Kapal perang "Potemkin" telah dilancarkan pada September 1900 dari saham Nikolaev. Pada masa itu, ia dianggap paling berkuasa dalam Armada Laut Hitam. Penciptaan kapal ini menjadi mercu tanda untuk proses peralihan daripada penyelesaian teknikal yang lapuk kepada penyelesaian yang lebih moden.
Projek ini dibangunkan dan dibina oleh jurutera E. Schott, pelajar pembuat kapal terkenal N. E. Kuteinikov.
Kapal perang "Potemkin" mempunyai ramalan tinggi, yang memungkinkan untuk mengurangkan banjir haluan semasa ribut, dan juga dibezakan oleh keupayaan untuk menaikkan paksi senjata sehingga tujuh setengah meter di atas air. Buat pertama kalinya, kawalan berpusat dipasang padanya semasa tembakan artileri, dijalankan dari pos yang terletak di rumah roda.
Selain itu, kapal perang Potemkin ialah kapal pertama dengan dandang baharu, yang direka menggunakan unit tiub air untuk bahan api cecair. Buat pertama kali dalam Armada Laut Hitam, kren untuk mengangkat bot dan bot dipasang di atasnya.
Pada musim panas tahun 1902, ini adalah kapal moden,belayar hanya dua tahun, dihantar untuk siap dan peralatan semula. Tarikh akhir awal untuk kembali beroperasi telah terganggu kerana kebakaran di bilik dandang. Kerosakan itu ketara. Hasilnya datang
b gantikan dandang, menyesuaikannya dengan bahan api pepejal. Kecacatan juga ditemui pada perisai turet. Akibatnya, pemulangan kapal untuk perkhidmatan telah ditangguhkan sehingga 1904.
Kapal perang "Potemkin" mempunyai anjakan 12.9 tan, panjang badan kapalnya ialah 113 meter, lebar 22 dengan draf 8.4. Kapal itu bergerak pada kelajuan penuh 16.7 knot dengan simpanan bahan api sebanyak 1100 tan.
Pasukan kapal perang telah dibentuk sejak ia diletakkan. Khususnya untuknya, krew tentera laut ke-36 dibentuk dengan pakar kapal yang pelbagai: penembak, ahli mesin, pelombong. Apabila "Putera Potemkin-Tavrichesky" akhirnya dilancarkan pada tahun 1905, 731 orang berkhidmat di atas kapal, 26 daripadanya adalah pegawai.
Krew, secara literal dari permulaan pembinaan kapal, mempunyai hubungan rapat dengan pekerja dok Nikolaev yang berfikiran revolusioner. Sastera Bolshevik bahkan diedarkan di atas kapal. Nampaknya, oleh itu, telah diputuskan untuk melaksanakan penyiapan di Sevastopol.
Pada masa itu kalangan Demokrat Sosial mula diwujudkan dalam Tentera Laut di bawah pimpinan Bolshevik Yakhnovsky, Gladkov, Petrov. Mereka juga termasuk pegawai artileri Vakulenchuk, yang berkhidmat di Potemkin, yang mengekalkan hubungan berterusan dengan revolusioner tempatan.organisasi di banyak pelabuhan Rusia.
Pada musim luruh tahun 1905, satu pemberontakan bersenjata telah dirancang dalam armada, yang akan menjadi penentu bagi pemberontakan umum. Bagaimanapun, kapal perang Potemkin, di mana pemberontakan meletus beberapa bulan sebelumnya, mendahului acara yang dirancang. Sebabnya ialah pembunuhan beramai-ramai yang ingin dilakukan oleh perintah kepada anak kapal yang memberontak yang enggan makan daging busuk. Tindak balas terhadap penindasan adalah pelucutan senjata pegawai oleh kelasi dan tembak-menembak. Komander kapal, serta beberapa pangkat pegawai kanan, terbunuh. Selebihnya telah ditahan.
Pada masa yang sama, Vakulenchuk, yang pada mulanya menentang pemberontakan di kapal perang Potemkin-Tavrichesky yang pecah secara berasingan daripada pergerakan umum, bagaimanapun mengambil alih perintah kapal itu. Walau bagaimanapun, tidak lama kemudian, sudah dalam perjalanan pemberontakan umum, dia dibunuh, dan Bolshevik Matyushenko berdiri di kepala kapal yang berfikiran revolusioner. Mereka disertai oleh pemusnah N 267, yang berdiri di atas jalan raya Tenderovsky. Kapal perang skuadron diraja "Potemkin" menjadi
kapal revolusi.
Namun, pada 18 Jun, dia dikelilingi oleh skuadron berkuasa sebelas kapal perang yang bertujuan untuk memusnahkannya. Apabila kapal pemberontak memutuskan untuk merempuh, tiada tembakan dari pemusnah: pasukan mereka, memihak kepada rakan-rakan mereka, pergi ke geladak dengan teriakan “hurrah.”
Kapal perang, di atas kapal yang tidak lagi mempunyai bekalan dan air, cuba berlabuh di pelabuhan Odessa, dan selepas - Feodosia, di mana tentera tsarist sudah menunggunya. Saya terpaksa pergi ke Constantia dan menyerah diri kepada Romaniapihak berkuasa, yang memulangkan kapal itu ke Rusia.
Dalam usaha untuk memadamkan walaupun namanya daripada ingatan, kapal perang itu dinamakan semula, dan anak kapalnya kekal di Romania sebagai penghijrah politik.
