Di planet kita terdapat benua yang sangat gersang, termasuk Afrika dan Australia. Di benua yang kekurangan air, terdapat tempat di mana cecair tidak dapat ditemui walaupun dengan peranti khas, dan mereka dipanggil padang pasir. Tetapi Eropah tidak mengalami kekurangan kelembapan yang memberi kehidupan; terdapat sejumlah besar sungai, tasik dan kolam di wilayahnya. Dan dengan kelimpahan ini, Jerman masih dianggap yang pertama dari segi bilangan takungan di kalangan semua negara Eropah. By the way, memang layak! Sungai-sungai Jerman memperkayakan wilayahnya walaupun di sudut yang paling terpencil. Terdapat lebih daripada tujuh ratus daripadanya, yang sangat-sangat banyak untuk sebuah negara kecil.
Paling penuh mengalir
Takungan penuh negeri ini tertumpu di barat. Semua sungai utama di Jerman, yang kedua-duanya terkenal di dunia (seperti Elbe, Danube dan Rhine), dan sungai yang kurang dikenali oleh orang yang jauh dari sejarah dan penggunaan tanah (seperti Emsu), menamatkan perjalanan mereka di perairan Laut Hitam. Bersama-sama, aliran inimembentuk hampir satu pertiga daripada semua laluan air di Eropah, dan ini berkata banyak! Sungai terbesar di Jerman menyediakan perairannya untuk komunikasi pengangkutan sejauh tujuh ribu kilometer.
Bapa tanah Jerman
Sungai terbesar di Jerman, sudah tentu, Rhine. Dan jika kita menterjemahkan nama kebanggaan air orang Jerman dari dialek Celtic, ia bermaksud "aliran". Pada masa yang sama, sukar untuk memanggil sungai secara eksklusif Jerman. Ia bermula di pergunungan Alpine Switzerland, dan sampai ke Jerman selepas penyatuan Tasik Boden, yang bersempadan bukan sahaja dengan negara-negara ini, tetapi juga dengan Austria. Sungai Rhine diberi makan oleh sejumlah besar anak sungai. Mereka, sebaliknya, diberi makan dalam dua cara: dari Alps dan dari sungai Jerman Tengah. Memandangkan pengisian dengan mata air tersebar pada musim yang berbeza, Rhine sebenarnya sentiasa boleh dilayari, yang meningkatkan nilainya dengan ketara bukan sebagai sumber air, tetapi sebagai laluan pengangkutan.
Paradoks geografi
Sejak sekian lama dipercayai bahawa panjang Rhine ialah 1320 km. Semua sungai di Jerman diukur dengan teliti, dan sehingga 2010 dipercayai bahawa tiada kesilapan. Walau bagaimanapun, sarjana Cologne Bruno Kremer mendapati bahawa geografi dunia adalah mangsa kesilapan menaip: 1230 pernah dicetak sebagai 1320, dan kemudian dipetik oleh sumber lain. Tarikh berlakunya kesilapan tidak ditentukan dengan tepat: Kremer sendiri mentakrifkannya sebagai 1960, akhbar dari wawancaranya (Süddeutsche Zeitung) menegaskan pada 30-an abad yang sama. Ia adalah jelas bahawa kepada sentimeter terdekatanda tidak boleh mengira panjang sungai: saluran, walaupun sedikit demi sedikit, tetapi berubah, ia tidak terletak pada permukaan rata yang sempurna, tetapi ia menjamin ralat maksimum lima (bukan seratus!) Kilometer.
Namun, tiada siapa yang mula membangkitkan skandal saintifik. Muzium Sungai Rhine di Koblenz, tanpa menunggu semakan dan penjelasan rasmi, membetulkan data yang direkodkan mengenai panjang sungai yang dilindungi.
Tidak kurang terkenal dan penting Danube
Takungan bermula di selatan negara itu, ia juga tergolong dalam kategori "sungai Jerman". Pada peta Eropah, bagaimanapun, jelas bahawa hanya sumbernya terletak di sini. Dan kemudian saluran itu berjalan melalui wilayah dan menggariskan sempadan sebanyak sepuluh negara Eropah. Tidak seperti Rhine, Danube kadangkala menimbulkan masalah untuk bot sungai. Pada musim panas, ia "menyenangkan" dengan banjir yang banyak, dan pada musim sejuk - dengan cetek, kerana ia kekal hanya pada cas semula dari sumber bawah tanah yang terletak di bahagian bawah saluran. Walau bagaimanapun, Danube boleh dilayari selama sekurang-kurangnya 10 bulan setahun, dan jika musim sejuk panas, maka laluan air beroperasi sepanjang tahun.
Sungai antarabangsa lain
"Pemilik bersama" takungan adalah negara persaudaraan - Poland dan Republik Czech. Lebih-lebih lagi, Oder bermula tepat di wilayah yang terakhir, di Pergunungan Sudeten, dan berakhir di Laut B altik. Perincian yang cukup romantis: apabila Oder adalah sebahagian daripada Laluan Amber, di mana batu itu diangkut dari B altik ke Eropah. Walau bagaimanapun, semua sungai di Jerman boleh berbangga dengan legenda dan fakta menarik mereka sendiri.
Oder hampir boleh dilayari sepenuhnya, danmengekalkan harta ini dua pertiga (atau lebih) daripada semua hari dalam setahun. Pada masa yang sama, kunci dan terusan membolehkan anda pergi darinya ke banyak sungai lain: Vistula, Spree, Elbe, Klodnica dan Havel. Dan, di sebalik penggunaan industri yang aktif, Oder berjaya mengekalkan kekayaan ikan, mengatur rizab alam semula jadi dan taman negara di sepanjang tebing.
Nampaknya bukan sungai yang sangat besar…
Moselle bukanlah salah satu takungan yang megah, berguna dalam industri dan terkenal di dunia. Terdapat sungai di Jerman yang lebih besar dan lebih berguna. Walau bagaimanapun, Mosellelah yang membekalkan kelembapan ke lembah yang sangat popular di mana wain Moselle yang terkenal dihasilkan. Dan terima kasih kepada sungai ini sahaja, Perancis, Luxembourg dan Jerman di lembah yang terkenal itu hampir secara eksklusif terlibat dalam penanaman anggur dan pembuatan wain.
Selain itu, sungai ini sangat indah, dan di tebingnya sejumlah besar rumah agam lama dan pekan zaman pertengahan kecil telah dipelihara, di mana ia sangat ingin tahu untuk mengembara di sepanjang jalan purba.
Sungai Magdeburg di seberang sungai
Walau bagaimanapun, orang Jerman tidak berpuas hati dengan semua kekayaan yang disediakan oleh sungai-sungai yang sedia ada di Jerman (senarai takungan akan mengambil sekurang-kurangnya tiga muka surat). Nampaknya sangat menyusahkan mereka untuk mengembara di sepanjang tebing Elbe yang berliku-liku, yang, lebih-lebih lagi, berada dalam tabiat cetek di tengah-tengah pelayaran. Oleh itu, pada tahun 1919, sebuah jambatan-sungai telah dirancang, dikira dan direkayasa, yang akan menghubungkan Terusan Jerman Tengah dengan Terusan Elbe-Havel. Namun, dua peperangannasib Jerman selepas Perang Dunia II menghentikan projek itu selama hampir lapan puluh tahun. Walau bagaimanapun, pada tahun 1997 orang Jerman kembali kepada idea ini. Hanya dalam tempoh enam tahun, pakar yang berkelayakan tinggi berjaya membina jambatan dengan sungai di atasnya. Dia menghubungkan pelabuhan pedalaman Berlin dengan pelabuhan Rhine.
Tetapi masih ada tasik
Jerman masih sangat dikurniakan air tawar - sungai dan tasik biasanya wujud bersama. Jadi di sini: di wilayah negara ini terdapat dua takungan terbesar. Yang terbesar ialah Tasik Constance. Ia sangat besar untuk Eropah sehingga ia digelar Laut Swabia (Jerman, Jerman). Namun perlu diingatkan bahawa tasik ini bersempadan dengan negara seperti Jerman, Austria dan Switzerland. Seterusnya datang Tasik Müritz, yang empat setengah kali lebih kecil daripada Boden, tetapi sepenuhnya milik Jerman. Tetapi terdapat juga Tegernsee, Kummerower See dan sedozen tasik kecil, tetapi indah dan menarik dengan cara tersendiri.
Jadi, Bavarian Kochelsee boleh menjadi menarik bagi mereka yang berminat dengan teknologi. Di sini terletak stesen janakuasa hidroelektrik paling jarang, yang, mungkin, tidak boleh ditemui di tempat lain. Ia menjana tenaga berdasarkan perbezaan ketinggian antara tasik Kochelsee dan Walchensee.
