Kebanyakan halaman terang dalam sejarah tentera udara berkait rapat dengan nama Vasily Filippovich Margelov, yang merupakan seorang ketua tentera yang berbakat dan jeneral tentera. Selama suku abad, dia mengetuai "pengawal bersayap" Rusia. Khidmatnya yang tidak mementingkan Tanah Air dan keberanian peribadinya telah menjadi contoh terbaik bagi banyak generasi beret biru.
Walaupun dalam hayatnya, dia sudah pun digelar sebagai lelaki legenda dan 1 pasukan payung terjun. Biografinya mengagumkan.
Kelahiran dan remaja
Tanah air wira ialah Dnepropetrovsk, bandar tempat Margelov Vasily Filippovich dilahirkan pada 27 Disember 1908. Keluarganya agak besar, dan terdiri daripada tiga anak lelaki dan seorang anak perempuan. Bapanya adalah seorang pekerja sederhana di faundri panas, oleh itu, dari semasa ke semasa, pemimpin tentera terkenal masa depan Margelov Vasily Filippovich juga terpaksa hidup dalam kemiskinan yang besar. Anak-anak lelaki aktif membantu ibu mereka menguruskan rumah tangga.
Kerjaya Vasily bermula pada usia awal - pada mulanya dia belajar kraf kulit, dan kemudian mula bekerja untuklombong arang batu. Di sini dia sibuk menolak kereta arang batu.
Biografi Vasily Filippovich Margelov diteruskan dengan fakta bahawa pada tahun 1928 dia telah digubal menjadi Tentera Merah dan dihantar untuk belajar di Minsk. Ia adalah Sekolah Belarus Bersatu, yang akhirnya dinamakan semula sebagai Sekolah Infantri Tentera Minsk. M. I. Kalinina. Di sana, kadet Margelov adalah pelajar cemerlang dalam banyak mata pelajaran, dengan mengambil kira latihan kebakaran, taktikal dan fizikal. Setelah menamatkan pengajiannya, dia mula memimpin platun mesingan.
Daripada komander kepada kapten
Kebolehan panglima muda, yang ditunjukkannya sejak awal perkhidmatannya, tidak luput dari perhatian para penghulu. Walaupun dengan mata kasar, jelas bahawa dia bekerja dengan baik dengan orang lain dan menyampaikan ilmunya kepada mereka.
Pada tahun 1931 beliau dilantik sebagai komander platun sebuah sekolah rejimen yang mengkhusus dalam latihan komander Tentera Merah. Dan pada awal tahun 1933, Vasily mula memerintah di sekolah asalnya. Kerjaya tenteranya di rumah bermula sebagai komander platun dan berakhir dengan pangkat kapten.
Apabila kempen Soviet-Finland dijalankan, beliau memerintahkan batalion peninjau ski dan sabotaj, yang lokasinya adalah Artik yang keras. Bilangan serbuan di belakang tentera Finland adalah dalam berpuluh-puluh.
Semasa salah satu operasi yang sama, dia menangkap pegawai-pegawai Staf Am Sweden. Ini menyebabkan ketidakpuasan hati kerajaan Soviet, kerana negara Scandinavia yang dianggap neutral sebenarnya mengambil bahagian dalam permusuhan danmenyokong Finland. Perpisahan diplomatik kerajaan Soviet berlaku, yang mempengaruhi Raja Sweden dan kabinetnya. Akibatnya, dia tidak menghantar tenteranya ke Karelia.
Penampilan rompi dalam pasukan payung terjun
Pengalaman yang Mejar Vasily Margelov (kewarganegaraan memberi keterangan tentang kehadiran akar Belarusia) yang diterima pada masa itu sangat bermanfaat pada musim gugur 1941, ketika Leningrad dikepung. Beliau kemudiannya dilantik untuk mengetuai Rejimen Ski Khas Pertama Pelaut Armada B altik Banner Merah yang dibentuk daripada sukarelawan. Pada masa yang sama, khabar angin tersebar bahawa dia tidak akan dapat berakar di sana, kerana kelasi adalah orang yang luar biasa dan tidak ada saudara tanah mereka yang diterima dalam barisan mereka. Tetapi nubuatan ini tidak ditakdirkan untuk menjadi kenyataan. Berkat kepintaran dan kepintarannya, dia memenangi wadnya sejak hari pertama. Akibatnya, banyak pencapaian gemilang telah dicapai oleh pelayar-pemain ski yang diperintahkan oleh Mejar Margelov. Mereka menunaikan tugas dan arahan Vice-Admiral Tributs, Komander Armada B altik sendiri.
Pemain ski dengan serbuan berani mereka yang mendalam, yang dilakukan di bahagian belakang Jerman pada musim sejuk 1941-1942, adalah seperti sakit kepala yang tidak henti-henti bagi perintah Jerman. Salah satu contoh paling jelas dalam sejarah mereka ialah pendaratan di wilayah pantai Ladoga di arah Lipkinsky dan Shlisselburg, yang berjaya mencemaskan perintah Nazi sehinggakan Field Marshal von Leeb menarik balik tentera dari Pulkovo untuk melaksanakan pembubarannya. Tujuan utama tentera Jerman ini pada masa ituterdapat pengetatan sekatan Leningrad.
Kira-kira 20 tahun selepas itu, komander Angkatan Udara, Jeneral Tentera Margelov, memenangi hak memakai rompi untuk pasukan payung terjun. Dia mahu mereka mengamalkan tradisi abang-abang mereka, Marin. Hanya jalur pada pakaian mereka berwarna sedikit berbeza - biru seperti langit.
Kematian Berjalur
Biografi Vasily Filippovich Margelov dan orang bawahannya mempunyai banyak fakta yang menunjukkan bahawa "marin" di bawah perintahnya berperang dengan sangat terkenal. Banyak contoh membuktikan perkara ini. Berikut adalah salah satu daripadanya. Kebetulan pasukan infantri musuh, yang terdiri daripada 200 orang, menembusi pertahanan rejimen jiran dan menetap di belakang Margelovite. Ia adalah Mei 1942, ketika marin tidak jauh dari Vinyaglovo, berhampiran dengan Sinyavsky Heights terletak. Vasily Filippovich dengan cepat memberikan arahan yang diperlukan. Dia sendiri mempersenjatai dirinya dengan mesingan Maxim. Kemudian 79 askar fasis mati di tangannya, dan selebihnya dimusnahkan oleh bala bantuan yang datang untuk menyelamatkan.
Sangat menarik adalah fakta bahawa biografi Vasily Filippovich Margelov mempunyai bahawa semasa mempertahankan Leningrad dia sentiasa menyimpan mesingan berat berdekatan. Pada waktu pagi, sejenis latihan menembak dibuat daripadanya: kapten "memangkas" pokok untuk mereka. Selepas itu, dia melakukan penebangan dengan pedang, sambil duduk di atas kudanya.
Apabila menyerang, dia secara peribadi mengangkatnyarejimen itu sedang menyerang dan merupakan antara barisan hadapan bawahannya. Dan dalam pertempuran tangan ke tangan, dia tiada tandingannya. Sehubungan dengan pertempuran yang dahsyat itu, marin dijuluki "kematian berbelang" oleh tentera Jerman.
Catuan pegawai - ke dalam kuali askar
Biografi Vasily Filippovich Margelov dan sejarah peristiwa lama itu mengatakan bahawa dia sentiasa dan di mana-mana menjaga makanan tenteranya. Baginya perniagaan yang hampir penting dalam peperangan. Selepas dia mula memerintah Rejimen Pengawal ke-13 pada tahun 1942, dia mula meningkatkan keupayaan tempur kekuatan tempurnya. Untuk melakukan ini, Vasily Filippovich menambah baik katering pejuangnya.
Kemudian makanan dibahagikan: askar dan sarjan makan secara berasingan daripada pegawai rejimen. Pada masa yang sama, yang kedua menerima catuan yang dipertingkatkan, di mana norma pemakanan ditambah dengan mentega haiwan, ikan dalam tin, biskut atau biskut, tembakau, dan untuk bukan perokok - coklat. Dan, sudah tentu, beberapa makanan untuk askar juga pergi ke meja pegawai. Komander rejimen mengetahui perkara ini semasa membuat pusingan unit. Mula-mula dia memeriksa dapur batalion dan menjamah makanan askar.
Sejurus selepas ketibaan Leftenan Kolonel Margelov, benar-benar semua pegawai mula makan sama seperti askar. Dia juga memerintahkan untuk memberikan makanannya kepada massa umum. Lama kelamaan, perbuatan sebegitu mula dilakukan oleh pegawai lain.
Selain itu, dia memantau dengan teliti keadaan kasut dan pakaian para pejuang. Pengurus perniagaan rejimen itu sangat takut kepada bosnya, kerana sekiranya pelaksanaan tugasnya tidak betul, diaberjanji untuk memindahkannya ke barisan hadapan.
Vasily Filippovich juga sangat tegas terhadap pengecut, lemah semangat dan pemalas. Dan dia menghukum pencurian dengan sangat kejam, jadi semasa perintahnya ia sama sekali tidak berlaku.
"Salji Panas" - sebuah filem tentang Vasily Margelov
Pada musim luruh tahun 1942, Kolonel Margelov dilantik sebagai komander Rejimen Rifle Pengawal ke-13. Rejimen ini adalah sebahagian daripada Tentera Pengawal ke-2, yang dipimpin oleh Leftenan Jeneral R. Ya. Malinovsky. Ia dibentuk khas untuk melengkapkan kekalahan musuh yang telah menembusi padang rumput di rantau Volga. Pada masa rejimen berada dalam simpanan selama dua bulan, terdapat persiapan serius tentera untuk pertempuran. Vasily Filippovich sendiri memimpin mereka.
Sejak zaman pertahanan Leningrad, Vasily Filippovich telah mengenali titik lemah kereta kebal fasis. Oleh itu, kini dia secara bebas menjalankan latihan untuk pemusnah kereta kebal. Dia mengoyakkan parit dalam profil penuh dengan tangannya sendiri, menggunakan senapang anti-kereta kebal dan melemparkan bom tangan. Dia melakukan semua ini untuk melatih para pejuangnya dalam kelakuan pertempuran yang betul.
Ketika tenteranya mempertahankan garisan Sungai Myshkovka, ia telah dilanggar oleh sekumpulan kereta kebal Goth. Tetapi Margelovite tidak gentar sama ada kereta kebal Tiger terbaru atau nombor mereka. Selama lima hari, pertempuran berlaku, di mana banyak askar kita mati. Tetapi rejimen itu terselamat dan mengekalkan keupayaan tempurnya. Di samping itu, pejuangnya memusnahkan hampir semua kereta kebal musuh, walaupun dengan kos initerdapat banyak korban. Tidak semua orang tahu bahawa peristiwa inilah yang menjadi asas kepada skrip untuk filem "Salji Panas".
Walaupun kejutan peluru yang diterima semasa pertempuran ini, Vasily Filippovich tidak meninggalkan pertempuran. Margelov bertemu Tahun Baru 1943 bersama-sama dengan orang bawahannya, menyerbu ladang Kotelnikovsky. Ia adalah penghujung epik Leningrad. Bahagian Margelov memiliki tiga belas pujian daripada Panglima Tertinggi. Kord terakhir ialah tangkapan SS Panzer Corps pada tahun 1945.
Pada 24 Jun 1945, semasa Perarakan Kemenangan, Jeneral Margelov mengetuai rejimen komposit barisan hadapan.
