Anak kepada seorang jurutera sederhana, yang mewarisi pemikiran analitikal daripada bapanya, Karl Doenitz ialah seorang yang berdikari, kuat semangat dan setia. Kualiti ini, ditambah dengan keupayaan untuk mengikuti rancangan dengan jelas, pandangan yang tajam dan keupayaan untuk mempertahankan pendapatnya, menjadikan Dönitz sebagai "Fuhrer kapal selam" dan pengganti Hitler. Dia hidup panjang dan menyaksikan banyak peristiwa yang menentukan Perang Dunia Kedua untuk seluruh dunia. Selepas perang, setelah menerima hukuman itu dengan terhormat, dia akan mula menulis - memoir Karl Doenitz akan menjadi sumber maklumat berharga tentang Perang Dunia Kedua.
Zaman kanak-kanak dan remaja Denitz
Masa depan Laksamana Besar Doenitz dilahirkan pada September 1891. Dia adalah anak kedua dan terakhir dalam keluarga jurutera optik Emil Doenitz, yang memegang jawatan dalam firma terkenal Zeiss. Tempat kelahiran Karl Doenitz ialah bandar Grünau, terletak berhampiran Berlin. Anak lelaki itu ditinggalkan tanpa ibu lebih awal, tetapi bapanya berusaha sedaya upaya untuk memberikan didikan yang baik kepada anak-anak.
Carl Kecil belajarpertama di Zerbst, dan kemudian memasuki sekolah sebenar di Jena. Pada usia 19 tahun, Karl menjadi kadet di Akademi Tentera Laut, yang akan menentukan hala tuju untuk seluruh kehidupan masa depannya.
Sebagai seorang kadet, Karl dikenali sebagai seorang yang berbakti dan Tanah Air serta seorang yang bermoral tinggi. Selain itu, dia seorang pemuda yang rajin dan pendiam. Walau bagaimanapun, sifat-sifat ini tidak membantunya memenangi penghormatan rakan-rakannya dan menjadikan dirinya di kalangan kadet. Mungkin, kesungguhan budak lelaki itu yang berlebihan dan keinginan berterusan untuk bertindak mengikut peraturan dan peraturan terjejas.
Pada tahun 1912, Doenitz telah dipindahkan ke sekolah di Mürwik, dan kemudian dihantar sebagai pegawai pemerhati di kapal penjelajah Breslau. Di atasnya, Doenitz akan menjadi peserta dalam krisis Balkan dan mengambil bahagian dalam sekatan Montenegro. Setahun selepas peristiwa di Balkan, Karl Doenitz dinaikkan pangkat menjadi leftenan.
Dönitz dalam WWI
Di atas kapal penjelajah Breslaulah Doenitz ditangkap oleh Perang Dunia Pertama. Di Laut Hitam, kapal penjelajah itu menyertai armada Empayar Uthmaniyyah dan bertempur melawan Rusia dengan kejayaan besar.
Pada tahun 1915, nasib mengubah Breslau, yang pada masa itu telah menenggelamkan banyak kapal Rusia. Di Selat Bosphorus, kapal penjelajah itu diletupkan oleh lombong dan ditinggalkan untuk pembaikan yang lama. Semasa pembaikan kapal penjelajah, Doenitz dihantar untuk berlatih sebagai pegawai kapal selam, yang akan memainkan peranan penting dalam biografi Karl Doenitz.
Menjelang akhir latihan Doenitz, jelas bahawa armada kapal selam Jerman gagal di hadapan dan mudah dimusnahkan oleh British, yang telah membangunkan sistem konvoi dan caj kedalaman. Tetapi Doenitz berjaya membezakan dirinya dan menenggelamkan kapal Itali (walaupunaman). Kembali ke pangkalan, Doenitz kandas kapal selam itu, tetapi dia masih diberikan arahan untuk menenggelamkan kapal Itali.
Apabila kapal selam itu dibaiki dan diapungkan semula, Doenitz sekali lagi membawanya ke laut. Kempen baharu itu merupakan satu kejayaan besar untuk Jerman dan, sebagai ganjaran, Karl Doenitz telah ditugaskan untuk memerintah kapal selam berkelajuan tinggi baharu. Malangnya, dia tidak stabil semasa menyelam, dan kru yang Doenitz bergaul dengan kapal selam itu tidak terlatih dan tidak berpengalaman.
Tidak lama kemudian ini memainkan jenaka kejam pada kapal selam. Apabila menyerang konvoi British, akibat tindakan mekanik yang salah, kapal selam itu dengan cepat bergegas ke dasar. Tekanan besar mengancam kapal dan anak kapal. Dalam keadaan genting, Doenitz memberi arahan untuk menukar kedudukan kemudi pada kelajuan penuh. Akibatnya, kapal selam itu berhenti pada kedalaman 102 meter (lebih 30 meter di bawah had yang sah). Tetapi pasukan itu tidak mempunyai masa untuk menaikkan kapal - kerana tekanan, tangki dengan oksigen termampat pecah, dan kapal selam itu dibuang ke permukaan. Anak kapal tidak cedera, tetapi tidak lama kemudian menjadi jelas bahawa bot itu muncul di tengah-tengah pengepungan British, dan British segera melepaskan tembakan ke atas kapal selam Doenitz. Atas arahan komander, anak kapal bergegas meninggalkan bot. Mekanik yang telah menenggelamkannya teragak-agak seketika di dalam. Kelewatan sesaat menyebabkan bot karam membawanya bersamanya. Gambar kematiannya menghantui Laksamana Besar Doenitz sehingga akhir zamannya.
Kegilaan sementara Karl Doenitz
British menangkap pelaut dari kapal selam Doenitz. Dirinya sendiri, sebagai komander kapal selam,dihantar ke kem untuk pegawai. Terdapat beberapa cara untuk keluar daripadanya: contohnya, tunggu sehingga tamat perang atau sakit teruk. Walaupun terdapat keadaan yang agak baik di kem untuk pegawai yang ditangkap, Doenitz melakukan yang terbaik untuk kembali ke tanah airnya untuk meneruskan perkhidmatan tentera.
Untuk kembali ke Jerman secepat mungkin, Doenitz mencetuskan idea untuk berpura-pura gila. Untuk masa yang lama dia berkelakuan seperti kanak-kanak, bermain dengan tin kosong dan mengumpul anjing cina, yang sangat mengejutkan rakan-rakan seperjuangannya, yang sama sekali tidak mengharapkan kegilaan daripada orang sedemikian. Akhirnya, bukan sahaja pegawai biasa, tetapi juga pihak berkuasa British percaya pada penyakit mental yang teruk Karl Doenitz. Pada tahun 1919 dia dibenarkan pulang ke Jerman dan dibebaskan dari kem. Bertahun-tahun kemudian, pegawai yang melihat Laksamana Besar Doenitz dalam tahanan British tertanya-tanya bagaimana orang gila ini boleh naik pangkat dan mengambil jawatan tinggi kerajaan.
pandangan politik Denitz
20-an abad ke-20 menjadi masa yang sukar bagi banyak negara. Di Jerman, monarki jatuh, Hitler berkuasa. Ramai pegawai muda dengan cepat menerima kuasa baharu itu. Tetapi bukan Karl Doenitz. Dengan keyakinannya, dia adalah dan kekal sebagai raja. Pandangan sedemikian tidak menghalangnya daripada mengembangkan kerjayanya di Jerman baru, kerana, menurut keyakinannya, dia mempertahankan tanah airnya, yang telah, sedang dan akan, tanpa mengira permainan politik. Hitler sendiri berkata secara sinis bahawa pasukan tentera laut di negaranya sepenuhnya milik Kaiser, bukan Jerman. Doenitz terus menjalankan perkhidmatan ketenteraan dengan terhormat, kembalike pangkalan tentera di Kiel. Impiannya ialah menghidupkan semula angkatan laut kapal selam Jerman, yang diharamkan selepas kekalahan dalam Perang Dunia I oleh Perjanjian Versailles.
pertumbuhan kerjaya Denitz
Di bawah Hitler, Doenitz terus berkhidmat dalam tentera laut, tetapi dipindahkan ke bot torpedo. Dengan cepat, Doenitz menjadi leftenan komander, dan selepas itu dia dijemput ke perkhidmatan awam untuk membantu dalam pembangunan bom mendalam. Pada tahun 1924, Karl Doenitz mengambil kursus pegawai pendek dan dipindahkan ke Berlin untuk bekerja pada piagam tentera laut yang baru. Interaksi yang berterusan dengan kerajaan telah membentuk dalam dirinya keengganan terhadap politik, kaedah pengaruh yang sangat berbeza daripada sikap langsung tenteranya yang biasa.
Karl Doenitz telah membuktikan dirinya seorang yang rajin dan menuntut. Setelah membezakan dirinya dalam gerakan latihan, dia menarik perhatian "puncak" tentera. Laksamana Muda Gladish, setelah menghargai sifat-sifat Doenitz, menjemputnya untuk mengerjakan persiapan rahsia untuk peperangan kapal selam.
The Fuhrer of Submarines
Pada tahun 1935, Hitler memberi arahan untuk mula membina kapal selam. Enam minggu kemudian, beliau mengumumkan bahawa Jerman enggan mematuhi artikel Perjanjian Versailles dan menyekat potensi ketenteraan negara.
