Pavel Ivanovich Belyaev - angkasawan, Wira USSR. Dia dianugerahkan anugerah kehormat dan tanda peringatan: Orders of the Red Star, Lenin, pingat kepada mereka. Tsiolkovsky, pingat dan pesanan asing.
Angkasawan Belyaev, yang fotonya boleh dilihat dalam artikel ini, ialah Wira Buruh Mongolia dan Vietnam. Dia menjadi satu-satunya angkasawan dari wilayah Vologda. Mengawasi lelaki pertama (A. Leonov) pejalan kaki di angkasa lepas.
Biografi ringkas
Angkasawan Belyaev Pavel Ivanovich dilahirkan pada dua puluh enam Jun 1925 di kampung Chelishchevo, daerah Rospyatinsky (kini wilayah Vologda). Beliau lulus dari sekolah menengah pada tahun 1942 dan bekerja sebagai pemutar di Kilang Paip Sinar. Pada tahun 1943 beliau menjadi sukarelawan untuk Tentera Merah. Dia dihantar belajar di Sekolah Penerbangan Sarapul.
Semasa pengajiannya, angkasawan masa depan berkenalan dengan pesawat UT-2, PO-2. Mereka berlatih kemahiran pertama. Pada tahun 1944, sebagai pelajar cemerlang dalam latihan politik dan pertempuran, dia dihantar ke Sekolah Yeisk, di mana dia menguasai profesion juruterbang tentera laut. Sekarang di Muzium Star City terdapat ciri Belyaev, yang ditulis oleh guru semasa pengajiannya.di sekolah.
Kerjaya tentera
Angkasawan masa depan Belyaev, yang biografinya penuh dengan peristiwa menarik dan heroik, selepas pengajiannya dihantar ke penerbangan tentera laut di Timur Jauh. Di sana dia mengambil bahagian dalam operasi ketenteraan menentang Empayar Jepun. Penerbangan pertamanya dikaitkan dengan perlindungan pengebom, yang dihantar untuk menyekat titik tembakan musuh. Selepas tamat perang, Belyaev menerima pingat "Untuk Kemenangan ke atas Jepun".
Tahun selepas perang
Pavel Ivanovich kekal berkhidmat di Primorye sebagai sebahagian daripada rejimen penerbangan Tentera Udara Armada Pasifik. Secara beransur-ansur naik tangga kerjaya:
- pilot;
- juruterbang kanan;
- komander penerbangan;
- Timbalan Ketua Skuadron.
Angkasawan masa depan Pavel Ivanovich Belyaev secara beransur-ansur dibentuk sebagai juruterbang tentera profesional, kemahirannya telah dipertingkatkan. Dia cepat menguasai 7 jenis pesawat tentera. Pengalamannya membolehkannya memastikan kereta itu sentiasa patuh walaupun dalam situasi kritikal.
Beliau telah diterima sebagai ahli CPSU pada tahun 1949. Dan pada tahun 1956, Belyaev dihantar untuk belajar di Akademi Tentera Udara Zhukovsky. Selepas tamat pengajian pada tahun 1959, beliau memimpin skuadron pejuang.
Latihan Angkasa Lepas
Walaupun semasa belajar di akademi, dia ditawarkan untuk menyertai kor angkasawan. Dia bersetuju tanpa teragak-agak. Sudah pada tahun 1960 dia telah didaftarkan dalam detasmen, di mana dia dipilih sebagai ketua. Pavel Belyaev, seorang angkasawan yang biografinya berkait rapat dengan penerbangan, walaupun dia sangatsibuk dengan latihan dan pengajian, masih ada masa untuk kerja komuniti.
Selama dua tahun dia menjadi penganjur parti detasmen itu. Dengan semangat yang tinggi, dia menguasai teknologi angkasa lepas, mempelajari peralatan kapal dengan sempurna, dan cepat menguasai kemahiran kawalan.
Kecederaan
Sekumpulan angkasawan masa depan terpaksa melalui satu set latihan yang kompleks. Dan peranan yang paling penting dalam mereka diberikan kepada latihan payung terjun. Kepimpinan percaya bahawa kemahiran seperti ini berguna untuk kadet.
Pada tahun 1964, Belyaev dan Leonov terpaksa membuat beberapa lompatan dengan kelewatan selama tiga puluh saat. Lompatan pertama berjalan dengan baik. Tetapi ketika mereka naik ke langit sekali lagi, angin semakin kencang. Pasukan payung terjun melompat, dan mereka mula diterbangkan dari tempat yang betul. Belyaev menyedari bahawa pendaratan itu tidak akan berjaya. Dia menarik garisan, hanyut menjadi kurang, tetapi kelajuan menurun meningkat. Apabila mendarat, Belyaev cedera di kakinya, dan dia dihantar ke hospital.
Rawatan sukar telah bermula. Hospital itu dikunjungi oleh Gagarin, yang meminta doktor untuk mengembalikan Pavel ke barisan secepat mungkin. Lima bulan berlalu, dan doktor menawarkan untuk melakukan operasi kompleks pada kaki, tetapi mereka tidak memberi sebarang jaminan. Belyaev memutuskan untuk tidak mengambil risiko dan mencadangkan alternatif - untuk meningkatkan beban pada kaki, dan dengan itu memaksa tulang untuk tumbuh bersama. Dia mengambil dumbbell dan berdiri di atas kaki yang sakit. Sakitnya sungguh menyakitkan, tetapi bakal angkasawan mencapai matlamatnya - kakinya telah sembuh.
Pavel terlepas latihan selama setahun, tetapi dapat kembali ke kumpulan. Untuk melakukan ini, dia perlu lulus 7lompatan ujian, yang dia hadapi dengan "cemerlang". Pihak berkuasa menghargai usahanya dan membenarkannya terbang.
Ruang
Pada 18 Mac 1965, Pavel Belyaev, seorang angkasawan dari Tuhan, dan pasangannya Alexei Leonov melancarkan dari Baikonur menaiki kapal angkasa Voskhod-2. Apabila mereka memasuki orbit, kunci udara yang dipasang pada palka kapal mula mengembang. Leonov, yang melaluinya, membuat laluan angkasa lepas berawak pertama.
Maka misi itu tidak berjalan seperti yang dirancang. Angkasawan terpaksa berhadapan dengan tujuh kemalangan. Daripada jumlah ini, tiga adalah mengancam nyawa, terdapat bahaya letupan, dan sistem kawalan gagal. Untuk beralih kepada mod kawalan manual, Belyaev terpaksa melepaskan diri dari kerusi. Dia mengubah hala kapal, melaraskan sistem brek dan kembali ke tempat duduknya semula.
Operasi kawalan manual sedemikian belum pernah dijalankan sebelum ini, dan Belyaev melakukannya buat kali pertama. Angkasawan menghabiskan 22 saat untuk perkara ini. Tetapi pada masa ini, kapal itu keluar dari trajektori yang dikehendaki dan menyimpang dari laluan sejauh 165 kilometer. Atas sebab ini, angkasawan terpaksa mendarat di taiga. Operasi menyelamat tidak menemui mereka sehingga empat jam kemudian.
Untuk membolehkan helikopter mendarat, perlu menyediakan tapak khas di tapak tersebut, di sebelahnya terdapat sebuah rumah untuk bermalam. Ini mengambil masa dua hari. Di samping itu, angkasawan terpaksa pergi ke helikopter dengan ski. Hari-hari ini adalah yang paling sukar bagi mereka. Angkasawan memerlukan bukan sahaja pengetahuan dan keupayaan untuk mengemudi kapal, tetapi juga kepintaran, ketahanan dan keupayaan untuk menunggang.bermain ski.
Kehidupan peribadi
Nama bapa angkasawan itu ialah Ivan Petrovich. Dia mengambil bahagian dalam permusuhan Perang Dunia Pertama dan bertempur dengan Jepun di Khalkhin Gol. Beliau meninggal dunia pada tahun 1959. Ibu Agrafena Mikhailova dilahirkan pada tahun 1899 dan meninggal dunia pada tahun 1963
Pavel Belyaev berkahwin cukup awal. Angkasawan dan isterinya Tatyana Filippovna mempunyai dua anak perempuan, Irina dan Lyuda. Perkahwinan mereka bahagia.
Penganugerahan
Penerbangan angkasa lepas berlangsung selama 26 jam 2 minit dan 17 saat. Kapal itu membuat tujuh belas revolusi mengelilingi planet kita, melepasi 720 ribu kilometer. Pada 23 Mac 1965, Belyaev dianugerahkan gelaran Hero of the USSR. Dan pada 13 April tahun yang sama dia dianugerahkan gelaran Warganegara Kehormat Vologda. 17 Ogos 1979 sebuah patung Belyaev dibuka di bandar ini.
Kehidupan lanjut seorang angkasawan
Pavel Belyaev, angkasawan dan penduduk kehormat Vologda, bersama rakannya Leonov, menanam pokok oak muda di dataran bandar ini. Pada masa akan datang, mereka meningkatkan pengetahuan mereka dan menyampaikan pengalaman mereka kepada golongan muda, mengambil bahagian dalam latihan penakluk langit masa depan. Belyaev mahu terbang semula dan berharap sangat nasib akan memberinya peluang sedemikian. Tetapi ini tidak ditakdirkan untuk menjadi kenyataan.
Kehidupan Wira Kesatuan Soviet yang cerah dan bertenaga tidak lama. Pada 10 Januari 1970, selepas sakit yang lama, Pavel Belyaev meninggal dunia. Angkasawan itu dikebumikan di tanah perkuburan Novodevichy di ibu negara kita.
Di ibu negara kita, di Lorong Angkasawan (Prospek Mira), sebuah patung patung telah didirikan untuk menghormatinya. Jalan-jalan di banyak bandar menanggung nama mulianya: di Rostov, Rovenki, Lipovtsy. Pada 19 November 1970, Majlis Timbalan bandar Vladivostok memutuskan untuk menamakan salah satu jalan di bandar itu selepas Belyaev. Sebuah kawah di Bulan dinamakan sempena namanya. Di Vologda, sebuah monumen telah didirikan untuknya, dan salah satu jalan dinamakan sempena namanya.
