Pautan kereta api menghubungkan bandar dan negara. Ramai penumpang telah lama menghargai kemudahan pengangkutan jenis ini. Walau bagaimanapun, tidak semua orang tahu bahawa operasi kereta api tanpa gangguan yang menghantar orang dan barangan dipastikan oleh bilangan pekerja yang agak mengagumkan. Sejarah perkembangan profesion kereta api bermula beberapa dekad yang lalu dan tidak kehilangan relevannya sehingga hari ini. Mari ketahui ciri utamanya.
Penerangan
Profesi pekerja kereta api entah bagaimana dikaitkan dengan penyelenggaraan pengangkutan kereta api, yang digunakan untuk mengangkut penumpang dan barang di landasan kereta api, serta stesen dan stesen kereta api.
Mestilah dikatakan bahawa bidang aktiviti ini merangkumi banyak kepakaran yang berbeza. Antaranya ialah seorang penjaga garisan, seorang jurumesin, seorang penghantar, seorang atendan stesen, dsb.
Adalah penting untuk mengetahui bahawa kedudukan di landasan kereta api memerlukan kesihatan yang sangat baikdan bentuk fizikal yang baik. Sebab itu, semasa memohon kerja, perlu menyediakan sijil pengesahan pemeriksaan kesihatan yang lengkap. Pada masa hadapan, prosedur sedemikian harus menjadi biasa.
Ciri
Profesi kerja pekerja kereta api memerlukan ketahanan yang istimewa, kerana ia melibatkan keadaan kerja yang agak sukar. Selalunya anda perlu melaksanakan tugas sepanjang hari, tanpa mengira masa dan keadaan cuaca. Walaupun dalam hujan atau salji, kerja boleh diteruskan. Tidak kurang sukarnya bekerja di bawah terik matahari musim panas.
Kerja seorang pekerja kereta api memerlukan tanggungjawab. Lagipun, keselamatan penumpang semasa pergerakan bergantung kepada tindakan pekerja.
Kehati-hatian ialah kualiti penting dalam profesion pekerja kereta api, yang membolehkan anda tidak melanggar jadual lalu lintas, mengelakkan kerosakan pada pengangkutan kereta api atau trek di mana ia bergerak.
Sesetengah profesion kereta api melibatkan komunikasi berterusan dengan bakal pelanggan. Contohnya, juruwang di pejabat tiket. Oleh itu, bagi calon sedemikian, antara keperluan kualiti peribadi, majikan menamakan keramahan, kesopanan dan ketahanan tekanan. Lagipun, kemunculan situasi konflik yang perlu dapat diselesaikan tidak diketepikan.
Tanggungjawab utama
Senarai khusus bergantung pada pilihan kepakaran. Walau bagaimanapun, terdapat beberapa tanggungjawab bersama yang menyatukanprofesion kereta api. Saya juga mesti mengatakan bahawa tahap pembayaran akan berbeza. Ia bergantung bukan sahaja pada kelayakan, tetapi juga pada julat tugas yang dilaksanakan.
Pekerjaan kereta api melibatkan pelbagai pekerjaan yang luar biasa, daripada kerja yang menuntut fizikal yang memerlukan latihan yang sesuai kepada kerja mental yang memerlukan kemahiran dan pengetahuan tinggi.
Pendidikan yang diperlukan
Kebanyakan profesion kereta api sedia ada tidak memerlukan pendidikan tinggi. Ia cukup untuk lulus dari sekolah biasa, kolej atau kursus khusus. Walau bagaimanapun, jika bakal pekerja tidak memohon jawatan kerja yang berkaitan, contohnya, untuk pembaikan jalan, tetapi merancang untuk menjadi pengurus stesen, latihan di universiti khusus akan diperlukan.
Perlu diperhatikan dengan segera bahawa tempoh latihan sangat bergantung pada kepakaran yang dipilih. Sebagai contoh, panduan masa depan sudah memadai untuk melengkapkan kursus khusus, yang tempohnya hanya tiga bulan.
Jika anda tertarik dengan profesion seorang pekerja kereta api, yang memerlukan latihan di universiti, bersedialah untuk proses itu berlangsung selama lima hingga enam tahun. Walau bagaimanapun, ini akan membolehkan anda memintas calon lain dalam temu duga.
Matematik dan fizik dalam profesion kereta api
Data sains membolehkan pembangunan komunikasi kereta api menggunakan teknologi moden. Khususnya, kereta api elektrik sedang dibuat, yang menerima tenaga daripadaloji kuasa. Untuk membina sistem ini, fizik digunakan dalam profesion kereta api MPM.
Sains ini membolehkan kami meningkatkan teknologi dan meningkatkan keselesaan pengangkutan penumpang.
Matematik dalam profesion pekerja kereta api juga memainkan peranan penting. Penggunaannya amat relevan apabila mengira masa ketibaan kereta api, serta menjalankan kerja pembinaan dan pembaikan, apabila setiap milimeter boleh menjadi penting.
Di mana mereka bekerja?
Jawatan kosong paling menarik untuk pencari kerja yang berpotensi, sebagai peraturan, ditawarkan oleh JSC Russian Railways. Ini adalah syarikat yang paling terkenal dalam bidang ini. Walau bagaimanapun, terdapat majikan lain yang mengambil pekerja dengan kelayakan yang berbeza.