Karl Doenitz dilantik sebagai "Fuhrer kapal selam". Flotilla kapal selam pertama berada dalam kuasanya. Beberapa bulan kemudian, Doenitz dinaikkan pangkat menjadi kapten.
Kedudukan Denitz tidak patut dicemburui. Penentang armada kapal selam, yang tidak memahami kelebihan dan potensinya, mempunyai berat yang besar dalam pentadbiran tentera. Banyak idea Karl Doenitz masih disalahertikan oleh rakan seangkatannya. Rancangan Doenitz, yang menurutnya serangan itu akan dilakukan oleh sekumpulan kapal selam yang kecil dan pantas, telah dikecam hebat oleh laksamana "gergasi", yang hanya boleh melawan cara lama, di atas kapal besar.
Akhirnya, dengan susah payah, U-boat Führer berjaya meyakinkan kerajaan untuk memberi keutamaan kepada kapal selam kecil, boleh bergerak dan murah. Perang Dunia Kedua mengesahkan ketepatan Doenitz dalam perkara ini. Kerana Karl Doenitz, armada kapal selam Reich berjaya melancarkan perang.
Permulaan Perang Dunia II
Dönitz meramalkan akan datangnya perang baharu, tetapi berita permulaannya disambut dengan aliran penderaan lucah: lagipun, siapa yang lebih baik daripada Fuhrer kapal selam untuk memahami betapa susahnya armada kapal selam itu! Namun begitu, setelah terlibat secara aktif dalam peperangan, kapal selam di bawah pimpinan Doenitz mula berjaya beroperasi di arena pertempuran air.
Dengan bantuannya, kapal perang Inggeris Royal Oak tenggelam, yang merupakan satu kejayaan besar. Untuk operasi ini, Doenitz dinaikkan pangkat menjadi Laksamana Muda. Berkat tindakan Doenitz, tidak lama kemudian jumlah kapal yang ditenggelamkan oleh England, yang pada masa itu adalah musuh Jerman, mula melebihi jumlah yang dibina dan dibaiki.
Perang Orang Miskin
Kejayaan Denitz di hadapan adalah lebih mengejutkan kerana armada Jerman pada masa itu sangat lemah. Kebanyakan daripadakapal telah rosak akibat bom, ais atau karat. Beberapa kapal hanya sesuai digunakan sebagai "umpan" dan sasaran terapung. Keadaan agak berubah pada tahun 1940, tetapi pada masa itu kekurangan pakar dan kewangan amat dirasai dalam armada kapal selam. Kerajaan memberikan semua pembiayaan untuk pembinaan kapal besar, masih tidak percaya dengan prospek menggunakan kapal selam. Oleh itu, perang kapal selam pada zaman itu menerima nama yang nyaring "perang orang miskin."
Pada musim panas 1940, Karl Doenitz memindahkan pos arahannya ke Paris. Pejabatnya dibezakan oleh keadaan Sparta, ia tidak pernah mempunyai kemewahan dan keterlaluan. Karl Doenitz sangat tegas dengan dirinya sendiri: dia tidak pernah makan atau minum secara berlebihan dan cuba hidup mengikut rejim. Dia sangat menjaga orang yang diamanahkan kepadanya: dia secara peribadi bertemu dengan semua bot yang kembali ke pangkalan, secara peribadi mengucapkan tahniah kepada graduan sekolah menyelam, mengatur sanatorium untuk kapal selam. Tidak hairanlah, para kelasi tidak lama kemudian mula memandang tinggi laksamana mereka. Di antara mereka, mereka memanggilnya Papa Carl atau Leo.
Strategi peperangan kapal selam Denitz
Grand Admiral Karl Doenitz membangunkan strategi perang yang sangat mudah namun berkesan: serbu kapal musuh secepat mungkin dan berundur ke zon selamat.
Denitz berjaya melawan England, tetapi pada 11 Disember 1940, Hitler mengisytiharkan perang ke atas Amerika Syarikat. Armada Amerika yang kuat hanya boleh bermakna kekalahan bagi Jerman.
Rasa akhir
Grand Admiral Karl Doenitz tahu cara menilai secara objektifmusuh. Dia menyedari bahawa menentang Amerika Syarikat, kebarangkalian kemenangan untuk armada kecilnya hampir tiada. Melancarkan perang melawan Amerika Syarikat, armada Doenitz, sudah tentu, menenggelamkan kapal musuh. Tetapi kerosakan yang ditimbulkan oleh Amerika ke atas Jerman adalah sangat besar.
Karl Doenitz tidak berdaya untuk melawan keadaan ini. Untuk menyokong semangatnya, Hitler memutuskan untuk menjadikan Doenitz sebagai Laksamana Besar. Jadi, dalam masa tiga tahun sahaja, Doenitz berkembang daripada kapten kepada laksamana penuh.
Dia memindahkan ibu pejabatnya ke Berlin dan terus menenggelamkan kapal-kapal Amerika dan England. Benar, kini tidak ada harapan untuk menang: setiap kapal yang ditenggelamkan oleh Amerika Syarikat atau Kerajaan British membawa kapal Jerman bersamanya. Dan Dönitz sangat menyedari apa yang dimaksudkan ini untuk Jerman.
Percubaan Nuremberg
Laksamana Karl Doenitz sentiasa menyokong Hitler dalam keputusannya. Ini datang dari didikannya: dia mengikuti rantai perintah tentera dengan ketat dan oleh itu tidak mempunyai hak untuk mengkritik keputusan pemimpinnya. Apabila Adolf Hitler membunuh diri, mengikut kehendak, jawatan Fuhrer telah dipindahkan kepada Karl Doenitz. Sudah tentu, tindakan ini tidak lagi dapat menghentikan kejatuhan Reich. Doenitz cuba menghentikan perang, secara aktif menyumbang kepada keselamatan orang Jerman dari tentera Soviet, mengeluarkan pelarian. Pada 23 Mei, pemerintahannya yang singkat berakhir. Mejar Jeneral AS Lowell memanggil Laksamana Besar Karl Doenitz ke kapalnya. Daripada penerimaan biasa antara wakil kedua-dua negara, Doenitz diumumkan bahawa dia adalah seorang penjenayah perang. Laksamana, kini Fuhrer, telah segera ditangkap.
Tidak lama kemudian dia muncul di hadapan tribunal. Karl Doenitz mungkin satu-satunya yang berkelakuan pada perbicaraan Nuremberg dengan bermaruah. Sebagai seorang lelaki tentera, dia tidak mula mengkritik Hitler dan menjawab banyak soalan yang dia wajib mematuhi perintah itu. Memoir Karl Doenitz juga tidak mengandungi kritikan terhadap rejim.
Semasa mesyuarat di Nuremberg, ramai kapal selam secara peribadi datang untuk bercakap membela laksamana. Hakim Amerika Francis Biddy berada di pihak defendan. Memang selama ini beliau berperang secara jujur dan tidak pernah campur tangan serta tidak berminat dengan hal ehwal politik. Hukumannya adalah kompromi: dia menerima 10 tahun penjara, tetapi menyelamatkan nyawanya. Buku "Ten Years and Twenty Days" oleh Karl Doenitz menceritakan secara terperinci tentang tempoh hidupnya ini.
Selepas Berpantang
Karl Doenitz bertahan selama 10 tahun dan 20 hari dengan tabah: dia tidak asing dengan keadaan Sparta. Di penjara, dia mula berminat untuk menanam sayur-sayuran, dan, seperti biasa, mencapai hasil yang hebat dengan kerja yang teliti. Dia menjalani hukumannya sepenuhnya dan, setelah meninggalkan Spandau, menemui isterinya dan terus menjalani kehidupan yang aman.
Buku oleh Karl Doenitz
Doenitz menumpukan seluruh masa lapangnya untuk aktiviti sastera. Buku yang paling popular ialah karya autobiografinya, menggambarkan kerjaya ketenteraan, perang dan perkhidmatan singkat sebagai Fuhrer. Buku Karl Doenitz "Ten Years and Twenty Days" dinamakan sempena bilangan hari yang dia habiskan dalampenahanan.
Selain "Ten Years", Karl Dönitz sedang menulis autobiografinya "My Exciting Life", sebuah buku mengenai strategi tentera laut dan beberapa karya lain mengenai topik tentera laut.
Kematian Karl Doenitz
Pada tahun 1962, isteri Doenitz meninggal dunia. Kehilangan orang tersayang menjejaskan gaya hidup Laksamana Doenitz. Dia menjadi seorang Kristian yang bersemangat, kerap melawat gereja dan kubur isterinya. Menjelang akhir hayatnya, Doenitz menjadi seorang yang cepat marah dan mementingkan diri sendiri. Dia berhenti melawat rakan-rakan lama dalam perkhidmatan dan menghabiskan lebih banyak masa di rumah atau dalam kerja-kerja pengebumiannya: Doenitz tidak dapat menerima bahawa, kerana larangan kerajaan, dia tidak boleh dikebumikan dengan penghormatan tentera dan pakaian seragam tentera. Di luar perkhidmatan tentera, dia tidak dapat membayangkan dirinya: walaupun dalam foto Karl Doenitz sukar untuk dilihat tanpa pakaian seragam.
Dia meninggal dunia pada musim sejuk 1981, pada masa itu dia adalah Laksamana Besar Jerman yang terakhir. Berpuluh-puluh rakan seperjuangannya datang untuk mengucapkan selamat tinggal kepadanya.
