Artikel itu menceritakan tentang apa itu jalan, jenisnya. Apakah kepentingan laluan mesej? Apakah jalan lama yang bertahan sehingga hari ini?
Zaman dahulu
Sejak dahulu kala, apabila bandar dan bandar pertama muncul, orang ramai telah menyedari kepentingan jalan raya yang boleh dipercayai. Keperluan yang sangat kuat untuk mereka muncul dengan perkembangan hubungan perdagangan dan operasi ketenteraan, seperti yang berlaku di Empayar Rom.
Pada mulanya, semua jalan adalah semula jadi dan tidak berturap, terbentuk semasa permukaan yang dipijak. By the way, yang serupa masih dipelihara di seluruh dunia. Walau bagaimanapun, mereka menjadi tidak boleh digunakan apabila keadaan iklim berubah (hujan, musim sejuk). Dan lalu lintas itu sendiri dahulunya tidak semeriah zaman kita: selalunya jalan raya ditumbuhi tiga kali. Apakah maksud jalan dalam kamus? Apakah kepentingannya, selain kemudahan pergerakan? Bilakah jalan batu pertama muncul? Kami akan membincangkan perkara ini dalam artikel.
Apakah itu jalan raya: definisi
Menurut istilah ensiklopedia, jalan raya ialah cara perhubungan untuk orang ramai atau kenderaan, yang sebahagian besarnyamembentuk infrastruktur yang dibangunkan.
Sememangnya, jalan tanah pertama tidak dapat bertahan, kami tidak tahu apa-apa tentangnya. Tetapi di antara yang tiruan boleh dikaitkan dengan laluan yang terdapat di wilayah England dan Mesopotamia moden, usia anggaran mereka bermula pada milenium ke-4 SM. e. Salah satu yang tertua dianggap sekali lagi ditemui di England, jalan, yang menerima nama Sweet Track. Ia terselamat kerana ia dibina dengan meletakkan batang oak, abu dan maple di atas tanah. Sekarang kita tahu apa itu jalan. Ngomong-ngomong, jalan-jalan di Moscow kuno juga diturap dengan kaedah yang sama. Apabila ia reput dan runtuh, lapisan baharu telah ditambah. Terdapat andaian bahawa sesetengah kawasan bandar adalah beberapa meter lebih tinggi kerana ini.
Keperluan untuk komunikasi yang boleh dipercayai timbul bukan hanya kerana keinginan untuk mengembara dengan mudah dan ceria, tanpa melihat kaki anda, tetapi kerana perkembangan pengangkutan troli. Dan dengan cara ini, apabila menganalisis persoalan tentang apa itu jalan raya, fakta menarik harus disebutkan. Lebar jalan Rom yang dibina di Eropah dikira untuk kereta perang, dan parameter ini menjadi penentu untuk laluan trafik masa hadapan. Sebahagian daripada mereka masih hidup hingga ke hari ini, contohnya, di peninggalan kota purba Pompeii.
Hampir dua milenium selepas penciptaan enjin stim, jalan kereta api menjadi meluas.
Kereta api
Di AS pada tahun 1830, tidak lama kemudian di Empayar Rusia, kereta api pertama mula muncul. Di negara kita, yang pertamagarisan itu dipanjangkan dari St. Petersburg ke Tsarskoye Selo. Tetapi apakah sebabnya cara membina yang begitu mahal?
Perkaranya ialah pada masa itu, malah pada hari ini, jalan sedemikian dianggap sebagai salah satu jalan yang paling boleh dipercayai. Walaupun pada permulaan era baru pada lokomotif wap primitif pertama, kos pengangkutan barang adalah agak rendah. Di samping itu, dalam keadaan apabila perjalanan jarak jauh hanya boleh dilakukan dengan kereta atau kapal, landasan kereta api adalah revolusi sebenar. Jadi sekarang kita tahu apa itu jalan raya, termasuk kereta api, dan apakah kepentingannya.
Sehingga hari ini, walaupun perkembangan trafik udara dan peningkatan lebuh raya, kereta api kekal sebagai faktor strategik dan ekonomi yang penting. Ia tidak bersahaja dalam bentuk bahan api, dan jika perlu, lokomotif wap lama pun mula beraksi, yang boleh dilakukan dengan arang batu dan air sahaja.
Kereta api berada di semua negeri, dan bagi sebilangan negara kurang membangun, ia boleh dikatakan satu-satunya cara bagi orang biasa untuk bergerak ke seluruh negara dan mengangkut barangan. Dan di India, omong-omong, penumpang juga naik ke atas bumbung gerabak, kerana itu mereka sering mati.
Kereta api Terkenal
Mungkin jalan yang paling terkenal ialah Kereta Api Trans-Siberia, yang merentasi negara kita. Ia juga yang terpanjang di dunia. Juga patut disebut ialah pembinaan hebat BAM - Laluan Utama Baikal-Amur.
Jalan
Dengan perkembangan meluas pengangkutan motor pada awal abad ke-20, keperluan timbul untuk kualiti tinggi dan sekatajalan raya. Lagipun, di mana kuda dan kereta boleh lalu, kereta itu boleh terperangkap dalam lumpur. Dan salutan yang buruk menyumbang kepada kehausan pantas bahagian enjin dan penggantungan.
Benang jalan menjerat hampir seluruh dunia di mana terdapat tanah. Tetapi laut tidak menjadi masalah, dalam kes ini jambatan panjang datang untuk menyelamatkan.
Lebuh raya juga boleh dikenakan bayaran: wang dikumpul untuk mengehadkan jumlah trafik "tambahan" dan sentiasa mengekalkan asf alt dalam keadaan baik, tanpa menunggu pembaikan perbandaran.
Terdapat juga pembahagian kepada jalan awam dan lebuh raya. Yang terakhir ini dibezakan oleh beberapa lorong, ketiadaan halangan dalam bentuk landasan trem dan lintasan kereta api.
