Dalam artikel anda akan mempelajari apa itu motor AC, pertimbangkan perantinya, prinsip operasi, skop. Perlu diingat bahawa hari ini dalam industri lebih daripada 95 peratus daripada semua motor terpakai adalah mesin tak segerak. Ia telah meluas disebabkan oleh fakta bahawa ia mempunyai kebolehpercayaan yang tinggi, ia boleh berkhidmat untuk masa yang sangat lama kerana kebolehselenggaraannya.
Prinsip pengendalian motor aruhan
Untuk memahami cara motor elektrik berfungsi, anda boleh melakukan sedikit percubaan. Sudah tentu, ini memerlukan alat khas. Pasang magnet ladam supaya ia didorong oleh pemegang. Seperti yang anda ketahui, magnet mempunyai dua kutub. Di antara mereka adalah perlu untuk meletakkan silinder yang diperbuat daripada tembaga. Dengan jangkaan bahawa ia boleh berputar bebas di sekitar paksinya. Sekarang percubaan itu sendiri. Anda mula memutar magnet, ini mewujudkan medan itusedang bergerak. Arus pusar mula muncul di dalam silinder kuprum, yang menentang medan magnet.
Akibatnya, silinder kuprum mula berputar mengikut arah di mana magnet kekal bergerak. Lebih-lebih lagi, kelajuannya agak rendah. Sebabnya ialah pada kelajuan yang sama, garis-garis daya terhenti bersilang dengan medan magnet. Medan magnet berputar secara serentak. Tetapi kelajuan magnet itu sendiri tidak segerak. Dan jika anda memendekkan sedikit definisi, maka ia tidak segerak. Oleh itu nama mesin elektrik - motor elektrik tak segerak. Secara kasarnya, litar motor AC adalah lebih kurang sama seperti dalam eksperimen di atas. Hanya medan magnet yang dihasilkan oleh belitan stator.
Motor DC
Ia agak berbeza daripada motor aruhan AC. Pertama, ia mempunyai satu atau dua belitan stator. Kedua, kaedah menukar kelajuan rotor agak berbeza. Tetapi arah putaran rotor diubah oleh pembalikan kekutuban (untuk mesin tak segerak, fasa sesalur kuasa diterbalikkan). Anda boleh menukar kelajuan rotor motor DC dengan menambah atau mengurangkan voltan yang dikenakan pada belitan stator.
Motor DC tidak boleh beroperasi tanpa belitan pengujaan yang ada pada pemutar. Voltan dihantar menggunakan pemasangan berus. Ini adalah elemen reka bentuk yang paling tidak boleh dipercayai. Berus yang diperbuat daripada grafit haus dari semasa ke semasa, membawa kepada kegagalan.enjin perlu dibaiki. Ambil perhatian bahawa motor AC dan DC mempunyai komponen yang sama, tetapi reka bentuknya berbeza dengan ketara.
Reka bentuk motor elektrik
Seperti mesin elektrik bukan statik lain, motor aruhan terdiri daripada dua bahagian utama - pemegun dan pemutar. Elemen pertama ditetapkan, tiga belitan diletakkan di atasnya, yang disambungkan mengikut skema tertentu. Rotor boleh alih, reka bentuknya dipanggil "sangkar tupai". Sebab untuk nama ini ialah struktur dalaman sangat mirip dengan roda tupai.
Yang terakhir, sudah tentu, tiada dalam motor elektrik. Rotor dipusatkan menggunakan dua penutup yang dipasang pada stator. Mereka mempunyai galas yang memudahkan putaran. Pendesak dipasang pada bahagian belakang motor. Dengan bantuannya, penyejukan mesin elektrik dijalankan. Stator mempunyai tulang rusuk yang meningkatkan pelesapan haba. Oleh itu, motor AC beroperasi dalam keadaan terma biasa.
Pemegun motor aruhan
Perlu diperhatikan bahawa pemegun bagi motor elektrik tak segerak moden mempunyai kutub yang tidak dinyatakan. Ringkasnya, bahagian dalam keseluruhan permukaan adalah licin sempurna. Untuk mengurangkan kehilangan arus pusar, teras diperbuat daripada kepingan keluli yang sangat nipis. Helaian ini sangat rapat antara satu sama lain dan kemudiannya dipasang dalam perumah yang diperbuat daripadamenjadi. Stator mempunyai slot untuk meletakkan belitan.
Belitan diperbuat daripada dawai kuprum. Sambungan mereka dibuat dalam "bintang" atau "segi tiga". Di bahagian atas kes itu terdapat perisai kecil, terlindung sepenuhnya. Ia mengandungi kenalan untuk menyambung dan menyambung belitan. Selain itu, anda boleh menyambungkan belitan menggunakan pelompat yang dipasang di perisai ini. Peranti motor AC membolehkan anda menyambungkan belitan dengan cepat ke litar yang dikehendaki.
Pemutar motor aruhan
Sedikit telah diperkatakan tentang dia. Ia kelihatan seperti sangkar tupai. Struktur pemutar dipasang daripada kepingan keluli nipis, seperti stator. Terdapat belitan pada alur pemutar, tetapi ia boleh terdiri daripada beberapa jenis. Ia semua bergantung kepada sama ada pemutar fasa atau sangkar tupai. Reka bentuk terkini yang paling biasa. Batang kuprum tebal masuk ke dalam alur tanpa bahan penebat. Kedua-dua hujung rod ini disambungkan oleh gelang kuprum. Kadangkala pemutar tuang digunakan dan bukannya sangkar tupai.
Tetapi terdapat juga motor AC dengan pemutar fasa. Ia digunakan lebih kurang kerap, terutamanya untuk motor elektrik, yang mempunyai kuasa yang sangat tinggi. Kes kedua di mana perlu menggunakan pemutar fasa dalam motor elektrik ialah penciptaan daya yang besar pada masa pelancaran. Benar, untuk ini anda perlu menggunakan reostat khas.
Kaedah untuk menghidupkan motor tak segerak
Memulakan motor aruhan AC adalah mudah, cuma sambungkan belitan stator ke rangkaian tiga fasa. Sambungan dibuat menggunakan pemula magnet. Terima kasih kepada mereka, anda hampir boleh mengautomasikan pelancaran. Malah sebaliknya boleh dilakukan tanpa banyak kesukaran. Tetapi dalam beberapa kes adalah perlu untuk mengurangkan voltan yang dibekalkan kepada belitan stator.
Ini dilakukan melalui penggunaan skema sambungan "segi tiga". Dalam kes ini, permulaan dibuat apabila belitan disambungkan mengikut skema "bintang". Dengan peningkatan dalam bilangan revolusi, mencapai nilai maksimum penggulungan, adalah perlu untuk beralih ke skema "segi tiga". Dalam kes ini, penggunaan semasa dikurangkan sebanyak kira-kira tiga kali. Tetapi perlu diambil kira bahawa tidak setiap stator boleh berfungsi secara normal apabila disambungkan mengikut skema "delta".
Kawalan kelajuan
Dalam industri dan kehidupan seharian, penukar frekuensi menjadi semakin popular. Dengan bantuan mereka, anda boleh menukar kelajuan putaran pemutar dengan pergerakan sedikit tangan anda. Perlu diingat bahawa motor AC digunakan bersama dengan penukar frekuensi dalam kebanyakan mekanisme. Ia membolehkan anda memperhalusi pemacu, sementara tidak perlu menggunakan pemula magnet. Semua kawalan disambungkan kepada kenalan pada penukar frekuensi. Tetapan membolehkan anda menukar masa pecutan pemutar motor elektrik, berhentinya, masa kelajuan minimum dan maksimum, serta banyak pelindung lain.fungsi.
Kesimpulan
Kini anda tahu cara motor AC berfungsi. Kami juga mengkaji reka bentuk motor tak segerak yang paling popular. Ia adalah yang paling murah dari semua yang ada di pasaran. Di samping itu, untuk fungsi normalnya, tidak perlu menggunakan pelbagai peranti tambahan. Khususnya, reostat. Dan hanya tambahan seperti penukar frekuensi boleh memudahkan pengendalian motor elektrik tak segerak, mengembangkan keupayaannya dengan ketara.
