Selepas tamat Perang Dunia II, Presiden AS Harry Truman percaya bahawa tentera Soviet boleh meneruskan serangannya dan menakluki seluruh Eropah. Langkah-langkah telah diambil untuk membina potensi ketenteraan, di samping itu, ujian bom atom yang berjaya membawa kepada permulaan perang baru - Perang Dingin. Tentera Soviet semasa Perang Dingin adalah yang terbaik di dunia. Komander dan askarnya mempunyai pengalaman pertempuran yang luas di belakang mereka, sebuah sekolah yang cemerlang telah diusahakan untuk melatih pakar dalam semua cabang tentera.
Kuasa tentera USSR yang semakin meningkat tidak boleh diabaikan lagi, seperti sebelum Perang Dunia Kedua. Sebagai tindak balas, Amerika Syarikat membangunkan rancangan untuk serangan nuklear pencegahan, yang akan dihantar oleh beribu-ribu pengebom Amerika jarak jauh. Kesatuan Soviet, walaupun sudah memiliki senjata nuklear, masih tidak mempunyai sejumlah besar pesawat berat untuk menyerang balik. Penyelesaiannya ditemui, tentera Soviet mula membina "penumbuk keluli" - sejumlah besar kereta kebal yang mampu bertempur di kawasan yang tercemar radiasi, merekalah yang sepatutnya berjalan melintasi Eropah dengan gelanggang luncur keluli dalam acara itu. serangan nuklear.
Memerlukan beberapa dekad untuk membangunkan pengebom strategik, dan kereta kebal dicipta dalam masa dua hingga tiga tahun. ATSejak tempoh selepas perang, negara telah mengumpul banyak pengalaman dalam pengeluaran besar-besaran kereta kebal, industri Soviet boleh mengecap ratusan daripadanya. Sambutan yang mencukupi kepada pancuran pengeboman Amerika ialah armada kereta kebal. Tentera Soviet mula dilengkapi dengan kereta kebal T-55 baru, mereka dapat berperang walaupun di kawasan yang tercemar. Sistem pengudaraan yang dipasang pada tangki menghasilkan tekanan berlebihan di dalam kenderaan, yang menyekat ketat penembusan habuk radioaktif.
Peringkat seterusnya dalam pembangunan pasukan kereta kebal USSR ialah penciptaan kereta kebal utama T-64. Kereta ini dibina dari awal. Ia menggunakan perkembangan terkini pada masa itu, termasuk pencari jarak laser dan pemuat automatik. Perisai hadapan kereta kebal itu tidak dapat menembusi senapang kenderaan Amerika dan British jenis yang sama. Semua kereta kebal berikutnya yang dicipta di USSR, pada dasarnya, pemodenan mendalam T-64.
Terdapat perbezaan besar dalam konsep pembangunan kereta kebal di USSR dan Amerika Syarikat. Sekiranya Amerika dan negara-negara Eropah menumpukan pada meningkatkan ketebalan perisai dan memperbaiki keadaan kerja untuk anak kapal, maka tentera Soviet menerima kenderaan paling mudah, yang pengeluarannya dapat dengan mudah dipasang. Sebagai contoh, kemuncak bangunan kereta kebal Amerika M1A2 Abrams sangat sukar untuk dibaiki dan diselenggara sehingga kerosakan sedikit pun membawa kepada penghantaran tangki ke belakang, dan pada tangki Rusia adalah mungkin untuk membaiki hampir semua tahap kerumitan di lapangan.
Kementerian Pertahanan USSR menggunakan pelbagai strategi, jenis tentera dan peralatan baharu muncul, pesawat dan peluru berpandu telah ditambah baik. Walau bagaimanapun, kereta kebal itu, bagaimanapun, kekal sebagai simbol tentera Soviet. Foto kereta kebal Soviet utama pertama T-64 menunjukkan dengan sempurna kuasa angkatan tentera Soviet Union, dan kini Rusia.
