mungkin untuk mencegah dan menghapuskan situasi kecemasan (ES) dalam pengeluaran.
Kesan ekologi
Akibat risiko buatan manusia di alam semula jadi ditunjukkan dalam pencemaran badan air, tanah, atmosfera dan air minuman. Air bawah tanah merupakan sumber utama air minuman. Faktor pencemar utama ialah:
- baja mineral dan racun perosak;
- kolam air (sumps) di perusahaan pertanian;
- sistem kumbahan awam;
- tapak pelupusan sampah tidak terkawal dan kuari terbiar;
- talian paip bawah tanah haus;
- sisa dan pelepasan daripada kemudahan industri dan faktor lain.
Sisa isi rumah dan pembinaan, serta sisa makanan boleh menjadi punca penyakit.
