Ramai yang pernah mendengar perkataan "galley". Dari mana asalnya, apakah jenis galley yang diketahui, apa yang istimewa tentang kapal-kapal ini sehingga mereka dibina walaupun di Rusia Tsarist? Mari cari jawapan kepada semua soalan ini.
Apakah itu galley?
Perkataan ini merujuk kepada jenis kapal laut khas yang menggunakan dayung sebagai tenaga penggerak. Pada masa yang sama, galley juga mempunyai layar, biasanya berbentuk segi tiga.
Kapal sedemikian sangat popular dengan lanun dan kelasi tentera. Manakala jenis kapal lain lebih kerap digunakan untuk berdagang.
Etimologi perkataan "galley"
Buat pertama kali nama "galley" direkodkan di kalangan orang Yunani. Mereka menamakan kapal tersebut dengan perkataan γαλέη, yang kemudiannya menimbulkan istilah Latin galea.
Selepas orang Rom, nama ini ditemui dalam hampir semua bahasa Eropah, di mana ia kekal sehingga hari ini. Terima kasih kepada yang mana istilah "galley" masuk ke dalam bahasa Rusia tidak diketahui. Berdasarkan ejaan, selepas bahasa Latin, ia dipinjam daripada bahasa Itali (galera), dan kemudian sama ada melalui bahasa Poland (galera), atau melalui Jerman (Galeere), atau melalui Perancis (galère)masuk ke bahasa Rusia.
Sudah pasti diketahui bahawa kata nama ini tidak boleh dipinjam daripada bahasa Inggeris, kerana ia kehilangan huruf "r" di dalamnya - berubah menjadi kapal layar, yang tidak dapat tidak dapat dicerminkan dalam ejaan Rusia.
Sedikit tentang sejarah kapal layar
Apakah itu galley, serta asal usul istilah ini telah dibincangkan di atas. Sekarang anda patut memberi perhatian kepada sejarah kapal jenis ini.
Disebabkan fakta bahawa pada zaman dahulu kapal-kapal itu dibina daripada kayu, beberapa pameran telah bertahan sehingga hari ini, dengan bantuannya anda boleh menentukan dengan tepat kapal mana yang digunakan pada era dunia purba. Walaupun begitu, para saintis mencadangkan bahawa pelayar secara aktif belayar di atas kapal yang serupa dengan galley pada zaman Mesir Purba dan Phoenicia.
Lebih banyak maklumat telah terselamat tentang penggunaan kapal ini di Greece Purba. Secara umum diterima bahawa kapal-kapal kecil di negeri ini berfungsi sebagai kapal perang seawal 800 SM. Selepas orang Yunani, orang Rom menggunakan fesyen untuk kapal sedemikian, dan selepas mereka semua negara yang mempunyai akses ke Laut Mediterranean.
Selain orang Yunani, orang Turki amat terkenal kerana menggunakan kapal layar. Disebabkan oleh kelajuan tinggi dan kebolehgerakan kapal sebegitu, selama berabad-abad mereka boleh memimpin dalam kuasa ketenteraan.
Di Empayar Rusia, galley pertama muncul pada separuh kedua abad ke-17.
Penciptaan lukisan dan pembinaan mereka berlaku berkat pengaruh Peter I. Dia memastikan bahawa kapal jenis ini menjadi sifat yang sangat diperlukan dalam tenterasenjata tentera laut empayar sehingga akhir abad ke-18. Merekalah yang membantu dalam peperangan Rusia-Turki masa depan. Tetapi kemudiannya ia digantikan oleh kapal dengan enjin wap.
Apakah jenis galley yang wujud pada zaman dahulu
Apakah galley yang kami ketahui. Sekarang mari kita ketahui jenis kapal ini wujud:
- Gali bangsat adalah lebih perlahan dan kurang bergerak. Tetapi kerana badan kapalnya yang besar, mereka membawa lebih banyak kargo daripada kapal perang konvensional. Disebabkan oleh harta ini, kebanyakan peniaga belayar menggunakan kapal layar sebegitu sejak zaman Dunia Purba.
- Gali Zenzile ialah kapal perang sebenar. Mereka lebih kecil, tetapi lebih cepat. Kapal sedemikian digunakan secara aktif untuk operasi pertempuran. Selain itu, kapal sebegitu merupakan pengangkutan kegemaran lanun.