Russian Railways lebih suka menerima bekas graduan institusi pendidikan khusus ke dalam pangkat pekerjanya sendiri. Contohnya, kolej dan universiti kereta api. Walau bagaimanapun, akan ada kekosongan bagi mereka yang menamatkan kursus jangka pendek. Jika anda bersedia untuk melakukan kerja keras secara fizikal, anda hanya perlu mempunyai kesihatan yang baik. Jika anda bercadang untuk mengambil jawatan kosong berkaitan katering, bersedialah untuk menyediakan buku kesihatan kepada majikan masa depan.
Senarai
Adalah penting untuk memahami bahawa kereta api adalah sistem yang sangat besar. Untuk memastikan ia berfungsi dengan lancar, seluruh pasukan pakar diperlukan, setiap seorang akan melaksanakan tugas tertentu.
Mari kita senaraikan yang utamaprofesion kereta api. Bagi kanak-kanak, mereka juga mungkin menarik minat. Lagipun, lambat laun setiap daripada mereka akan memilih kepakaran masa hadapan.
- Pegawai bertugas stesen.
- Penghantar.
- Kakitangan penyelenggaraan.
- Penjejak.
- Pemeriksa Pembaikan.
- Juruelektrik.
- Machinist.
- Guru Kereta Api.
- Penjelajah.
- Isyarat.
Pegawai bertugas stesen
Tugas pakar ini ialah merangka jadual minit demi minit, serta mengawal pergerakan kereta api penumpang dan barang. Satu profesion yang bertanggungjawab, wakil yang sebenarnya menguruskan seluruh stesen, menerima dan menghantar kereta api. Baginya pekerja lain yang berada di wilayah stesen adalah orang bawahan. Gaji untuk jawatan ini adalah antara lapan belas hingga empat puluh lima ribu rubel.
Penghantar
Pakar ini menyelaraskan pergerakan kereta api, mengekalkan hubungan dengan pemandu. Anda perlu meningkatkan perhatian, serta bersedia untuk syif dua belas jam. Gaji untuk jawatan ini sangat bergantung pada rantau ini dan, sebagai peraturan, berbeza dari lima belas hingga dua puluh lima ribu rubel.
Kakitangan penyelenggaraan
Kategori pekerja ini termasuk bilangan pekerja yang mengagumkan yang disatukan oleh matlamat yang sama - untuk memastikan penginapan yang selesa di bangunan stesen. Ini adalah penjual, tukang masak, penjaga, pembungkus, dll. Sebagai peraturan, keperluan untuk wakilkekosongan ini adalah rendah, begitu juga dengan gaji untuk melaksanakan tugas.
Penjejak
Wakil profesion ini, serta mandor jalan, dipanggil dengan perkataan biasa "pengembara". Tanggungjawab utama adalah untuk memeriksa kesihatan jalan raya di kawasan yang diperuntukkan, serta penyelesaian masalah. Kerja pakar ini dijalankan dalam beberapa syif. Majikan menyediakan peralatan dan bekalan. Perlu diingat bahawa pakar ini perlu menghabiskan sebahagian besar masa bekerja mereka di luar rumah, yang sangat mempengaruhi tahap keselesaan. Malangnya, gaji untuk kekosongan ini terdiri daripada gaji yang mungkin tidak melebihi dua belas ribu rubel.
Pemeriksa Pembaikan
Wakil kekosongan ini mengawal keadaan kereta api penumpang atau barang, serta gerabak individu. Di samping itu, mereka mengenal pasti kerosakan, mengagihkan tugas untuk membaiki pasukan atau menghapuskan kerosakan kecil sendiri. Purata pendapatan untuk jawatan ini ialah dari lima belas hingga tiga puluh lima ribu rubel.
Juruelektrik
Pekerja ini memantau kebolehgunaan lampu isyarat dan peralatan lain. Menganggap beberapa bahaya, kerana anda perlu bekerja dengan elektrik. Sebagai peraturan, pendidikan khusus menengah diperlukan. Purata pendapatan ialah dari lapan belas hingga empat puluh lima ribu rubel.
Machinist
Bertanggungjawab untuk pergerakan pengangkutan rel. Pemandu menguruskan perjalanan, dan juga memantau pematuhan dengan pelan perjalanan. Untuk mendudukiPekerjaan ini memerlukan anda melengkapkan latihan yang sesuai. Gaji purata adalah antara lapan belas hingga empat puluh lima ribu rubel.
Guru Kereta Api
Memantau keadaan teknikal dan operasi kereta api. Jika penyelia bekerja di atas kereta api penumpang, antara lain, dia mesti mengawasi konduktor, serta mengawasi keselamatan dan keselesaan penumpang. Tahap gaji, sebagai peraturan, bermula dari dua puluh ribu rubel.
Penjelajah
Kereta penumpang menjadi bidang tanggungjawab pekerja ini. Konduktor mengawal naik dan turun penumpang, memantau ketersediaan barangan isi rumah yang diperlukan, serta penyediaannya kepada penumpang. Selalunya wanita adalah wakil profesion ini. Tahap gaji adalah antara dua puluh hingga empat puluh ribu rubel.
