Perang Patriotik Hebat mempunyai simbol material yang ketara. Peralatan terkenal yang mengagungkan senjata Rusia di seluruh dunia (kereta kebal T-34, pesawat serang Il-2, pengebom Pe-2, senapang serangan PPSh) dihasilkan dalam larian besar yang belum pernah terjadi sebelumnya dalam sejarah umat manusia. Salinan yang masih hidup dari unit tempur yang menggerunkan ini mengambil tempat mereka di atas alas. Tetapi terdapat juga yang agak mudah dalam penampilan, dan sama sekali tidak bermakna pertahanan yang hebat dalam saiz, yang layak sepenuhnya untuk mempunyai monumen didirikan kepada mereka. Landak anti-kereta kebal menahan kemaraan gerombolan Nazi tidak kurang berkesan daripada senapang anti-kereta kebal dan meriam murai yang terkenal, atau lebih tepat lagi, membantu anggota artileri penebuk perisai kami, bertindak bersama-sama mereka.
1939. Eropah tanpa landak
Hitler memulakan perang dengan bersenjatakan kereta kebal ringan dan doktrin Blitzkrieg. Lemparan pantas kenderaan berperisai mudah alih, liputan, "dandang" - ini adalah teknologi yang mana Nazi menawan sebahagian besar Eropah, tidak mengganggu dengan pengepungan yang lama dan pertempuran yang berlarutan. Di seberang Sudetenland mereka terpaksa bertemuhalangan, tetapi landak anti-kereta kebal Czech tidak dapat menyebabkan sebarang bahaya, mereka hanya dialihkan dan bergegas ke celah yang timbul. Jeneral Jerman menganggap bahawa di USSR mereka akan dapat mengatasi tugas yang ditetapkan oleh perintah itu tidak lebih buruk. Kejutan yang sangat tidak menyenangkan menanti mereka.
Penghalang "Lucu"
Apabila kapal tangki Jerman mula-mula melihat landak anti-kereta kebal kami, mereka langsung tidak hairan, malah ada di antara mereka yang mentertawakan "orang Rusia yang bodoh itu" yang menganggap penumbuk keluli Wehrmacht boleh dihentikan atau dihentikan. paling tidak tertangguh "dengan ini". Dan sebenarnya, beberapa kombinasi mudah, yang dikimpal dari rasuk atau rel biasa, hanya setinggi satu meter atau lebih rendah. Setelah memeriksa objek misteri ini melalui teropong, orang Jerman memutuskan bahawa ia benar-benar tidak menimbulkan bahaya, ia tidak digali ke dalam tanah. Berikut adalah orang Czech, mereka, seperti orang Eropah sebenar, mendekati tugas itu dengan teliti, konkrit digunakan dalam pembuatan halangan mereka, yang, bagaimanapun, tidak mengganggu pergerakan mereka. Berfikir, komander Panzerwaffe memberi arahan untuk menyerang. Tidak lama kemudian menjadi jelas bahawa tidak semuanya begitu mudah…
kereta kebal Jerman
Kereta kebal Jerman pada tahun-tahun pertama perang (T-I, T-II dan T-III) adalah ringan. Ini bermakna berat mereka tidak melebihi 21 tan, dan hampir tidak ada perisai bawah. Dan dalam reka bentuk mereka terdapat kelemahan penting - transmisi hadapan. Dialah yang menderita terutamanya apabila memukul landak anti-kereta kebal. Sekeping I-beam menembusi logam nipis bahagian bawah dan memusnahkan mekanisme. jermankotak gear adalah perkara yang kompleks dan mahal. Terutamanya tangki satu. Tetapi bukan itu sahaja… Bahaya utama terletak pada keadaan yang sama sekali berbeza.
Cara landak anti tangki berfungsi
Ia adalah saiz kecil "landak" keluli yang menjadikannya alat yang berkesan. Jika ia lebih besar, maka akan ada lebih sedikit masalah. Dia meletakkan perisai hadapannya padanya, menghidupkan gear pertama, dan kemudian perlahan-lahan, perlahan-lahan … Landak anti-kereta kebal Soviet berusaha, berguling, untuk memanjat di bawah bahagian bawah, memecahkan lekatan trek ke tanah. Percubaan untuk "bergerak keluar" membawa kepada hasil yang buruk. Bahagian bawah tercabut, saluran paip minyak bocor, kotak gear jem. Dan semua kemusnahan ini hanya boleh dipertimbangkan dengan sedih, dan walaupun hanya jika, kerana parapet pada masa itu, pengiraan senapang anti-kereta kebal tidak menembak atau penembak tidak mengusahakan ketepatan menembak pada yang dilindungi yang lemah. bahagian bawah mendatar badan berperisai. Di sini ia sudah hampir dengan letupan peluru, dan petrol akan menyala. Anda perlu meninggalkan kereta, dan kemudian infantri melemparkan bunga api. Secara amnya, pemburu tidak cukup untuk mencemburui kapal tangki Jerman pada saat seperti itu.
"Asterisk" Jeneral Mikhail Lvovich Gorikker
Sebenarnya, dia mempunyai bintang, dan dalam setiap pengejaran, seorang jeneral. M. L. Gorikker berkhidmat sebagai ketua Sekolah Teknikal Kereta Kebal Kyiv. Tetapi dia menjadi terkenal dengan "bintang" lain.
Gorikker adalah contoh pegawai Rusia sebenar, dua salib St. George yang diterima dalam perang Jerman mengesahkan bahawa dia bukan sahaja pintar,tetapi juga berani.
Selepas serangan Jerman, persoalan senjata anti kereta kebal serta-merta dan mendadak timbul. Keperluannya adalah mudah, tetapi sukar: kesederhanaan teknologi, ketersediaan bahan pembuatan dan kecekapan tinggi.
Sebagai seorang jurutera yang cekap (terutamanya dalam bidang kenderaan berperisai), M. L. Gorikker membuat banyak pengiraan, selepas itu dia mencadangkan "landak" anti-kereta kebalnya. Lukisan itu telah diluluskan, pada bulan Julai beberapa prototaip telah dibuat dan diuji di tapak ujian. Peranan "sasaran" peranti yang tidak dimuatkan ini dimainkan oleh kereta kebal Soviet ringan T-26 dan BT-5, mereka lebih unggul daripada rakan sejawat Jerman mereka (khususnya, mereka mempunyai gear larian yang lebih baik dan transmisi belakang), tetapi mereka masih banyak menderita. Oleh itu, dalam senjata Tentera Merah, cara baru untuk memerangi kenderaan berperisai musuh, yang dipanggil asterisk Gorikker, muncul. Kemudian, tentera barisan hadapan memanggilnya "Landak", nampaknya, tidak mudah untuk menyebut nama pencipta yang rumit. Tetapi mendapat tidak mencukupi, anda masih perlu boleh menggunakannya.
Teknologi pengeluaran
Menjelang Julai, semua perusahaan bandar barisan hadapan (Odessa, Sevastopol, Kyiv dan banyak lagi), yang mempunyai peralatan yang diperlukan, menerima pesanan untuk mengeluarkan landak anti-kereta kebal. Semua loji pembinaan mesin menjadi tentera, tiada masalah dengan sumber buruh, pakar sudah cukup.
Teknologi ini mudah, untuk setiap "landak" tiga keping I-beam yang panjangnya kurang daripada satu setengah meter diperlukan. Adalah lebih baik jika bahagian ini diperbuat daripada keluli tahan lama, tetapi selalunya ia menggunakan rel, trem ataukereta api, mereka sentiasa ada.
Ia sepatutnya dikimpal atau sebaliknya disambung dengan kukuh sedemikian rupa sehingga, dengan penggunaan daya tertentu, produk siap boleh bergolek tanpa runtuh.
Penggunaan pertempuran
Untuk kegunaan yang berkesan, mengetahui cara membuat landak anti-kereta kebal tidak mencukupi, anda perlu mempelajari beberapa ciri menggunakan senjata anti-kereta kebal ini dalam keadaan pertempuran.
Pertama, sebaiknya pasang pada permukaan yang agak rata, tetapi tidak licin, jika tidak, mudah untuk mengalihkannya dengan bantuan peranti tambahan mudah (kabel dengan cangkuk atau gelung, sebagai contoh). Tanah beku atau asf alt sangat bagus.
Kedua, jarak antara barisan elemen pertahanan adalah penting (dan harus ada banyak "landak", seseorang tidak menyelesaikan apa-apa). Ia sepatutnya satu setengah meter (untuk yang pertama dan kedua) dan dua setengah - untuk eselon seterusnya. Seperti mana-mana kubu pertahanan, lebih banyak gelung perlindungan, lebih baik.
Ketiga, "landak" dalam barisan boleh diikat bersama, tetapi baris seterusnya mestilah autonomi daripada baris sebelumnya.
Keempat, penggunaan kawat berduri adalah tidak diingini. Gunung itu istimewa untuknya.
Kelima, lebih baik menggunakan pendekatan.
Pelanggaran peraturan mudah ini dalam keadaan bahagian depan membawa kepada penurunan keberkesanan pertempuran cara, serta percubaan untuk menjadikan "bintang Gorikker" lebih besar daripada yang disyorkan oleh arahan.
Omong-omong, pencipta, yang boleh dipanggil genius (untuk kesederhanaan penyelesaian), telahmerit lain, beliau menerima banyak anugerah kerajaan sebelum dan selepas perang, termasuk Order of Lenin. Dan untuk "landak" kerajaan memberinya kamera FED.
Peperangan berterusan, dan titik perubahan yang ditunggu-tunggu itu tiba, selepas itu jeneral Soviet tidak lagi memikirkan tentang pertahanan. Hanya menyinggung perasaan, dan di semua bidang! Dan kemudian perang berakhir dengan kemenangan.
Memori
Ramai wira terkorban di bangunan pencakar langit tanpa nama, menutup tanah asal mereka dengan tubuh mereka. Hari ini terdapat sebuah monumen di setiap kampung, pekan atau penempatan yang dilalui oleh gelombang api di hadapan. Landak anti-kereta kebal telah menjadi simbol pemberontakan yang tidak berbelah bagi semua rakyat USSR, yang berjaya memerah leher reptilia Nazi yang menjijikkan itu. Kini mereka boleh dibuat besar dan diletakkan di atas alas. Jadi mereka berdiri seperti pengawal senyap, mengingatkan masa yang sukar.
Pada tahun 1966, tidak jauh dari pusat Moscow, di kilometer ke-23 lebuh raya Leningrad, sebuah monumen yang luar biasa telah didirikan. Struktur gergasi yang digayakan sebagai penghalang anti-kereta kebal menandakan titik di mana unit Jerman yang semakin maju dan empat divisyen militia berkumpul, terdiri daripada warganegara yang berbeza profesion, umur dan nasib. Memorial itu didedikasikan untuk ingatan orang Muscovites yang tidak berputus asa dalam pertempuran untuk ibu kota mereka. Landak anti-kereta kebal di Khimki adalah salah satu daripada banyak monumen yang memuliakan ingatan nenek moyang kita. Ciptaan Gorikker adalah keluli. Tetapi ia bukan hanya logam.
Apabila berundur, Nazi cuba menggunakan"Landak" Soviet untuk pertahanan Berlin dan bandar-bandar lain pada Reich Ketiga ketika itu. Mereka tidak membantu mereka…