Permulaan kerjaya dalam Angkatan Udara
Pada tahun 1948 Margelov lulus dari Akademi Tentera Kakitangan Am. Selepas itu, Bahagian Udara Sepanduk Merah Pengawal Chernigov ke-76, yang terletak di bandar Pskov, datang ke pelupusannya. Dia sedar bahawa, walaupun usianya sudah agak lanjut, dia harus bermula dari awal lagi. Dia, sebagai seorang pemula, mesti memahami keseluruhan sains pendaratan dari awal.
Lompatan payung terjun pertama berlaku ketika jeneral sudah berusia 40 tahun.
Angkatan Udara Margelov, yang diterimanya, kebanyakannya adalah infantri dengan senjata ringan dan keupayaan pendaratan terhad. Pada masa itu, mereka tidak dapat diambil untuk menyelesaikan tugas-tugas besar dalam operasi ketenteraan. Dia melakukan kerja yang hebat: tentera udara Rusia menerima peralatan moden, senjata, peralatan pendaratan mereka. Dia dapat membawa kepada semua orang apa yang hanya boleh dilakukan oleh tentera yang sangat bergerakpada bila-bila masa untuk mendarat di mana-mana sahaja dan memulakan operasi tempur aktif dengan cepat sebaik selepas mendarat, anda boleh mengamanahkan pelaksanaan tugas di belakang barisan musuh.
Ini juga merupakan tema utama kebanyakan karya ilmiah Margelov. Dia juga mempertahankan tesis Ph. D mengenainya. Petikan oleh Margelov Vasily Filippovich yang diambil daripada karya ini masih sangat popular di kalangan saintis tentera.
Terima kasih kepada V. F. Margelov bahawa setiap pegawai Angkatan Udara moden dengan bangganya boleh memakai ciri-ciri utama sejenis tentera: beret biru dan vest putih dan biru.
Hasil kerja yang cemerlang
Pada tahun 1950 beliau menjadi komander korps udara di Timur Jauh. Dan empat tahun kemudian dia mula memimpin tentera udara.
Vasily Margelov - "penerjun payung No. 1", yang tidak mengambil masa lama untuk semua orang mula menganggapnya bukan sebagai seorang askar yang mudah, tetapi sebagai seorang yang melihat semua prospek Angkatan Udara, dan yang mahu untuk menjadikan mereka elit semua Angkatan Tentera. Untuk mencapai matlamat ini, dia memecahkan stereotaip dan inersia, memenangi kepercayaan orang yang aktif dan melibatkan mereka dalam kerja bersama. Selepas beberapa ketika, dia sudah dikelilingi oleh orang-orang yang mempunyai pemikiran yang sama.
Pada tahun 1970, satu latihan strategik operasi yang dipanggil "Dvina" telah berlaku, di mana dalam masa 22 minit kira-kira 8 ribu pasukan payung terjun dan 150 unit peralatan tentera berjaya mendarat di belakang garisan musuh khayalan. Selepas itu, udaraTentera pendaratan Rusia telah diangkat dan dijatuhkan di kawasan yang sama sekali tidak dikenali.
Lama-kelamaan, Margelov menyedari bahawa entah bagaimana perlu memperbaiki kerja pasukan pendaratan selepas mendarat. Kerana kadang-kadang beberapa kilometer dari permukaan bumi yang tidak selalu rata memisahkan pasukan payung terjun dari kenderaan tempur pendaratan. Oleh itu, adalah perlu untuk membangunkan skim sedemikian di mana ia mungkin untuk mengelakkan kehilangan masa yang besar bagi askar untuk mencari kenderaan mereka. Selepas itu, Vasily Filippovich mengemukakan pencalonannya untuk ujian pertama seumpama ini.
Pengalaman asing
Sangat sukar untuk dipercayai, tetapi pada akhir 80-an, profesional terkenal dari Amerika tidak memiliki peralatan yang serupa dengan peralatan Soviet. Mereka tidak mengetahui semua rahsia bagaimana kenderaan tentera boleh dijatuhkan dengan askar di dalamnya. Walaupun di Kesatuan Soviet amalan ini telah dijalankan pada tahun 70-an.
Ini diketahui hanya selepas salah satu latihan demonstrasi batalion payung terjun "rejimen syaitan" berakhir dengan kegagalan. Semasa menjalankannya, sejumlah besar askar di dalam peralatan itu cedera. Dan ada juga yang meninggal dunia. Di samping itu, kebanyakan mesin kekal berdiri di tempat mereka mendarat. Mereka tidak dapat bergerak.
Ujian Centaur
Di Soviet Union, semuanya bermula dengan fakta bahawa Jeneral Margelov membuat keputusan berani untuk meletakkan tanggungjawab seorang perintis di bahunya. Pada tahun 1972, ujian sistem Centaur yang benar-benar baru sedang giat dijalankan, matlamat utama untuk menciptaiaitu pendaratan orang di dalam kenderaan tempur mereka menggunakan platform payung terjun. Tidak semuanya berjalan lancar - terdapat juga kanopi payung terjun yang pecah, dan kegagalan dalam operasi enjin brek aktif. Memandangkan tahap risiko tinggi eksperimen sedemikian, anjing digunakan untuk menjalankannya. Semasa salah seorang daripada mereka, anjing Buran mati.
Negara Barat turut menguji sistem yang serupa. Hanya di sana, untuk ini, orang hidup yang dihukum mati dimasukkan ke dalam kereta. Apabila banduan pertama meninggal dunia, kerja pembangunan sedemikian dianggap tidak sesuai.
Magerlov menyedari risiko operasi ini, tetapi terus mendesak pelaksanaannya. Apabila anjing melompat mula berjalan dengan baik dari masa ke masa, dia memastikan bahawa pejuang mula mengambil bahagian dalam ini.
Pada 5 Januari 1973, lompatan bawaan udara legenda Margelov berlaku. Buat pertama kalinya dalam sejarah umat manusia, menggunakan cara platform payung terjun, BMD-1 telah mendarat, di dalamnya terdapat tentera. Mereka ialah Mejar L. Zuev dan Leftenan A. Margelov, yang merupakan anak sulung ketua komander. Hanya orang yang sangat berani akan dapat menghantar anaknya sendiri untuk melakukan eksperimen yang rumit dan tidak dapat diramalkan.
Vasily Filippovich telah dianugerahkan Hadiah Negara USSR untuk inovasi heroik ini.
"Centaur" tidak lama kemudian ditukar kepada "Reaktaur". Ciri utamanya ialah empat kali ganda kadar penurunan, yang manadengan ketara mengurangkan kerentanan terhadap tembakan musuh. Sepanjang masa, kerja telah dijalankan untuk menambah baik sistem ini.
Margelov Vasily Filippovich, yang kenyataannya disampaikan dari mulut ke mulut, melayan tentera dengan penuh kasih sayang dan rasa hormat. Dia percaya bahawa pekerja mudah inilah yang mencipta kemenangan dengan tangan mereka sendiri. Dia agak kerap datang kepada mereka di berek, ruang makan, melawat mereka di tempat latihan dan di hospital. Dia merasakan kepercayaan yang tidak terhingga kepada pasukan payung terjunnya, dan mereka menjawabnya dengan kasih sayang dan pengabdian.
Pada 4 Mac 1990, jantung wira itu berhenti. Tempat di mana Margelov Vasily Filippovich dikebumikan ialah Perkuburan Novodevichy di Moscow. Tetapi ingatan tentang dia dan kehidupan heroiknya masih hidup sehingga kini. Ini dibuktikan bukan sahaja oleh monumen Margelov. Ia disimpan oleh tentera udara dan veteran Perang Patriotik Besar.
