Karakum Terusan: penerangan, sejarah pembinaan, foto

Isi kandungan:

Karakum Terusan: penerangan, sejarah pembinaan, foto
Karakum Terusan: penerangan, sejarah pembinaan, foto
Anonim

Apakah itu saluran air? Ia adalah aliran buatan yang dicipta untuk tujuan tertentu. Ini mungkin pengairan tanah, pengalihan arus atau memendekkan laluan. Beberapa saluran air digunakan oleh pelancong sebagai tempat berehat. Terdapat landskap yang indah, udara bersih, banyak burung. Terdapat dua sebab untuk mewujudkan terusan: pemindahan sumber air atau barangan. Sebagai peraturan, kebanyakan takungan ini boleh dilayari.

Saluran yang dipanggil Karakum agak penting untuk keadaannya. Ia terdiri daripada beberapa bahagian.

Terusan Karakum
Terusan Karakum

Penerangan

Pada tahun 1988, kemudahan hidraulik unik, Terusan Karakum, telah mula beroperasi di Kesatuan Soviet. Panjang sungai itu ialah 1,450 kilometer, dan ia menghubungkan Sungai Amu Darya yang degil (secara tempatan dipanggil Jeyhun) dan Laut Kaspia. Tiada analog di dunia dari segi kerumitan, penyelesaian reka bentuk dan kesukaraneksploitasi kerana keadaan semula jadi yang melampau hamparan padang pasir Karakum.

Sebab membina saluran

Selama lebih daripada tiga puluh tahun (sejak 1954) pembinaan Terusan Karakum sedang dijalankan, masa penciptaannya menyatukan era Stalin, Khrushchev, Brezhnev dan menarik wakil 32 negara dari 250 bandar Soviet. Kesatuan. Setiap wilayah di negara yang luas menganggap tugasnya untuk menghantar bahan khas, peralatan dan menyediakan bantuan lain yang diperlukan untuk projek gergasi All-Union.

Masalah membekalkan air ke kawasan gersang di Turkmenistan telah berlarutan sejak sekian lama. Ia adalah tugas paling penting pada zamannya. Tetapi hanya negeri yang kuat dan maju dari segi ekonomi yang boleh mengubah air sungai yang nakal dan degil dan membiarkannya melalui pasir padang pasir yang tidak bertepi.

pembinaan terusan Karakum
pembinaan terusan Karakum

Pembinaan

Terus Karakum dibina dalam beberapa peringkat, yang setiap satu menghubungkan penempatan tertentu dengan aliran air. Cawangan pertama terusan, dari Sungai Amu Darya ke bandar Murgab, diletakkan pada tahun 1959. Ia adalah kira-kira 400 km panjang. Hasil penting dari pembinaan peringkat pertama aliran air adalah kemungkinan untuk memasukkan tanah pengairan baru ke dalam peredaran dengan keluasan lebih dari 1000 meter persegi. km. Bahagian seterusnya melalui penempatan Tejen. Ia adalah kira-kira 140 km panjang dan dibenarkan untuk menyediakan 700 persegi. km dan menyokong tambahan 30,000 hektar sawah pengairan.

Ke ibu kota Turkmenistan, Ashgabat, Terusan Karakum telah dibina pada tahun 1962. Pada masa ini, panjangnya hampir 800 km. Keluasan tanah yang baru diairi sepanjang keseluruhan arah aliran mencapai kira-kira 3000 meter persegi. km.

Dalam tempoh ini, pembinaan terusan telah digantung dan hanya pada tahun 1971 disambung semula. Pembina memulakan pembinaan cawangan keempat, yang mempunyai arah Ashgabat - Beriket. Pada masa yang sama, empangan Kopetdag dan takungan dengan nama yang sama telah didirikan.

Sejarah terusan Karakum
Sejarah terusan Karakum

Nasib saluran selanjutnya

Kemudian, pereka bentuk membahagikan Terusan Karakum kepada dua arah. Satu cabang terbentang ke wilayah barat daya Turkmenistan hingga ke penempatan Atrek dan sepanjang 270 km. Cawangan kedua pergi ke bandar Nebit-Dag. Bahagian terakhir terusan melalui paip dan membekalkan air ke bekas Krasnovodsk (Tukmenbashi moden).

Sudah dalam tempoh sejarah moden, pada awal abad ke-21, pembina Turkmenistan merdeka telah mendirikan takungan terbesar di rantau ini - Zeyd, untuk mengendap dan menjernihkan air.

Disebabkan ribut pasir yang berterusan di selekoh terusan, di mana tebing sering runtuh, kerja dijalankan sepanjang tahun oleh organisasi operasi khas untuk penyeliaan dan sokongan, Terusan Karakum menjadi begitu rumit. Sejarah bangunan ini sungguh menarik.

Disyorkan: