Di bawah pengangkutan memahami keseluruhan cara dan cara komunikasi, kemudahan, terminal perkhidmatan penumpang. Sistem yang dibentuk oleh semua infrastruktur ini dipanggil pengangkutan. Ia adalah cabang ekonomi yang berasingan dan dicipta untuk memenuhi keperluan mengangkut barang dengan orang ramai. Sebagai sejenis aktiviti ekonomi, pengangkutan awam dan bukan awam dibahagikan, melaksanakan fungsi yang sama, tetapi dengan ciri khusus.
Klasifikasi
Terdapat pembahagian kepada kumpulan mengikut jenis operasi kenderaan dan pengangkutan barang. Ini adalah pengangkutan awam, khas, peribadi dan automatik peribadi (kumpulan baharu yang muncul agak baru-baru ini). Pembahagian lanjut kepada jenis bergantung pada persekitaran pergerakan, jenis harta benda, kapasiti beban, kelas enjin dan roda.
Pengangkutan air, udara, darat dan bawah tanah melaksanakan fungsi yang sama dalam ekonomi negara, tetapi dikumpulkan mengikut mod pergerakan, persekitaran penggunaan dan berbeza dalam ciri pemuatan. Terdapat dua jenis hartapengangkutan - peribadi dan awam. Kedua-duanya boleh berupa kereta atau trak berdasarkan kapasiti tampung kenderaan.
Kategori Tujuan Umum
Pengangkutan awam wujud untuk memenuhi keperluan penduduk dalam pengangkutan barang dengan orang atas permintaan, termasuk pergerakan barang antara pengguna, pengilang, pelanggan dan wakil jualan. Ini ialah kenderaan awam yang menyampaikan secara komersial dan bertindak sebagai industri bahan bebas.
Pengangkutan bukan tujuan am jabatan menjalankan fungsi yang sama, tetapi dalam perusahaan atau organisasi. Dalam kes pertama, pemilik cara teknikal bertanggungjawab untuk menyediakan perkhidmatan kepada orang ramai atau entiti undang-undang di bawah undang-undang "Mengenai organisasi pengangkutan biasa", dan dalam kedua, ketersediaan terhad kepada sektor pengeluaran.
Kenderaan kereta api
Pengangkutan awam terbahagi kepada beberapa kategori. Pengangkutan kereta api awam direka untuk memenuhi keperluan individu dan entiti undang-undang dalam penghantaran barang dan penumpang ke destinasi mereka. Pengangkutan dijalankan dengan bantuan lokomotif dan gerabak di landasan kereta api untuk tujuan luaran dan dalaman. Dalam sistem pengangkutan Rusia, kereta api memainkan peranan utama, menyediakan pengangkutan besar-besaran barangan dengan penumpang dalam jarak sederhana dan jauh. Pengangkutan kereta api, menyediakan perkhidmatan untuk pergerakan barangan dan orang ramai ke kawasan terpencil di negara ini,adalah yang utama di Rusia.
Pengangkutan bandar
Kereta, trak dan bas memberikan fleksibiliti penghantaran dan kelajuan tinggi. Sebagai salah satu mod pengangkutan awam, kenderaan jenis ini dicirikan oleh pelaburan yang rendah dalam peralatan jalan raya dan terminal bongkar muat. Kelemahannya ialah kemustahilan untuk mengangkut kargo bersaiz besar dan sejumlah besar penumpang setiap unit peralatan teknikal, walaupun 90% penumpang dalam bandar menggunakan bas dan kereta.
Dengan bantuan trak, barangan diangkut dalam jarak dekat di sepanjang jalan penempatan dan laluan wilayah.
Bejana air, tongkang
Kelebihan kapal sungai atau laut ialah pergerakan kargo besar melalui air, dan pengangkutan penumpang adalah tugas kedua. Walau bagaimanapun, di negara yang mempunyai banyak pulau, seperti Greece, ia memainkan peranan utama dalam pengangkutan penumpang.
Bercirikan tarif rendah dan kelajuan rendah, pengangkutan air awam di negara kita sesuai untuk perusahaan yang memilih trak berat yang menyelia sehala. Berbanding dengan jenis komunikasi lain, ia mempunyai kekurangan kelajuan dan kefungsian terhad.
Kadangkala kapal sungai bertindak sebagai gudang mudah alih, melaksanakan fungsi menyimpan barang. Semua kapal dalam armadatujuan umum memerlukan peralatan kompleks berlabuh khas untuk memastikan pemuatan dan pemunggahan.
Kargo, penerbangan penumpang
Pesawat ialah jenis kenderaan penghantaran yang paling kurang diminta kerana kadar tambang dan kos logistik yang tinggi. Penerbangan memerlukan kos untuk penyelenggaraan dan pergerakan kargo udara, berbeza dengan pengangkutan kereta api atau jalan raya. Kelebihan pesawat adalah kelajuan dan jarak yang ditempuhi. Kelebihan ini menjadikan penerbangan sebagai pengangkutan awam berkelajuan tinggi untuk trafik antarabangsa. Helikopter digunakan untuk memindahkan penumpang ke kawasan yang sukar dicapai di Rusia.
Saluran paip utama
Logistik adalah mustahil tanpa penghantaran berterusan pelbagai jenis kargo - pukal, cecair, gas. Talian paip memastikan pergerakan cecair dan ampaian yang berterusan pada jarak yang jauh. Ini adalah saluran paip minyak dan gas yang berkepentingan domestik dan antarabangsa, paip air untuk membekalkan air minuman atau teknikal. Kelemahan jenis pengangkutan ini ialah fleksibiliti yang rendah dan saluran paip hanya sesuai untuk penghantaran bahan larut.
Pergerakan penumpang
Pergerakan penumpang dalam jarak dekat dan jauh dilakukan oleh semua jenis kenderaan. Perkembangan terbesar telah diterima melalui jarak berjalan kaki yang mempunyai kepentingan bandar - bas, trem, bas troli, laluan tetap dan teksi teksi, kereta peribadi dan rasmi. Pengangkutan melalui pengangkutan awam - sebahagian daripada infrastruktur penempatan, di mana setiap jenisteknologi berada dalam nichenya sendiri.
Kenderaan perbandaran diwakili oleh trem elektrik dan bas troli. Mereka dicirikan oleh kemudahan operasi, tetapi sedikit fleksibiliti dari segi logistik. Syarikat pengangkutan bermotor menyediakan kumpulan teksi laluan tetap untuk pengangkutan penumpang di dalam bandar. Bas antara bandar digunakan untuk memindahkan penduduk antara penempatan di lebuh raya. Pengangkutan bermotor telah mendapat populariti di kalangan rakyat kerana kemudahan dan fleksibiliti logistik, tambang yang rendah.
