Salah seorang pemimpin tentera yang paling cemerlang dan berbakat di negara kita ialah Laksamana Fokin. Dia membawa ketertiban dan strategi kepada struktur pasukan tentera laut. Pencapaian dan eksploitasi beliau semasa perkhidmatan dan semasa perang adalah contoh bagi ramai yang memulakan kerjaya dalam hal ehwal ketenteraan. Tentera laut adalah perlindungan negara dari laut, organisasi yang betul dan kawalan pasukan adalah elemen strategik yang paling penting. Laksamana Fokin memahami perkara ini dengan baik dan membuat perubahan yang berkesan dalam fungsi dan organisasi angkatan laut. Beliau terkenal sebagai seorang yang bijak, tenang dan sederhana. Keramahan laksamana kadangkala membingungkan orang ramai. Dia menghafal semua nama dan pangkat orang yang ditemuinya semasa perkhidmatan tenteranya. Tidak kira siapa yang berada di hadapannya - seorang kelasi atau komander yang sederhana - Fokin Vitaly Alekseevich memanggil semua orang dengan nama dan mengingati pencapaian terkecil mereka. Ini membantu beliau menjalinkan hubungan baik dan baik dengan semua pekerja di Tentera Laut. Eksploitasi lelaki hebat inidicetak dalam nama bandar, jalan dan kapal penjelajah.
Permulaan perjalanan Laksamana Fokin
Tarikh lahir Vitaly Alekseevich jatuh pada 4 Mac mengikut kalendar lama 1906. Wira masa depan dilahirkan dalam keluarga sederhana kelas pekerja. Bapanya seorang pembuat dapur, tiada apa yang menunjukkan bahawa anak lelaki yang dilahirkan itu akan melangkah ke tangga kerjaya tentera. Pada tahun 1922, Vitaly memulakan perkhidmatannya dalam tentera laut, yang mana dia menumpukan seluruh hidupnya. Young Fokin lulus dari sekolah tentera laut dan kelas pegawai pelayaran. Laksamana Fokin menjalankan perkhidmatannya di kapal penjelajah Aurora sebagai komander, kemudian pelayar. Perkhidmatan pada kapal penjelajah dianggap perlu, kerana ia menyediakan komposisi dengan cara yang terbaik kerana kepelbagaian kapal. "Jika anda telah berkhidmat dengan kapal penjelajah, maka anda mengetahui Piagam Kapal secara menyeluruh," kata para kelasi.
Kedudukan dan promosi
Selepas berkhidmat di kapal penjelajah, Vitaly Alekseevich telah dipindahkan ke kapal peronda sebagai komander. Selanjutnya, Fokin telah diamanahkan dengan perintah bahagian pemusnah, Armada Utara. Semasa perang, pada tahun 1942, di bawah pimpinan Fokin, tentera darat dan konvoi utara telah disokong. Juga, dengan bantuannya, pendaratan telah dilakukan. Pada tahun yang sama, laksamana telah cedera dan menerima kejutan peluru. Setelah pulih dari lukanya, Vitaly Vasilievich mengetuai ibu pejabat armada Caspian. Kemudian, pada akhir perang, dia dipindahkan ke Armada Utara sebagai komander skuadron.
Pada penghujung perang, dia kebanyakannya menduduki jawatan kakitangan. pangkat LaksamanaVitaly Vasilyevich diterima pada tahun 1953. Tentera Laut USSR dan ibu pejabat utamanya berada di bawah pimpinan Fokine yang berpengalaman selama beberapa tahun. Armada Pasifik berada di bawah perintah laksamana beberapa tahun kemudian. Sejak 1962, beliau berkhidmat sebagai Timbalan Ketua Komander Pertama (Tentera Laut USSR) selama dua tahun. Kemudian dia bertanding jawatan timbalan Majlis Tertinggi, di mana dia sentiasa jujur dan kerap melaksanakan perintah pengundi.
Pencapaian semasa Perang Patriotik Hebat
Semasa perkhidmatannya, Vitaly Alekseevich membezakan dirinya dengan strategi yang dibina dengan sempurna. Dia membuktikan dirinya sebagai komander tentera laut yang berbakat dengan cara yang terbaik. Hanya dalam beberapa bulan, kapal-kapal di bawah pimpinannya berjaya meletakkan enam ladang ranjau. Mereka memusnahkan lebih daripada dua ribu orang Jerman, dua dozen bateri artileri dan beberapa depot peluru musuh. Taktik ketenteraan laksamana yang pantas dan berkesan telah memberikannya banyak anugerah. Semasa perang dia cedera parah, selepas itu dia berkhidmat di ibu pejabat.
Anugerah Laksamana
Vitaly Vasilyevich telah memperoleh banyak anugerah dan pingat dalam bidang ketenteraan. Beliau dianugerahkan untuk keberanian, keberanian dan sumbangan kepada pembangunan tentera laut. Pencapaiannya dalam peperangan juga tidak disedari. Laksamana dipersembahkan kepada titah:
- Lenin.
- Sepanduk Merah (empat anugerah).
- Nakhimov (ijazah pertama).
- Ushakov (ijazah kedua).
- Bintang Merah.
Selain perkhidmatan kepada tanah airnya, laksamana telah dicalonkan untuk anugerah antarabangsa. Tiada lagi ruang untuk pingat pada pakaian seragamnya. Fokin menjadi kebanggaan negara dan teladan.
Penjelajah legenda yang dinamakan sempena Laksamana Fokin
Sejarah kapal terkenal itu bermula pada tahun 1960 (tarikh kapal penjelajah itu diletakkan di Limbungan Utara). Setahun kemudian, kapal itu dilancarkan. Sebelum menyertai Armada Pasifik (1964), kapal itu dipanggil Vladivostok. Selepas ia dinamakan semula sebagai penghormatan kepada Laksamana Fokin. RRC "Admiral Fokin" menyimpan jam tangannya di Lautan Pasifik dan Hindi dengan tujuan lawatan mesra ke pelabuhan Asia. Semua yang hadir pada penampilan kapal penjelajah di pelabuhan mengagumi kuasa dan ketenteraan kakitangan. Kapal penjelajah "Admiral Fokin" dianggap sebagai kapal berprestij untuk perkhidmatan. Kapal itu melakukan pelayaran yang panjang di bawah pimpinan M. F. Pichkur, kapten pangkat pertama.
CruiserCruiser
Dalam perlumbaan senjata dengan blok NATO, perintah Soviet memutuskan untuk mencipta kapal bukan sahaja tidak kalah dalam ciri teknikal berbanding kapal musuh yang serupa, tetapi juga lebih unggul daripadanya. Kapal kami dibezakan oleh kekurangan lapangan terbang dan ketidakupayaan untuk melindungi diri mereka dari udara. Ia telah memutuskan untuk mencipta kapal penjelajah peluru berpandu - projek 58. Pada mulanya, ia telah dirancang untuk meletakkan lebih daripada sedozen kapal, tetapi pada akhirnya hanya empat kapal penjelajah peluru berpandu dilancarkan. Ciri jenis kapal ini ialah reka bentuk badan kapal, yang tidak mempunyai analog walaupun di luar negara. Projek 58 cruiser dianggap paling banyakcekap, berkuasa dan tiada tandingan. Siri kapal ini termasuk Grozny, Admiral Golovko, Varyag dan Admiral Fokin. Pada zaman kita, kapal penjelajah tidak lagi digunakan, hayat perkhidmatannya telah tamat.
Kehidupan pelayaran
Kapal yang dinamakan sempena Fokin dilancarkan buat kali pertama pada tahun 1961. Tiga tahun kemudian, kapal penjelajah itu menyertai Armada Pasifik, di mana dia berkhidmat sehingga ditamatkan perkhidmatan. Dia mengerutkan lautan Pasifik dan India. Tugas utama kapal penjelajah adalah pertahanan negara. Kapal itu terkenal dengan pukulan tepat sasaran. Semasa latihan itu, peluru berpandu pertama yang dilancarkan telah memberikan serangan ultra-tepat, mengenai sasaran musuh andaian. Ketepatan panduan peluru berpandu dan ketenteraan pelayar yang bertugas membawakan populariti dan kekaguman kapal penjelajah kedua-dua rakan senegara dan negara jiran. Pada tahun 1993, laluan kapal penjelajah yang hebat itu berakhir. Dia telah dilucutkan senjata dan dihantar untuk dikitar semula.
Tahun-tahun terakhir kehidupan Laksamana
Terdapat banyak legenda dan gosip dalam kalangan angkatan laut tentang kematian laksamana. Adalah dipercayai bahawa pencetus serangan jantung besar-besaran adalah kegagalan dalam pemindahan pasukan armada ke Cuba. Pada tahun 1962, satu operasi telah dirancang untuk menempatkan semula pasukan tentera laut dengan menembusi kapal selam melalui halangan anti-kapal selam AS di hadapan yang sempit. Vitaly Alekseevich bertanggungjawab untuk kesediaan dan kawalan ke atas operasi. Pemindahan pasukan ke Cuba tidak dinobatkan dengan kejayaan. Fokine menjadi punca kegagalan dan kegagalan rancangan itu. Keadaan di sekeliling laksamana telah berkembang dengan cara yang paling dikesali,dia menekan dia dan reputasinya selama dua tahun. Akibatnya, Vitaly Alekseevich meninggal dunia akibat serangan jantung besar-besaran pada tahun 1964. Kuburnya boleh ditemui di Tanah Perkuburan Novodevichy di Moscow.
Kehidupan laksamana, tidak mudah, tetapi dinobatkan dengan anugerah dan pengiktirafan, akan sentiasa menjadi contoh perkhidmatan tanpa pamrih kepada Tanah Air untuk pembela Tanah Air di masa hadapan. Jalan-jalan dan bandar-bandar dinamakan sempena namanya, kapal penjelajah itu menyusuri hamparan lautan selepasnya, menjalankan penjagaan yang sukar untuk melindungi sempadan asalnya, memenuhi tugas antarabangsanya.
