Terkenal sejak zaman Rusia Purba, bandar ini telah mengekalkan warisan budaya dan seni bina yang sangat kaya. Penduduk Smolensk lebih daripada sekali dalam sejarah panjangnya berjuang dengan gagah berani menentang penceroboh asing yang datang ke ibu negara. Dahulu sebagai "bandar perisai" dan "bandar utama", kini ia hanyalah sebuah pusat perindustrian dan kebudayaan Rusia moden.
Maklumat am
Smolensk terletak di kedua-dua tebing Dnieper atas, yang sumbernya terletak di rantau ini. Bandar ini terletak di Smolensk Upland, di hujung barat Smolensk-Moscow Upland. Bukit tinggi dan tanjung memberikan perbezaan ketinggian yang kuat, yang dianggap oleh penduduk tempatan sebagai gunung, oleh itu mereka memanggil Smolensk sebagai bandar di tujuh bukit.
Dalam "The Tale of Bygone Years" sebutan pertama Smolensk sebagai pusat kesatuan puak Krivichi bermula sejak 862. Pada tahun 882 bandar itu ditawan oleh putera Rusia kuno Oleg. Pada tahun-tahun berikutnya, bandar itu adalah sebahagian daripada Moscow dan GreatKerajaan Lithuania, kemudian berada di bawah kawalan Komanwel. Sehingga, akhirnya, pada tahun 1654, ia telah ditawan oleh tentera Tsar Alexei Mikhailovich dan akhirnya menjadi bandar Rusia.
Tahun pertama
Pada tahun 1708 bandar ini menjadi pusat pentadbiran wilayah Smolensk. Berulang kali dikepung dan dimusnahkan oleh ribut, bandar itu telah dibina semula. Sebelum Perang Patriotik 1812, penduduk Smolensk ialah 12,400 orang.
Pada Ogos 1812, Pertempuran Smolensk berlaku dengan Perancis, di mana lebih 20,000 orang mati di kedua-dua pihak. Tentera Rusia berundur, bandar itu ditawan, sudah terbakar. Pemulihan pasca perang sangat perlahan, pada tahun 1840 terdapat 11,000 penduduk Smolensk. Bandar ini tidak dapat pulih dari krisis untuk masa yang lama, hanya permulaan pembinaan kereta api Riga - Orel (1868) memberi dorongan kepada pembangunan ekonomi. Pada tahun 1863 penduduk bandar Smolensk meningkat kepada 23,100 orang. Industri mula berkembang, penduduk luar bandar yang bebas daripada perhambaan mula tiba untuk pembinaan dan bekerja di kilang. Pada tahun 1870, sebuah kereta api dibina ke arah Moscow - Brest-Litovsk (1870), dan pada tahun 1899 - kereta api Ryazan-Ural, yang menjadikan bandar itu sebagai hab pengangkutan utama. Pada tahun 1897, populasi Smolensk meningkat kepada 47,000 orang, termasuk Rusia - 79.9% daripada jumlah keseluruhan rakyat, Yahudi - 8.9%, Poland - 6.4%.
Pada separuh pertama abad ke-20
Menjelang 1900 di bandarterdapat 56,000 penduduk, terdapat 10 dataran, 139 jalan, 33 institusi pendidikan, banyak gereja Ortodoks, 3 biara, beberapa hospital dan klinik. Menurut bancian sebelum revolusi yang terakhir, penduduk bandar Smolensk ialah 74,000 orang.
Selepas revolusi, isu memasukkan bandar ke dalam SSR Byelorussian telah dibincangkan untuk masa yang lama. Walau bagaimanapun, menurut hasil banci wilayah pada tahun 1920, ternyata terdapat lebih ramai orang Rusia daripada orang Belarus, dan bandar itu ditinggalkan di Rusia. Perang Dunia I dan Perang Saudara telah memusnahkan ekonomi dengan teruk. Akibatnya, bilangan orang Smolensk berkurangan kepada 63,700 pada tahun 1923. Semasa tahun-tahun perindustrian Soviet, bandar itu berkembang pesat, perusahaan baru dibina, termasuk Loji Penerbangan Smolensk. Menurut bancian sebelum perang terakhir pada tahun 1939, penduduk Smolensk adalah 156,884 orang. Semasa Perang Patriotik Besar (dari September 1941 hingga Ogos 1943) ia telah diduduki oleh tentera Jerman, di mana pada masa itu 546 ribu orang awam mati di rantau ini. Mengambil kira kedua-dua mereka yang mati di hadapan dan di detasmen partisan, penduduk bandar itu telah rosak teruk.
Pembinaan semula selepas perang
Pada tahun 1956, terdapat hanya 131,000 orang Smolensk. Bandar ini sukar untuk pulih daripada kemusnahan tahun-tahun perang. Perusahaan yang dipindahkan telah dikembalikan, sejak 1953 sebuah kilang kaus kaki dan kilang keju telah beroperasi. Namun begitu, hanya pada tahun 60-an populasi sebelum perang Smolensk dicapai.
Pada tahun 1961, persatuan Kristall telah diasaskan - yang terbesar diPengeluar berlian Rusia dan kilang terbesar di dunia untuk memotong berlian asli. Kilang penerbangan memulakan pengeluaran unit dan kit untuk pengeluaran pesawat penumpang IL-62 dan Yak-40. Pada tahun yang sama, kilang komponen radio telah dilancarkan. Sumber tenaga kerja dari pelbagai kawasan di negara ini telah tertarik untuk bekerja di perusahaan perindustrian. Pada tahun 1962, 164,000 orang tinggal di Smolensk. Dalam dekad-dekad berikutnya, populasi meningkat secara berterusan (kecuali penurunan sedikit pada tahun 1959). Banyak industri baharu telah dilancarkan, termasuk Iskra dan Izmeritel, kawasan mikro, penjagaan kesihatan, kebudayaan dan kemudahan sukan baharu telah dibina. Pada tahun 1985, Smolensk telah dianugerahkan gelaran kehormat "Kota Pahlawan". Pada tahun terakhir kuasa Soviet pada 1991, terdapat 350,000 orang di Smolensk.
Modeniti
Pada tahun-tahun pertama pasca-Soviet, bilangan penduduk pada dasarnya terus meningkat. Walaupun pada hakikatnya bandar itu, seperti seluruh negara, berada dalam krisis yang teruk. Gaji tidak dibayar selama berbulan-bulan, perusahaan perindustrian mula ditutup. Turun naik populasi dikaitkan dengan punca semula jadi - lebihan kelahiran berbanding kematian, atau sebaliknya, serta dengan aliran migrasi yang tidak ketara. Pada tahun 1996, populasi maksimum Smolensk mencapai 356,000 orang. Dari tahun 1999 hingga 2009 Bilangan penduduk semakin berkurangan. Pada tahun-tahun berikutnya, bilangan rakyat berubah ke arah yang berbeza. Pada 2017, bandar ini mempunyai 330,025penduduk.
