Di manakah sempadan antara Asia dan Eropah

Isi kandungan:

Di manakah sempadan antara Asia dan Eropah
Di manakah sempadan antara Asia dan Eropah
Anonim

Adalah diterima umum bahawa sempadan antara Asia dan Eropah berjalan di sepanjang banjaran gunung Ural, pantai Laut Caspian dan beberapa selat dan sungai. Panjang laluan sedemikian adalah kira-kira 6,000 kilometer. Terdapat juga pilihan alternatif, mengikut mana sempadan dilukis di sepanjang tadahan air Wilayah Ural dan Caucasus. Untuk mengetahui versi mana yang benar, gambaran keseluruhan sejarah dan geografi benua akan membantu.

Persembahan awal

Sejak zaman dahulu, orang tertanya-tanya di mana bumi berakhir, apakah bahagian dunia. Kira-kira 3 milenium yang lalu, tanah itu mula-mula dibahagikan secara bersyarat kepada 3 kawasan: Barat, Timur dan Afrika. Orang Yunani Purba percaya bahawa sempadan antara Asia dan Eropah terletak di sepanjang Laut Hitam. Pada masa itu ia dipanggil Ponto. Orang Rom memindahkan sempadan ke Laut Azov. Pada pendapat mereka, pembahagian itu berjalan di sepanjang perairan Meotida, termasuk Selat Kerch antara Eropah dan Asia serta Sungai Don.

selat antara eropah dan asia
selat antara eropah dan asia

Dalam tulisan mereka, Polybius, Herodotus, Pamponius, Ptolemy dan Strabo menulis bahawa sempadan antara bahagian dunia secara sejarah harus dilukis di sepanjang pantai Laut Azov, dengan lancar bergerak kekatil Don. Penghakiman sedemikian kekal benar sehingga abad ke-18 Masihi. Kesimpulan yang sama dibentangkan oleh ahli teologi Rusia dalam buku "Kosmografi", yang berasal dari abad ke-17. Namun begitu, pada tahun 1759 M. Lomonosov membuat kesimpulan bahawa sempadan antara Asia dan Eropah harus dilukis di sepanjang sungai Don, Volga dan Pechora.

Persembahan abad ke-18 dan ke-19

Secara beransur-ansur, konsep memisahkan bahagian dunia mula disatukan. Dalam kronik Arab zaman pertengahan, kawasan air sungai Kama dan Volga disenaraikan sebagai sempadan. Orang Perancis percaya bahawa garis pemisah berjalan di sepanjang dasar sungai Ob. Pada tahun 1730, cadangan untuk melukis sempadan di sepanjang lembangan Pergunungan Ural dikemukakan oleh saintis Sweden Stralenberg. Sedikit lebih awal, ahli teologi Rusia V. Tatishchev menggariskan teori yang sama dalam karya pengarangnya. Dia menyangkal idea membahagikan bahagian dunia hanya di sepanjang sungai Empayar Rusia. Pada pendapatnya, sempadan antara Asia dan Eropah harus ditarik dari Great Belt ke pantai Laut Caspian dan Pergunungan Tauris. Oleh itu, kedua-dua teori bersetuju dengan satu perkara - pemisahan berlaku di sepanjang perairan Banjaran Ural.

sempadan antara asia dan eropah
sempadan antara asia dan eropah

Ada kalanya idea Stralenberg dan Tatishchev diabaikan. Pada akhir abad ke-18, pengiktirafan keaslian penghakiman mereka dicerminkan dalam karya Polunin, Falk, Shchurovsky. Satu-satunya perkara yang tidak dipersetujui oleh saintis ialah lukisan sempadan di sepanjang Miass.

Pada tahun 1790-an, ahli geografi Pallas mencadangkan menghadkan pembahagian kepada lereng selatan sungai Volga, Obshchy Syrt, Manych dan Ergeni. Kerana ini, tanah rendah Caspian adalah milik Asia. ATPada awal abad ke-19, sempadan sekali lagi ditolak sedikit ke barat - ke Sungai Emba.

Pengesahan teori

Pada musim bunga tahun 2010, Persatuan Ahli Geografi Rusia menganjurkan ekspedisi berskala besar ke wilayah Kazakhstan. Tujuan kempen ini adalah untuk menyemak semula pandangan politik umum mengenai garis yang memisahkan bahagian dunia - banjaran gunung (lihat gambar di bawah). Sempadan antara Eropah dan Asia sepatutnya melalui bahagian selatan Tanah Tinggi Ural. Hasil daripada ekspedisi itu, saintis menentukan bahawa bahagian itu terletak jauh sedikit dari Zlatoust. Selanjutnya, Banjaran Ural pecah dan kehilangan paksi yang jelas. Di kawasan ini, gunung terbahagi kepada beberapa persamaan.

foto sempadan eropah dan asia
foto sempadan eropah dan asia

Timbul dilema antara saintis: mana antara rabung yang patah harus dianggap sempadan bahagian dunia. Semasa ekspedisi selanjutnya, didapati bahawa pemisahan yang betul harus berlaku di sepanjang tebing sungai Emba dan Ural. Hanya mereka yang dapat membayangkan dengan jelas sempadan sebenar tanah besar. Versi lain ialah mewujudkan paksi pembahagian di sepanjang genting timur tanah rendah Caspian. Laporan saintis Rusia telah diambil kira, tetapi mereka tidak menunggu pertimbangan oleh Kesatuan Antarabangsa.

Sempadan moden

Sejak sekian lama, pandangan politik tidak membenarkan kuasa Eropah dan Asia bersetuju mengenai pembahagian akhir bahagian dunia. Namun begitu, pada akhir abad ke-20, takrifan sempadan rasmi telah berlaku. Kedua-dua pihak bermula dari konsep budaya dan sejarah.

sungai antara eropah dan asia
sungai antara eropah dan asia

Sehingga kini, paksiPembahagian Eropah dan Asia melalui Laut Aegean, Marmara, Laut Hitam dan Kaspia, Bosphorus dan Dardanelles, Ural sehingga ke Lautan Artik. Sempadan sedemikian dibentangkan dalam atlas geografi antarabangsa. Oleh itu, Ural adalah satu-satunya sungai di antara Eropah dan Asia yang dilalui oleh bahagian itu. Menurut versi rasmi, Azerbaijan dan Georgia sebahagiannya terletak di wilayah kedua-dua bahagian dunia. Istanbul adalah bandar rentas benua sama sekali kerana Bosporus milik kedua-dua Asia dan Eropah. Keadaan yang sama wujud dengan seluruh negara Turki. Perlu diperhatikan bahawa bandar Rostov juga milik Asia, walaupun ia terletak di wilayah Rusia.

Pembahagian tepat mengikut Ural

Persoalan paksi sempadan antara bahagian dunia secara tidak dijangka membuka perbincangan aktif di kalangan penduduk dan pihak berkuasa Yekaterinburg. Hakikatnya ialah bandar antara Eropah dan Asia ini kini terletak beberapa puluh kilometer dari zon pembahagian bersyarat. Memandangkan pertumbuhan wilayah yang pesat, Yekaterinburg mungkin mewarisi nasib Istanbul pada tahun-tahun akan datang, menjadi rentas benua. Perlu diperhatikan bahawa sebuah tugu peringatan telah pun didirikan 17 km dari laluan Novo-Moskovsky, yang menunjukkan sempadan bahagian dunia.

bandar antara eropah dan asia
bandar antara eropah dan asia

Situasi di sekitar bandar jauh lebih menarik. Terdapat juga kawasan perairan yang besar, banjaran gunung, dan penempatan. Pada masa ini, sempadan berjalan di sepanjang aliran air Ural Tengah, jadi buat masa ini kawasan ini kekal di Eropah. Ini juga terpakai kepada Novouralsk, dan Kotel, Berezovaya,Tasik Varnachya, Khrastalnaya, dan Chusovskoye. Fakta ini mempersoalkan ketepatan pendirian tugu peringatan sempadan di laluan Novo-Moskovsky.

Negeri Rentas Benua

Hari ini, Rusia ialah negara terbesar dari segi kawasan sempadan antara Eropah dan Asia. Maklumat sedemikian telah diumumkan pada akhir abad ke-20 di sidang kemuncak PBB. Terdapat lima negeri rentas benua secara keseluruhan, termasuk Persekutuan Rusia.

Kazakhstan harus dikecualikan daripada yang lain. Negara ini bukan ahli Majlis Eropah mahupun negara yang setara dengan Asia. Republik dengan keluasan 2.7 juta meter persegi. km dan populasi kira-kira 17.5 juta orang mempunyai status antara benua. Hari ini ia adalah sebahagian daripada Komuniti Eurasia. Di bawah bidang kuasa Majlis Eropah adalah negara sempadan seperti Armenia dan Cyprus, serta Turki, Georgia dan Azerbaijan. Hubungan dengan Rusia ditakrifkan hanya dalam rangka kerja peraturan yang dipersetujui.

negara antara eropah dan asia
negara antara eropah dan asia

Semua negeri ini dianggap merentasi benua. Turki menonjol di kalangan mereka. Ia menduduki hanya 783 ribu meter persegi. km, bagaimanapun, adalah salah satu pusat perdagangan dan strategik yang paling penting di Eurasia. Wakil NATO dan Kesatuan Eropah masih berjuang untuk pengaruh di rantau ini. Penduduk di sini adalah lebih daripada 81 juta orang. Turki mempunyai akses kepada empat laut sekaligus: Mediterranean, Black, Marmara dan Aegean. Ia bersempadan dengan 8 negara termasuk Greece, Syria dan Bulgaria.

Jambatan rentas benua

Secara keseluruhan, lebih 1.5 bilion telah dibelanjakan untuk semua kemudahandolar. Jambatan utama antara Asia dan Eropah terletak di seberang Bosphorus. Panjangnya lebih daripada 1.5 kilometer dengan lebar 33 m. Jambatan Bosphorus digantung, iaitu, pengikat utama berada di atas, dan struktur itu sendiri mempunyai bentuk arka. Ketinggian di titik tengah ialah 165 meter. Jambatan itu tidak indah, tetapi ia dianggap sebagai simbol antara benua utama Istanbul. Kira-kira 200 juta dolar dibelanjakan untuk pembinaan oleh pihak berkuasa. Perlu diingat bahawa pejalan kaki dilarang sama sekali memanjat jambatan untuk mengecualikan kes bunuh diri. Perjalanan untuk pengangkutan berbayar.

jambatan antara asia dan eropah
jambatan antara asia dan eropah

Anda juga boleh menyerlahkan jambatan sempadan di Orenburg dan Rostov.

Tanda peringatan rentas benua

Kebanyakan obelisk terletak di Ural, Kazakhstan dan Istanbul. Daripada jumlah ini, tanda peringatan berhampiran Selat Yugorsky Shar harus dikhususkan. Ia terletak di pulau Vaygach dan merupakan titik paling utara sempadan antara Eropah dan Asia.

Koordinat paling timur paksi rentas benua ditandakan dengan tanda di hulu Sungai Malaya Shchuchya. Daripada obelisk, seseorang boleh membezakan monumen berhampiran kampung Promysl, di stesen Uralsky Permatang, di laluan Sinegorsky, di Gunung Kotel, di Magnitogorsk dan lain-lain.

Disyorkan: