Arkhangelsk ialah bandar tertua di Rusia Utara, sebuah pelabuhan penting dan pusat kebudayaan. Ada kalanya ia dianggap sebagai salah satu perkara terpenting negara. Tetapi sehingga kini Laluan Laut Utara tidak dibatalkan, dan bandar ini terus memainkan peranan penting dalam pembangunannya. Sejarah penciptaan Arkhangelsk akan diceritakan dalam artikel.
Biara dan Kholmogory
Sejarah kemunculan Arkhangelsk memberitahu bahawa biara Archangel Michael, yang terletak di Cape Pur-Navolok, secara rasmi dianggap sebagai tempat kelahiran kota itu. Sebutan pertama mengenainya bermula pada tahun 1419 (bukan peristiwa yang menggembirakan - mesej itu menceritakan tentang pemusnahan biara oleh orang Sweden). Berhampiran tembok, seperti kebiasaan pada zaman itu, terdapat beberapa kampung - para petani memelihara para bhikkhu, dan dalam hal ini mereka menggunakan perlindungan kubu biara. Tetapi yang lebih ketara dan ketara pada zaman itu ialah kampung Kholmogory (dikenali sebagai tempat kelahiran M. V. Lomonosov), terletak berhampiran. Sehingga pertengahan abad ke-16, ia merupakan pusat perdagangan tempatan.
British, Ivan the Terrible, hemp,hutan…
Sejarah Arkhangelsk (anda boleh melihat foto kota yang mulia ini dalam artikel) mengatakan bahawa pada tahun 1553, pelayar Inggeris pertama kali tiba di sekitar Kholmogor. Orang Inggeris terutamanya berminat dengan kemungkinan membeli kayu Rusia, serta kanvas untuk layar dan rami untuk tali - ini adalah era perkembangan pesat armada British. Tetapi Kholmogory tidak sesuai untuk tujuan ini - Dvina Utara yang cetek tidak membenarkan kapal laut besar melaluinya.
Oleh itu, pihak British memilih kawasan berhampiran biara - adalah mungkin untuk mendekati sana melalui laut. Permintaan menimbulkan bekalan - pedagang Rusia sampai ke tempat penjualan barang yang menguntungkan. Penempatan mula berkembang, pos perdagangan asing dan gudang saudagar muncul. Bandar ini diberi jolokan New Kholmogory, pada masa itu ia adalah satu-satunya pelabuhan Rusia yang lengkap.
Memandangkan perkara ini, Ivan the Terrible, yang hubungannya dengan Sweden bukanlah yang terbaik, mengambil berat untuk mengukuhkan pusat perdagangan baharu itu. Dua gabenor telah diperintahkan untuk segera "membuat bandar", iaitu membina kubu pertahanan di Novye Kholmogory yang boleh memberi perlindungan daripada kemungkinan serangan oleh Sweden. Ia tidak disyorkan untuk berdebat dengan raja ini - gabenor berjaya dalam setahun, dan pada tahun 1584 kubu penuh dengan benteng, parit, menara, dan pintu masuk muncul di Cape Pur-Navolok. Di bawah perlindungannya, jawatan perdagangan asing telah dipindahkan, dan penduduk Rusia tempatan juga meningkat (kadang-kadang secara sukarela-wajib). Pasukan garrison yang bergelora muncul, sebuah penempatan yang lengkap.
Kehidupan bandar yang aktif hanya semasa tempoh navigasi, apabilapembeli datang dari England dan Belanda dan penjual dari Vologda, Moscow, Kholmogor. Perdagangan berjalan lancar - malah Francis Drake yang legenda, seorang lanun dan laksamana, melahirkan rasa terima kasih kepada pedagang Rusia kerana membekalkan peralatan hebat untuk kapal British. Pada tahun 1596, sejarah bandar Arkhangelsk bermula, kerana buat pertama kali namanya disebut dalam dokumen (selepas nama biara yang memberikan bandar itu asasnya). Pada tahun 1613 nama ini menjadi rasmi.
Tetingkap ke Eropah
Ya, ia wujud sebelum Peter I (yang, sebaliknya, tidak membuat tingkap, tetapi pintu dua daun ke Eropah ini), dan Arkhangelsklah yang melayani mereka. Pada abad ke-17, bandar ini menyediakan sehingga 60% daripada perolehan perdagangan luar Rusia. Memandangkan negara itu menjalankan dasar pengasingan, pada tahun 1667 bandar itu diisytiharkan sebagai satu-satunya tempat di mana kapal dagang asing dibenarkan masuk. Begitu juga sebelum era Petrine.