Selain itu, galley dibahagikan kepada tiga jenis mengikut bilangan bangku untuk pendayung.
- Brigantines berjumlah lapan.
- Galeot - dari empat belas hingga dua puluh.
- Fusts - dari lapan belas hingga dua puluh dua.
Kehidupan sukar pendayung galley: fakta atau fiksyen
Memandangkan dayung adalah elemen penggerak utama galley, patut diberi perhatian kepada siapa yang duduk di atasnya. Mengikut salah faham yang lazim, setiap pendayung galley adalah hamba, diseksa dengan kejam oleh pengawas. Malah, pendayung dilayan secara berbeza di negara yang berbeza dan pada masa yang berbeza.
Oleh itu, pada zaman Yunani Purba dan Empayar Rom, pendayung di atas kapal perang paling kerap dilatih khasaskar. Kerja mereka dihormati dan dibayar lumayan.
Amalan yang sama telah digunakan semasa Zaman Pertengahan. Lagipun, perlu belayar di atas kapal untuk masa yang agak lama dan berbahaya. Oleh itu, mereka yang belayar di galley lebih suka mempercayai kehidupan mereka kepada pendayung profesional. Dan mereka pula berminat dengan majikan mereka yang selamat belayar ke sasaran dan membayar mereka untuk kerja mereka.
Tetapi lebih dekat dengan permulaan abad ke-17, apabila kapal layar secara beransur-ansur mula digantikan oleh jenis kapal baru yang lebih progresif, tradisi timbul untuk menggunakan banduan dan hamba sebagai pendayung. Lebih-lebih lagi, orang Islam yang ditangkap mendayung di atas kapal Kristian, dan pengikut Nabi Muhammad menjadikan Ortodoks dan Katolik menjadi hamba pendayung.
Dengan penemuan Amerika dan bermulanya era perdagangan hitam, hamba dari Afrika mula digunakan lebih kerap di kapal-kapal kecil.
Pada masa yang sama, pada setiap masa, pendayung dilayan jauh lebih baik daripada hamba di darat. Memandangkan kelangsungan hidup anak kapal bergantung kepada mereka, mereka diberi makan dengan cukup baik, kesihatan mereka dipantau dan mereka diberi masa untuk berehat. Sememangnya, sekiranya berlaku kematian kebanyakan daripada mereka, anak kapal sendiri perlu duduk di atas dayung.
Perlu diingat bahawa ramai banduan lebih suka menjadi pendayung di kapal layar daripada hanya duduk di penjara. Lagipun, kapten kapal sering melayan mereka lebih baik daripada penjaga penjara.
"galley" moden
Galleys berada di masa lalu. Hari ini mereka hanya boleh ditemui di muzium. Walau bagaimanapun, di Turki terdapat destinasi percutian yang sangat popular, yang namanya konsonan dengan perkataan "galley". Idea ucapan tentanghotel lima bintang Galeri Resort ("Galeri Resort"), terletak di pantai Mediterranean (bandar Alanya). Walaupun mempunyai 5 bintang yang terkenal, pertubuhan ini masih lebih rendah daripada kebanyakan pusat peranginan Mediterranean yang terletak di negara lain.
Jika kemungkinan kewangan tidak membenarkan anda menghabiskan percutian di Galeri Resort bertaraf lima bintang, anda boleh mencari hotel lain di Alanya - "Galeri" (Galeri 4), sebagai contoh. Ia terletak di bandar yang sama dan, walaupun hanya satu bintang di belakang Galeri Resort 5 yang disebutkan di atas, adalah tempat yang bagus untuk tinggal. Ia akan berpatutan untuk kebanyakan pelancong domestik.
Selain nama hotel Turki, konsonan dengan perkataan "galley" ialah nama koleksi keseluruhan jenis dahlia - "Galeri". Siri ini terdiri daripada 17 jenis.
Setiap daripada mereka dinamakan sempena nama artis terkenal, seperti Galeri Pablo atau Galeri Rembrandt. Satu ciri varieti Galeri ialah ia bukan sahaja sangat cantik, tetapi juga tahan terhadap kesukaran cuaca.
