Kamikaze ialah istilah yang dikenali secara meluas semasa Perang Dunia Kedua. Perkataan ini menandakan juruterbang berani mati Jepun yang menyerang pesawat dan kapal musuh dan memusnahkannya dengan merempuh.
Maksud perkataan "kamikaze"
Kemunculan perkataan itu dikaitkan dengan nama Mongol Khan Kublai, yang, selepas penaklukan China, dua kali mengumpulkan armada besar untuk sampai ke pantai Jepun dan menaklukinya. Jepun sedang bersiap sedia untuk berperang dengan tentera yang berkali-kali lebih hebat daripada pasukan mereka sendiri. Pada tahun 1281, orang Mongol mengumpulkan hampir 4.5 ribu kapal dan seratus empat puluh ribu tentera.
Tetapi kedua-dua kali ia tidak datang kepada pertempuran besar. Sumber sejarah mendakwa bahawa di luar pantai Jepun, kapal-kapal armada Mongolia hampir musnah sepenuhnya akibat ribut secara tiba-tiba. Taufan yang menyelamatkan Jepun daripada penaklukan ini dipanggil "angin ketuhanan" atau "kamikaze".
Dan apabila semasa Perang Dunia Kedua menjadi jelas bahawa Jepun kalah kepada AS dan sekutu, terdapat skuad juruterbang berani mati. Mereka sepatutnya, jika tidak mengubah arus permusuhan, maka sekurang-kurangnya memberikan kerosakan sebanyak mungkin kepada musuh. Juruterbang ini danmula dipanggil kamikaze.
Penerbangan kamikaze pertama
Sudah sejak awal perang, terdapat seekor domba jantan yang dilakukan oleh juruterbang pesawat yang terbakar. Tetapi ini adalah pengorbanan yang terpaksa. Pada tahun 1944, skuad juruterbang berani mati rasmi telah ditubuhkan buat kali pertama. Lima juruterbang pesawat pejuang Mitsubishi Zero, diketuai oleh Kapten Yukio Seki, berlepas pada 25 Oktober dari lapangan terbang Filipina Mabarakat.
Mangsa pertama kamikaze itu ialah kapal pengangkut pesawat Amerika "Saint Lo". Ia dilanggar oleh pesawat Seki dan seorang lagi pejuang. Kapal itu terbakar dan tidak lama kemudian tenggelam. Jadi seluruh dunia tahu siapa kamikaze itu.
"Senjata hidup" tentera Jepun
Selepas kejayaan Yukio Seki dan rakan-rakannya, histeria besar-besaran mengenai bunuh diri heroik bermula di Jepun. Beribu-ribu orang muda bermimpi melakukan perkara yang sama - mati, memusnahkan musuh dengan mengorbankan nyawa mereka.
"Detasmen kejutan khas" dibentuk dengan tergesa-gesa, dan bukan sahaja dalam kalangan juruterbang. Pasukan pengebom berani mati juga merupakan antara pasukan payung terjun, yang dijatuhkan di lapangan terbang atau struktur teknikal musuh yang lain. Kelasi yang membunuh diri mengendalikan sama ada bot yang dipenuhi bahan letupan atau torpedo besar.
Pada masa yang sama, minda anak muda diproses secara aktif, mereka mendapat inspirasi bahawa kamikaze adalah wira yang mengorbankan diri mereka demi Tanah Air. Mereka tertakluk sepenuhnya kepada kod Bushido, yang memerlukan kesediaan berterusan untuk kematian. Inilah yang ideal untuk diusahakan.
Perlepasan terakhirpengebom berani mati telah diperlengkapkan sebagai upacara khidmat. Pembalut putih di dahi, busur, cawan terakhir sake adalah sebahagian daripadanya. Dan hampir selalu - bunga dari kanak-kanak perempuan. Malah kamikaze itu sendiri sering dibandingkan dengan bunga sakura, membayangkan kelajuan mekar dan gugur. Semua ini dikelilingi kematian dengan aura percintaan.
Saudara-mara kamikaze yang telah mati dinantikan oleh penghormatan dan penghormatan seluruh masyarakat Jepun.
Keputusan skuad penyerang
Kamikaze ialah mereka yang membuat hampir empat ribu susunan, setiap satu adalah yang terakhir. Kebanyakan penerbangan membawa, jika tidak kepada kemusnahan, kemudian kepada kerosakan kepada kapal dan peralatan tentera musuh yang lain. Mereka berjaya menimbulkan kengerian kepada pelayar Amerika untuk masa yang lama. Dan hanya menjelang akhir perang dengan pengebom berani mati barulah mereka belajar untuk melawan. Secara keseluruhan, senarai kamikaze yang mati terdiri daripada 6418 orang.
Angka rasmi AS mengatakan kira-kira 50 kapal karam. Tetapi angka ini tidak menggambarkan dengan tepat kerosakan yang disebabkan oleh kamikaze. Lagipun, kapal tidak selalu tenggelam serta-merta selepas serangan yang berjaya oleh Jepun, mereka berjaya bertahan, kadang-kadang selama beberapa hari. Beberapa kapal dapat ditarik ke pantai di mana pembaikan telah dibuat yang tanpanya mereka akan ditakdirkan.
Jika kita mempertimbangkan kerosakan kepada tenaga kerja dan peralatan, hasilnya serta-merta menjadi mengagumkan. Lagipun, kapal pengangkut pesawat gergasi dengan daya apungan yang sangat besar tidak terlepas daripada kebakaran dan letupan akibat daripada ram berapi. Banyak kapal terbakar hampir sepenuhnya, walaupun mereka tidak pergi ke dasar. kerosakanmenerima kira-kira 300 kapal, membunuh kira-kira 5 ribu pelayar AS dan bersekutu.
Kamikaze - siapakah mereka? Mencari jiwa
Selepas 70 tahun sejak kemunculan skuad bunuh diri pertama, rakyat Jepun cuba menentukan sendiri cara untuk merawat mereka. Siapa kamikaze? Wira yang sengaja memilih kematian atas nama cita-cita bushido? Atau mangsa yang dibius oleh propaganda kerajaan?
Semasa perang, tidak ada keraguan. Tetapi bahan arkib membawa kepada refleksi. Malah kamikaze pertama, Yukio Seki yang terkenal, percaya bahawa Jepun membunuh juruterbang terbaiknya dengan sia-sia. Mereka akan melakukan lebih banyak kebaikan dengan terus terbang dan menyerang musuh.
Leftenan Hiroshi Kuroki, yang mencipta idea torpedo yang dipandu oleh pelaut berani mati, menganggapnya hanya sebagai tanda putus asa dan akibat daripada keputusan yang salah oleh komando pusat.
Walau bagaimanapun, kamikaze adalah sebahagian daripada sejarah Jepun. Bahagian yang menyebabkan kebanggaan orang Jepun biasa kerana kepahlawanan mereka, dan penyangkalan diri, dan kasihan kepada orang yang meninggal dunia dalam usia muda. Tetapi dia tidak membiarkan sesiapa pun acuh tak acuh.