Raja yang aktif melawat bandar itu dua kali dan tinggal untuk masa yang lama. Di Arkhangelsk, Peter pertama kali pergi ke laut, di sini dia memulakan penciptaan "kumpanstvo" perdagangan Rusia yang pertama. Tsar juga merupakan "bapa" pembinaan kapal Arkhangelsk - dia marah kerana semua eksport Rusia pergi ke luar negara dengan kapal asing. Melalui usahanya, mula-mula milik kerajaan, dan kemudian limbungan kapal persendirian pertama di negara ini muncul di bandar. Kapal juga menjadi barang eksport - mereka secara sukarela dan dalam kuantiti yang banyak diperoleh oleh orang asing. Mereka juga memenuhi keperluan Armada B altik muda.
Memanjat melalui "pintu ke Eropah" yang baru dibukadan mereka yang tidak dijemput ke Rusia, khususnya, orang Sweden. Memulakan Perang Utara, Peter menjaga perlindungan pelabuhan perdagangan utara. Oleh itu, kubu Novodvinsk biasa batu pertama muncul di tempat-tempat ini. Pada tahun 1708, Peter memberikan Arkhangelsk status pusat wilayah (dan pada masa itu terdapat 8 wilayah di seluruh negara). Walau bagaimanapun, pada tahun 1722, tsar mengorbankan perdagangan Arkhangelsk demi St. Petersburg - eksport beberapa barangan melalui Arkhangelsk dilarang.
Cara Utara
Tetapi keputusan ini bukanlah penamat. Sejarah bandar Arkhangelsk diteruskan. Sesetengah barangan masih boleh diimport dan dieksport. Limbungan Peter's Solombala sedang giat bekerja, membina kapal untuk keperluan negara dan untuk dijual. Pada tahun 1762, Catherine II menarik balik sekatan ke atas perdagangan. Sepanjang perjalanan, industri perkayuan dan pemprosesan kayu berkembang (tanpa ini, pada masa itu tiada apa yang perlu difikirkan tentang pembinaan kapal). Ia juga patut berterima kasih kepada Napoleon Bonaparte - "sekatan benua" England yang dimulakan olehnya juga menyumbang kepada perkembangan perdagangan. Arkhangelsk ialah pusat pentadbiran yang penting; gimnasium, teater dan muzium sejarah tempatan pertama di negara ini muncul di dalamnya.
Ia juga merupakan pusat penyelidikan - pelayar melakukan ekspedisi dari sini, mencari peluang untuk mengemudi di sepanjang pantai Artik Rusia. Chichagov, Rusanov, Pakhtusov, Sedov - lebih daripada 200 ekspedisi berlepas dari Arkhangelsk untuk mengkaji Utara Rusia. Walaupun kepentingan pelabuhan Arkhangelsk telah jatuh sejak 1916 (pelabuhan bebas ais baru yang lebih mudah, Murmansk, telah muncul), dari sinilah kapal pemecah ais A. Sibiryakov,yang berjaya membuktikan bahawa Laluan Laut Utara boleh dilalui semasa satu musim pelayaran.
Arkhangelsk, yang sejarahnya menarik bagi penduduknya, telah dihargai oleh sekutu USSR semasa Perang Patriotik Besar. Untuk masa yang agak lama, bandar itu sebenarnya satu-satunya pelabuhan (disebabkan keadaan sukar Murmansk) yang mampu menerima "konvoi Artik" - skuadron kargo dan kapal perang yang menghantar peralatan dan barangan ketenteraan lain ke USSR di bawah Lend-Lease. Salah seorang pemimpin dalam menyediakan pelabuhan untuk penerimaan konvoi ialah penjelajah kutub terkenal I. D. Papanin.
Arkhangelsk, yang sejarahnya telah menjadi subjek ulasan kami, kekal sebagai salah satu pusat terpenting Laluan Laut Utara sehingga hari ini. Pada zaman Soviet, bandar ini secara aktif berkembang, diisi semula dengan bangunan moden yang disesuaikan dengan keadaan Utara.
Mengalahkan kejahatan
Malangnya, sangat sedikit tinggalan bangunan purba di bandar itu. Sebabnya ialah mereka membina di sini terutamanya daripada kayu. Subjek perdagangan di tempat pertama juga adalah kayu, serta linen dan rami - benda sangat mudah terbakar. Oleh itu, kebakaran yang dahsyat di Arkhangelsk adalah perkara biasa. Khususnya, pada tahun 1667 biara, yang memberikan nama bandar itu, terbakar sepenuhnya. Sebagai sebuah institusi, ia kemudiannya dipulihkan, tetapi di tempat baharu, jauh dari pusat bandar bersejarah (kini hanya terdapat tugu peringatan di tanjung, mengingatkan tempat kelahiran bandar itu).
Namun begitu, biara itu bukan sahaja memberi nama kepada bandar itu, ini adalah permulaan sejarah jataArkhangelsk. Biara itu didedikasikan untuk Michael the Archangel, yang terkenal dengan kemenangannya terhadap syaitan. Plot ini digambarkan pada jata. Untuk pertama kalinya, gambar sedemikian ditemui dalam nota peribadi Peter - baginya ia adalah lakaran standard rejimen Arkhangelsk. Sejak 1722, jata seperti itu digunakan oleh bandar, tetapi tanpa kelulusan rasmi (pada mulanya, Mikhail digambarkan menunggang kuda, tetapi kemudian dia "tergesa-gesa"). Kelulusan rasmi berlaku dalam rangka reformasi wilayah Catherine pada tahun 1780.
Pada zaman Soviet, Arkhangelsk mempunyai lambang yang menggambarkan kapal - orang kudus tidak baik di sini. Tetapi pada tahun 1989 jata asal telah dipulihkan. Michael dalam pakaian biru dan syaitan hitam yang dikalahkan digambarkan di atas padang kuning. Lambang itu melambangkan kejayaan kebaikan mengatasi kejahatan.
Saintis dan tukang kayu
Monumen Arkhangelsk yang paling terkenal ialah imej M. V. Lomonosov dan Tsar Peter. Kedua-duanya adalah karya pengarang terkenal (I. Martos dan M. Antokolsky, masing-masing). Mereka telah dipasang sebelum revolusi (pada 1832 dan 1914). Mikhail Vasilyevich digambarkan dalam semangat klasik, hampir seperti penyair Rom. Tetapi Arkhangelsk Peter sangat berbeza daripada "saudara-saudaranya". Ini bukan autokrat, bukan pemenang, bukan maharaja yang "meningkatkan Rusia pada kaki belakangnya", tetapi "Peter, tukang kayu Zaandam", secara peribadi menjatuhkan sokongan dari bawah kapal baru yang telah siap.
Tetamu dari masa lalu
Sejarah bangunan Arkhangelsk juga kembali ke zaman Petrine. Yang tertua ialah gereja kayu di Zaostrovye (akhir 17hbabad) dengan reka bentuk padu yang luar biasa. Sekarang objek ini sedang dipulihkan; kerja harus disiapkan pada musim panas. Anda juga boleh melihat sisa-sisa kubu Novodvinsk, di mana pada tahun 1701 garrison di bawah komando pramugara muda Sylvester Ievlev menahan serangan orang Sweden. Acara pada zaman Soviet ini didedikasikan untuk siri TV "Young Russia".
Beberapa bangunan menarik pada masa kemudian telah bertahan - Gereja Trinity (pertengahan abad ke-18), bangunan Admir alty (1820), Gereja Martin the Confessor di pulau Solombala (1803). Terdapat juga beberapa rumah kayu lama di bandar di mana orang ramai terus tinggal. Antara monumen sejarah Arkhangelsk ialah halaman Sursk, bangunan gereja Lutheran dan rumah kayu saudagar Shavrin, di mana Teater Belia kini terletak. Elit budaya Arkhangelsk menganggap bangunan ini sebagai hiasan bandar mereka.
Tetamu dari masa hadapan
Bangunan moden jarang menerima pujian, tetapi sia-sia. Ya, ramai rakyat tidak berpuas hati dengan penguasaan pusat membeli-belah yang kelihatan mencolok. Tetapi jalan-jalan yang luas dengan kumpulan kediaman era Soviet telah menjadi simbol bandar seperti bangunan lama. Khususnya, kita bercakap tentang ensemble Voskresenskaya Street. Penduduk tempatan mengatakan bahawa daripada mengkritik seni bina Soviet (rumah "lilin" putih telah pun digelar "malaikat kota"), mereka harus membina semula kaki lima, mengubah suai taman awam, membersihkan muka depan, dan membuang sepanduk pengiklanan yang tidak estetik di dalam tong sampah. Kemudian bangunan Soviet sekali lagi akan menjadi sumber kebanggaanpenduduk bandar.
Bangunan stesen laut juga menarik perhatian - bangunan putih moden dalam warna biru dan putih tradisional untuk tujuan sedemikian. Tetapi bangunan moden yang paling terkenal di Arkhangelsk ialah "pencakar langit" dengan 24 tingkat. Untuk New York atau Chicago, ini adalah sangat kecil, tetapi ia tidak dibina di atas tanah utara yang sukar. "Pencakar langit" dibina pada tahun 1984 lebih untuk pengiklanan daripada untuk tujuan praktikal. Namun begitu, ia menempatkan beberapa organisasi reka bentuk, dan kini bangunan itu digunakan sebagai pusat pejabat dan ibu pejabat stesen radio Arkhangelsk.
Tiga nama setiap satu
Sejarah jalan-jalan yang menarik di Arkhangelsk. Sebahagian daripada mereka (atau lebih tepat, nama mereka) mempunyai nasib yang sukar. Nama sejarah mencerminkan sama ada ideologi empayar dan agama negeri, atau keistimewaan kehidupan tempatan. Sehubungan itu, bandar itu mempunyai jalan Voskresenskaya, Troitskaya, Polis, Khlebnaya. Terdapat juga bahasa Perancis, Scotland, Lutheran, Norway, Kirochnaya (dari perkataan "gereja") - nama ini merekodkan kewujudan kuarters pedagang asing di bandar itu.
Banyak jalan bandar boleh membanggakan senarai 4-5 nama. Mereka berubah bukan sahaja atas sebab ideologi (Voskresenskaya pada zaman Soviet dinamakan sempena Engels, dan Troitskaya - untuk P. Vinogradov, peserta dalam serangan ke atas Zimny, komander flotilla sungai Severodvinsk), tetapi juga berkaitan dengan penstrukturan semula dan pembinaan semula (jelas bahawa kemunculan rantai Kuznechevskaya - Permskaya - Suvorov tidak dapat dijelaskan oleh komunispertimbangan).
Selepas kejatuhan USSR, beberapa jalan mendapat semula nama bersejarahnya. Suara-suara mereka yang menuntut "penyahkomunikasian" lengkap bandar, penyingkiran Karl Marx, Rosa Luxemburg, Chelyuskintsev dan Uritsky dari peta sering didengari bahkan sekarang di Arkhangelsk. Tetapi majoriti rakyat menentangnya. Untuk masa yang lama tidak ada orang yang nama lamanya asli, dan penduduk Arkhangelsk moden, yang biasa dengan Chumbarova-Luchinsky Avenue (omong-omong, ini adalah jalan pejalan kaki) tidak lagi memahami mengapa ia harus berubah menjadi Bolshaya Meshchanskaya atau Middle Avenue. Dan itu belum lagi fakta bahawa penamaan semula mengelirukan laluan pengangkutan dan sistem kertas kerja (khususnya, hak untuk perumahan dan dokumen pendaftaran perusahaan dan organisasi).
Inisiatif pintar
Di bawah syarat ini, ahli sejarah tempatan dari Arkhangelsk telah menunjukkan inisiatif yang patut dihormati dan ditiru. Pada beberapa bangunan yang berdiri di jalan bersejarah, mereka melampirkan plak tambahan dengan nama yang dipakai oleh jalan-jalan ini pada masa yang berbeza. Plat ini tidak memerlukan sebarang tindak balas pentadbiran, tetapi ia membantu mengekalkan dan membawa kepada perhatian penduduk bandar kenangan toponimi Arkhangelsk lama.
Dan Peacock Vinogradov gangsa masih berdiri di Jalan Troitskaya… Nah, ini adalah jalan moden yang elegan, dan pelayar revolusioner pasti menyukainya…
Jadi anda telah mempelajari sejarah bandar Arkhangelsk (secara ringkas). Dan kini anda tahu bahawa dalam semua zaman bandar yang mulia ini telah mengetahui kedua-dua masalah dan kejayaan yang hebat…
