Konvensyen Vienna mengenai Trafik Jalan Raya - bagaimana ia terhasil dan perkara yang dikawal

Isi kandungan:

Konvensyen Vienna mengenai Trafik Jalan Raya - bagaimana ia terhasil dan perkara yang dikawal
Konvensyen Vienna mengenai Trafik Jalan Raya - bagaimana ia terhasil dan perkara yang dikawal
Anonim

Sejak pengenalan kereta, setiap negara telah menetapkan peraturan lalu lintasnya sendiri. Kelimpahan pelbagai peraturan sangat menghalang pelaksanaan pengangkutan kargo dan penumpang jalan raya. Oleh itu, negara-negara Eropah memutuskan untuk menyeragamkan susunan berada di jalan raya di seluruh dunia dan membawa peraturan jalan raya negara kepada penyebut yang sama. Hasil kerja yang sungguh-sungguh ini ialah Konvensyen Vienna mengenai Lalu Lintas Jalan Raya, dengan itu peraturan am jalan raya menjadi seragam dan mengikat.

negara Konvensyen Vienna mengenai Lalu Lintas Jalan
negara Konvensyen Vienna mengenai Lalu Lintas Jalan

Apakah itu Konvensyen Vienna?

Perjanjian antarabangsa ini telah dimeterai pada tahun 1968. Tujuan utama perjanjian ini adalah penggunaan langkah-langkah yang perlu untuk meningkatkan keselamatan lalu lintas di semua negara di dunia. Perjanjian itu sendiri telah dibentangkan pada persidangan UNESCO yang diadakan pada musim luruh 1968 di Vienna. Konvensyen Vienna mengenai Lalu Lintas Jalan juga diterima pakai di sana, menyeragamkan penggunaan tanda jalan, penanda dan penunjuk lain yang akan memudahkan perjalanan di jalan raya pelbagai negara. Pada tahun 1971, di Geneva, telah diusahakan dan dimasukkan dalam perjanjian iniperubahan akhir, mengikut mana, setiap negeri mengiktiraf lesen memandu yang dikeluarkan di wilayah negara lain kepada warga asing, tanpa pengesahan mandatori hak ini oleh pihak berkuasa negara. Terima kasih kepada konvensyen itu, mana-mana pengembara boleh bebas melintasi sempadan negara yang mengambil bahagian tanpa perlu risau sama ada lesen memandu adalah sah.

Konvensyen Vienna mengenai Lalu Lintas Jalan Raya 1968
Konvensyen Vienna mengenai Lalu Lintas Jalan Raya 1968

Konvensyen Vienna dan lesen memandu

Negeri-negeri yang telah meratifikasi perjanjian Konvensyen Vienna mengenai Lalu Lintas Jalan pada tahun 1968 mengiktiraf lesen memandu Rusia tanpa perlu mengambil semula peperiksaan dan mendapatkan sijil seragam antarabangsa. Pada tahun 2006, bentuk lesen memandu dalaman telah ditukar mengikut piawaian antarabangsa. Negara-negara Konvensyen Vienna mengenai Lalu Lintas Jalan telah berjanji untuk membawa sijil domestik mereka ke format seragam antarabangsa dalam tempoh lima tahun. Di Rusia, sijil jenis baharu mula beroperasi dari Mac 2011. Lesen memandu lama masih sah, tetapi ia mesti digantikan dengan dokumen antarabangsa untuk melancong ke luar negara.

Bagaimanakah prosedur untuk menerima pakai konvensyen

Secara keseluruhan, menurut Pertubuhan Bangsa-Bangsa Bersatu, 82 negeri telah menyertai konvensyen itu. Kemudian ia ditandatangani oleh 38 lagi negeri. Lapan negara baharu telah menyertai peraturan am jalan raya selepas keruntuhan negeri terdahulu. Tetapi untuk kemasukan ke dalam konvensyen, satu tandatangan di bawah kontrak tidak mencukupi. Perluparlimen setiap negeri meluluskan (mengesahkan) dokumen ini. Hanya selepas itu Konvensyen Vienna mengenai Lalulintas Jalan Raya akan mengikat wilayah negara itu. Negara yang telah menandatangani konvensyen, tetapi tidak meratifikasinya, berhak untuk tidak mengiktiraf lesen memandu asing di wilayah negerinya sendiri.

Konvensyen Vienna mengenai Lalu Lintas Jalan Raya 1968
Konvensyen Vienna mengenai Lalu Lintas Jalan Raya 1968

Adakah hak Rusia diiktiraf di luar negara

Dalam penerbitan Internet anda boleh mendapatkan maklumat bahawa Konvensyen Vienna mengenai Lalu Lintas Jalan mewajibkan semua negara yang mengambil bahagian untuk mengiktiraf lesen memandu yang dikeluarkan oleh negeri ini. Kenyataan ini tidak sepenuhnya betul. Konvensyen Vienna mengenai Lalu Lintas Jalan Raya 1968, seperti yang dipinda, mengesyorkan agar semua hak negara yang mengambil bahagian kepada model antarabangsa tunggal. Oleh itu, pensijilan pemandu untuk kategori yang diluluskan (A, B, C, dll.) dan transliterasi Latin nama keluarga pemandu menjadi syarat wajib untuk hak antarabangsa.

Bolehkah orang asing menggunakan hak mereka di Rusia

Mengikut Dekri 1999, semua warga asing yang menetap sementara di wilayah negara kita boleh memandu kenderaan dengan lesen memandu antarabangsa. Tetapi orang sedemikian tidak mempunyai hak untuk mengambil bahagian dalam urus niaga perniagaan atau bekerja untuk disewa dengan penglibatan kenderaan. Dengan kata lain, anda boleh mengembara dengan kereta hanya untuk tujuan peribadi atau pelancongan. Dilarang mengendalikan kereta dengan lesen asing. Untukmenjalankan aktiviti perniagaan, anda mesti membuktikan keupayaan anda memandu kenderaan dengan lulus peperiksaan kelayakan.

Jika seorang warganegara Rusia telah menerima lesen memandu di negeri lain, dia tidak mempunyai hak untuk memandu kereta di wilayah negara kita. Menurut perjanjian Vienna, negara yang mengambil bahagian tidak perlu mengiktiraf hak asing yang dikeluarkan kepada warganegara mereka sendiri. Oleh itu, warganegara Rusia harus mengambil semula ujian memandu yang layak untuk mendapatkan lesen gaya Rusia.

Maksud konvensyen

Konvensyen Vienna mengenai Trafik Jalan Raya telah memudahkan proses menyeberangi sempadan. Kini barangan boleh dihantar dengan satu kenderaan ke arah yang ditentukan - jadi kos perkhidmatan logistik untuk pengguna akhir telah menjadi jauh lebih rendah.

konvensyen vienna mengenai lalu lintas jalan raya
konvensyen vienna mengenai lalu lintas jalan raya

Peraturan jalan raya juga telah dipermudahkan dengan ketara - papan tanda jalan, penanda jalan, pengawal trafik telah disatukan - kini parameter ini telah menjadi sama untuk semua negara yang mengambil bahagian. Akibatnya, Konvensyen Vienna mengenai Lalu Lintas Jalan telah menjadi satu lagi faktor dalam penyatuan ekonomi negara menjadi satu sistem dunia.

Disyorkan: