Keselamatan jalan raya. Peraturan keselamatan untuk kanak-kanak dan orang dewasa

Isi kandungan:

Keselamatan jalan raya. Peraturan keselamatan untuk kanak-kanak dan orang dewasa
Keselamatan jalan raya. Peraturan keselamatan untuk kanak-kanak dan orang dewasa
Anonim

Mari kita bercakap tentang topik yang sangat serius: Keselamatan jalan raya. Ia terpakai kepada semua orang. Ibu bapa diwajibkan sejak kecil untuk membiasakan anak-anak dengan peraturan tingkah laku di jalan raya. Ia tidak disyorkan untuk menjalankan lampu merah dengan kanak-kanak, walaupun tidak ada kereta di kejauhan. Lagipun, anda boleh dengan mudah "memberi" tabiat sedemikian kepada bayi.

Mari kita pertimbangkan di bawah contoh, peraturan, pengesyoran mengenai pelbagai jenis jalan.

Di lebuh raya, jalan, jalan di bandar (trafik terkawal)

Di bandar besar, sebagai peraturan, terdapat peraturan lalu lintas oleh lampu isyarat. Sudah tentu, terdapat juga kawasan yang tidak dikawal dengan "zebra". Adalah lebih baik dan selamat untuk menyeberang di tempat yang terdapat lampu isyarat pejalan kaki.

Peraturan keselamatan di jalan raya (trafik terkawal) dalam bandar adalah seperti berikut:

  • pastikan menunggu sehingga lampu isyarat bertukar hijau;
  • jangan lari ke "merah", walaupun anda tidak dapat melihat kereta di kejauhan;
  • jangan lari apabila "hijau" sudah berkelip pada penghujung peralihan;
  • apabila "hijau" untuk pejalan kaki menyala, jangan tergesa-gesa untuk pergi dengan segera,pastikan semua kereta, bas, trak telah berhenti.
keselamatan jalanraya
keselamatan jalanraya

Titik terakhir sentiasa lebih baik untuk diikuti. Malangnya, kadangkala berlaku perlanggaran dengan pejalan kaki walaupun dalam kes sedemikian. Sudah jelas bahawa, kemungkinan besar, kesalahan pemandu, tetapi nyawa sendiri lebih berharga daripada sebarang bukti. Bahaya terbesar adalah pada musim sejuk dalam keadaan berais, serta pada bila-bila masa sepanjang tahun semasa dan selepas hujan lebat. Jarak brek, sebagai peraturan, meningkat. Dan tidak semestinya secara fizikal untuk memperlahankan masa.

Di persimpangan, lihat juga dengan teliti ke semua arah sebelum beralih kepada hijau.

Di mana tiada lampu isyarat, tetapi terdapat "zebra" (trafik sehala)

Dan sekarang pertimbangkan pilihan di mana tiada lampu isyarat, tetapi terdapat lintasan pejalan kaki dengan kuda belang. Sudah tentu, kawasan ini jauh lebih berbahaya. Tetapi, di mana terdapat trafik sehala, semuanya lebih mudah. Adalah disyorkan untuk melihat ke kedua-dua arah, tiba-tiba seseorang memandu secara terbalik (memberi pergerakan ke belakang).

Jangan bercakap melalui telefon, dengar muzik semasa anda menuju ke peralihan ini. Anda perlu mendengar ke mana kereta itu pergi. Walaupun anda tidak dapat mendengarnya, anda perlu melihat sejauh mana ia.

peraturan keselamatan jalan raya
peraturan keselamatan jalan raya

Ketahui bahawa kereta, bas, bas troli, trak hendaklah berada pada jarak yang dihormati (sebaik-baiknya sekurang-kurangnya 300 meter) dari "zebra", dan kelajuannya tidak terlalu tinggi. Jangan sekali-kali tidak menyeberang jalan, terutamanya pada musim sejuk dan semasa / selepas hujan, apabila ia membeku. Keselamatan jalan raya adalah faktor yang sangat penting. Ini perlu diingatisentiasa. Cukuplah untuk memberikan beberapa contoh di mana pejalan kaki, melalui kecuaian peribadi, menjadi mangsa kemalangan. Mengapa mengulangi senario tragis? Ibu bapa juga harus dapat menerangkan perkara kepada anak-anak mereka.

Jangan cuba melintas jalan yang tiada zon pejalan kaki. Adalah lebih baik untuk pergi lebihan 100 - 200 meter, tetapi bertenang. Perlu diperhatikan satu lagi perkara penting: jika anda melihat kereta itu perlahan untuk berhenti di hadapan "zebra", maka jangan tergesa-gesa untuk menyeberang atau menyeberang jalan. Biarkan lalu lintas berhenti.

Trafik dua hala dan lintasan zebra tanpa lampu isyarat

Di mana terdapat trafik dua hala, terutamanya trafik berbilang lorong, ia adalah lebih sukar dan berbahaya di sana. Bagaimana untuk melaksanakan keselamatan di jalan raya jenis ini? Bayangkan anda berdiri di persimpangan jalan. Di barisan terakhir (di sebelah anda) sebuah kereta berhenti, pergi, tetapi tidak terlalu laju. Lihat terlebih dahulu jika pengangkutan telah berhenti di baris kedua, kemudian di baris ketiga. Walau apa pun, jangan cuba memberhentikan kereta, dengan jelas bahawa anda sudah berjalan di hadapannya. Lihat jika semua kereta berhenti di lorong bertentangan. Jika semua orang perlahan, sila teruskan.

Sudah tentu, lebih selamat untuk pergi bersama seseorang. Selalunya anda boleh melihat gambar apabila pejalan kaki, tanpa berkata apa-apa, menunggu antara satu sama lain dan menyeberang bersama. Jika tiba-tiba, berjalan di sepanjang kaki lima, anda melihat sekumpulan pejalan kaki di hadapan, yang sudah bergerak dari satu sisi ke sisi yang lain, jangan tergesa-gesa. Lagipun, kereta sudah boleh bergerak. Tunggu masa yang sesuai untuk meneruskan.

Di lebuh raya, lebuh raya persekutuan

Sangat menarik, tetapi bagaimanakah kesudahannyadi seberang lebuh raya yang besar, di mana tiada zon pejalan kaki dan lampu isyarat? Contohnya mungkin:

  • MKAD (Jalan Lingkaran Moscow);
  • lebuh raya dalam dan luar bandar;
  • jalan dalam bandar;
  • lebuh raya persekutuan.
keselamatan jalan raya untuk kanak-kanak
keselamatan jalan raya untuk kanak-kanak

Keselamatan lalu lintas di jalan raya, terutamanya di jalan sebegini, memerlukan kewaspadaan yang tinggi daripada pemandu. Lagipun, terdapat aliran kereta yang besar, terdapat kelajuan yang sangat tinggi, bilangan lorong lebih daripada lima. Ramai pemandu suka membina semula, memotong. Apakah zon pejalan kaki yang kita bincangkan?

Itulah sebabnya terdapat kedua-dua lintasan pejalan kaki dan jambatan berbumbung di atas lebuh raya. Walaupun sukar bagi ramai untuk menaiki tangga (hampir 4-5 tingkat bangunan kediaman), tetapi kehidupan di luar bahaya.

Tidak dinafikan, terdapat lintasan pejalan kaki di beberapa penempatan, tetapi perlu ada lampu isyarat. Atau, jika tiada lampu isyarat, bilangan lorong hendaklah sekecil mungkin.

Anda tidak sepatutnya berlari keluar ke trek, walaupun tiada kereta di kedua-dua belah pihak.

Malangnya, anda selalunya boleh menemui lebuh raya persekutuan di mana terdapat persimpangan, terdapat kereta, tetapi tiada lampu isyarat pejalan kaki. Berhati-hatilah. Adalah dinasihatkan untuk berjalan bersama-sama dengan pejalan kaki lain, dan bukan bersendirian.

Di kawasan luar bandar dan di bandar

Sedikit lebih tinggi kami menyebut jalan dengan persimpangan dan lampu isyarat. Ini berlaku di mana terdapat penyelesaian. Kami akan memberitahu anda untuk tujuan keselamatan di jalan rayakanak-kanak dalam kes ini:

  • Orang dewasa yang tidak ditemani dilarang sama sekali melintas jalan sendiri;
  • jika anak itu menunggang basikal, dalam kereta kanak-kanak, menaiki skuter, memakai kasut roda, suruh dia bersiap sedia untuk berjalan, sambil memegang objek di sebelahnya.

Sekarang mari kita bercakap tentang jalan raya di penempatan. Selalunya anda boleh melihat jalan raya tanpa kaki lima di wilayah itu, pejalan kaki perlu berjalan di sepanjang laluan. Jika tiada laluan alternatif, maka pergilah ke bahagian yang lebih selamat, sebaik-baiknya di bahagian yang bertentangan. Kita mempunyai trafik sebelah kanan di negara kita. Oleh itu, ia patut berjalan di sebelah kiri untuk melihat lalu lintas yang akan datang dan bergerak sejauh mungkin dalam masa. Pengecualian mungkin selekoh tajam, di mana anda tidak dapat melihat kereta itu. Kemudian anda perlu pergi ke tempat yang anda dan pemandu boleh lihat.

Jika tidak boleh berjalan di seberang jalan, hanya ke arah perjalanan, kemudian lihat ke belakang dengan kerap. Dilarang menutup telinga dengan fon kepala, bercakap di telefon. Anda sepatutnya dapat mendengar segala-galanya dari belakang.

Di landasan kereta api

Sudah tiba masanya untuk bercakap tentang "Keselamatan Kereta Api". Pengangkutan kereta api moden adalah berkelajuan tinggi. Apakah maksudnya? Mari kita berikan contoh kereta api dan kereta api elektrik seperti Lastochka, Sputnik, Sapsan dan mana-mana kereta api dengan kelajuan melebihi 200 km/j.

keselamatan kereta api
keselamatan kereta api

Anda perlu menyeberangi landasan kereta api hanya jika terdapat lampu isyarat dan "landasan" peralihan. Jika tidak, maka lihatadakah terdapat kereta api sekurang-kurangnya 500 m dari anda. Dalam kes ini, tidak boleh lebih daripada dua laluan. Dilarang berjalan kaki di mana terdapat pengundian automatik. Sememangnya, tidak semua orang memahami bidang pengangkutan kereta api, hanya lebih baik untuk mempunyai peraturan untuk semua orang: jangan melintasi landasan kereta api di tempat yang salah. Hanya di mana dibenarkan. Lebih baik berjalan sejauh 1.5 km lebih selamat daripada dilanggar kereta api.

Berbasikal

Di bandar mega terdapat laluan khas untuk penunggang basikal, tetapi tidak di semua tempat. Sekiranya anda tidak mengetahui peraturan, anda takut kereta, anda memandu buat kali pertama, maka jangan keluar di jalan raya. Gunakan kaki lima yang tidak ramai orang.

keselamatan jalanraya
keselamatan jalanraya

Apakah peraturan keselamatan jalan raya asas untuk kenderaan dua roda? Semasa anda bersiap untuk menyeberang jalan, turun dari basikal anda dan berjalan. Lintasan belang tidak dibenarkan.

Di halaman berhampiran rumah

Keselamatan kanak-kanak di jalan raya adalah terpenting di sini. kenapa? Kerana anak-anak memang gemar bermain di halaman rumah. Malangnya, tiada pembahagian yang ketat antara tempat kereta boleh memandu dan tempat kanak-kanak boleh berjalan, berlari dan bermain. Oleh itu, sejak kecil, anak-anak perlu diterangkan supaya mereka tidak kehabisan tempat di mana kereta boleh lalu.

keselamatan jalanraya
keselamatan jalanraya

Adalah lebih baik ibu bapa berulang kali membangkitkan topik "Keselamatan Jalan Raya" untuk anak-anak, ajar mereka berhati-hati, berwaspada.

Apakah yang berlaku jika anda tidak mematuhi peraturan?

Sangat kerap anda boleh dengar di radio, bacasurat khabar atau lihat dengan mata anda sendiri apa yang berlaku kepada mereka yang tidak mematuhi peraturan dan tidak memastikan keselamatan jalan raya:

  • cedera berbilang;
  • fatal;
  • kerosakan pada kenderaan dan barang-barang pejalan kaki;
  • prosedur siasatan yang tidak menyenangkan oleh pihak berkuasa.

Adalah lebih baik jika seseorang mengambil masa untuk keselamatan diri, menunggu, walaupun lampu isyarat bertukar hanya selepas 3 minit, daripada menjadi peserta dalam kecemasan.

Peraturan am apabila berada di jalan raya atau kereta api

Jadi kami melihat bagaimana keselamatan jalan raya dipastikan. Mari kita imbas secara ringkas peraturan asas:

  • lihat ke belakang;
  • jangan bercakap di telefon;
  • jangan dengar muzik;
  • jangan melintas di tempat yang salah dan dengan lampu isyarat terlarang (merah).
keselamatan kanak-kanak di jalan raya
keselamatan kanak-kanak di jalan raya

Ibu bapa hanya perlu memimpin anak kecil dengan tangan, wanita dengan kereta sorong perlu ingat bahawa anak itu lebih dekat dengan jalan raya, jadi pastikan untuk melihat ke hadapan.

Disyorkan: