Terdapat perkataan yang datang daripada bahasa lain dan kekal begitu. Terdapat banyak daripada mereka, dan secara beransur-ansur mereka menjadi arkaisme, digantikan dengan perkataan lain dengan makna yang sama.
Tetapi ada satu perkataan yang telah menjadi antarabangsa. Ia difahami oleh semua orang yang berkaitan dengan laut. Ini adalah isyarat SOS. Transkrip diterjemahkan dalam cara yang berbeza, tetapi dalam bahasa Rusia yang paling biasa ialah "selamatkan jiwa kami."
Peranan ciptaan radio dalam menyelamatkan manusia
Bagaimana untuk menghantar isyarat untuk bantuan kepada kapal? Sebelum ini, ini boleh dilakukan dengan tembakan meriam, bendera negara terbalik dan layar yang diturunkan.
Setuju, di laut lepas semua ini akan menjadi sia-sia jika kapal lain tidak lalu berhampiran. Tetapi dengan penemuan radio datang satu lagi undur. Mulai sekarang, anda boleh menghantar maklumat pada jarak yang lebih jauh daripada sebelumnya.
Pada mulanya, tiada kod antarabangsa yang memerlukan segera untuk membantu kapal yang bermasalah. Isyarat telah dihantar melalui radio dalam kod Morse, menggunakan isyarat pendek dan panjang. Pemecah ais Ermak adalah orang pertama yang menerima penggera sedemikian. Sebuah stesen radio yang berpangkalan di Finland menyiarkan arahan untuk menyelamat segera lima puluh nelayan. Segumpal ais pecah dan ia dibawa pergi dari pantai.
Ia berlaku pada 6 Februari 1900. Operasi menyelamat pertama berjaya diselesaikan, kapal pemecah ais membawa semua nelayan ke atas kapal. Hari ini, lebih banyak alat komunikasi teknologi digunakan, tetapi kapal masih dilengkapi dengan pemancar radio.
Isyarat yang mendahului SOS
Insiden ini membawa kepada penggunaan sistem isyarat kecemasan bersatu. Ia telah memutuskan untuk menggunakan kod Morse, tetapi untuk mewujudkan satu kod antarabangsa.
Tiga tahun selepas menyelamatkan orang di luar pantai Finland, kod CQ (huruf pertama frasa datang dengan cepat, yang diterjemahkan sebagai “cepat datang”) mula digunakan untuk ini. Tahun depan, syarikat Marconi, yang menghasilkan pemancar radio, mencadangkan penambahan huruf D pada kod (untuk huruf pertama perkataan bahaya, yang bermaksud "bahaya").
Jerman Telefunken, pesaing kepada Itali, memperkenalkan gabungan hurufnya sendiri - SOE ("Save Our Ship"). Amerika memperkenalkan kodnya sendiri - NC (need salvation), iaitu, "I need salvation."
Setiap radiotelegraf menghantar isyarat "nya". Ia hanya boleh difahami pada peralatan yang sama. Ini membawa kepada fakta bahawa kapal Vaterland enggan memberikan maklumat penting kepada kapal Amerika Lubnan, yang sedang tergesa-gesa mencari kapal itu. Ini berlaku kerana larangan rundingan dengan mereka yang tidak mempunyai peralatan Marconi.
Sedikit sejarah
Pada tahun 1906, selepas beberapa perbincangan mengenai isu ini, operator telegraf dunia menerima isyarat SOS, menggantikan kod SOE. Ia berlaku pada 6 Oktober di Berlin.
Untuk menjelaskan apa sebenarnyakod antarabangsa, ia telah memutuskan untuk menggunakan watak lain dalam kod Morse. Ia terdiri daripada tiga sengkang, dikelilingi oleh tiga titik pada kedua-dua belah pihak. Tiada rehat - SOS.
Penyahsulitan perkataan seperti itu tidak lagi wujud, kerana huruf ini tidak lagi bermakna apa-apa. Dan dalam bahasa yang berbeza terdapat transkripsi yang berbeza. Ringkas, kebolehcaman, kemudahan membezakan daripada coretan pertuturan - ini menjadi asas untuk menerima pakai isyarat SOS.
Walau bagaimanapun, disebabkan arahan bercanggah daripada pengeluar peralatan radio, kod ini diperkenalkan secara universal hanya dari 1908. Dan walaupun selepas itu, masih terdapat pertindihan. Sebagai contoh, Titanic yang tenggelam sedang menghantar CQD kerana fakta bahawa ia mempunyai alat Marconi.
Isyarat pertama
Sebelum tahun 1912, terdapat beberapa penggunaan isyarat baharu, tetapi bantuan tiba tepat pada masanya dan keperluan untuk sistem isyarat bersatu masih belum jelas.
Selepas tragedi Titanic, ia menjadi perlu. Seperti yang ditetapkan, selepas bencana gunung ais, pengendali radio menghantar isyarat CQD, kemudian - atas risiko sendiri - SOS. Tetapi paradoksnya ialah kapal-kapal berhampiran menganggap ini sebagai gurauan penumpang.
Selepas kematian satu setengah ribu orang, isyarat ini tidak lagi diabaikan.
singkatan SOS dalam bahasa Inggeris
Walaupun tiada transkrip rasmi, memandangkan ini bukan perkataan yang disingkatkan oleh huruf pertama, beberapa pilihan tetap menjadi akar dalam kalangan orang:
- Save Our Souls - frasa yang segera dicipta oleh pelayar,menjadi yang paling terkenal. Ia bermaksud "selamatkan jiwa kami". Kata-kata romantis ini menjadi sumber inspirasi bagi pengarang puisi dan lagu. Ini sebahagian besarnya terima kasih kepada mereka bahawa kod maritim ini dikenali secara meluas.
- Daripada "jiwa", perkataan "kapal" sering digunakan - Selamatkan Kapal Kami.
- Berenang Atau Tenggelam - jeritan meminta pertolongan, diterjemahkan sebagai "berenang atau tenggelam".
- Hentikan Isyarat Lain Pada masa seperti ini, isyarat lain benar-benar tidak sesuai.
- SOS ("selamatkan saya daripada kematian") - transkrip logik dalam bahasa Rusia.
Semua varian ini terbentuk selepas pemilihan kod Morse antarabangsa. Dalam penulisan, ia kelihatan seperti tiga huruf Latin dengan garis di atasnya.
Kekerapan dikhaskan
Bersama-sama dengan isyarat yang ditetapkan, frekuensi khas penghantarannya turut diserlahkan. Minit kelima belas dan empat puluh lima setiap jam diperuntukkan untuk mendengar siaran. Masa ini dipanggil senyap radio. Semua mesej terganggu untuk mendengar panggilan untuk mendapatkan bantuan.
Pada tahun 1927, larangan penyiaran pada frekuensi 500 kHz telah diwujudkan. Selain isyarat SOS, kekerapan digunakan untuk mesej lain yang mengancam keselamatan (lombong, cetek laluan fairway, dll.).
Dengan perkembangan komunikasi radio, ia menjadi mungkin untuk menghantar maklumat melalui suara. Agar tidak mengelirukan dengan isyarat SOS, penyahkodannya tidak wujud dalam bahasa Inggeris, mereka menggunakan perkataan Mayday, yang dalam bahasa Perancis bermaksud "tolonglah saya." Dan untukmesej suara telah diperuntukkan frekuensi udara yang berbeza.
SOS semakin hilang kaitan
Kemajuan teknologi tidak berhenti. Pada tahun 1999, sistem amaran automatik muncul. Ia dipanggil GMDSS. Ia menggunakan navigasi satelit.
Namun begitu, pengendali radio tetap mendengar siaran, agar tidak terlepas tiga huruf penting.
Kini pelancong yang menghadapi masalah boleh menarik perhatian dengan unggun api huruf SOS. Penyahsulitan tidak lagi diperlukan, kerana ia jelas kepada semua orang. Walaupun istilah itu berasal daripada leksikon marin, perkataan ini juga digunakan dalam makna kiasan, yang maknanya menyampaikan permintaan terdesak untuk mendapatkan bantuan.
Kumpulan pop terkenal seperti ABBA, "Spleen" dan beberapa yang lain menggunakan kod laut ini dalam kerja mereka. V. Vysotsky menyanyikan tentang pelaut yang hampir mati yang menggunakan penyahkodan SOS yang paling terkenal.
Dan walaupun kedengaran semakin kurang di laut, ia adalah perkataan yang bagus. Ia telah berakar umbi dalam banyak bahasa dan dianggap oleh orang yang jauh dari piagam maritim sebagai "selamatkan jiwa kami."
